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捷運路線圖的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦世一文化編輯群寫的 2023年雙色工商日誌48K 和世一文化編輯群的 2023年雙色工商日誌25K都 可以從中找到所需的評價。
另外網站日本人做的北捷路線圖網友直呼更清楚- 生活 - 自由時報也說明：隨著台北捷運松山線開通，台北捷運路線圖也越加複雜，除了搭習慣的新店線和淡水線分家外，各站點間的轉乘方式也讓不少民眾霧煞煞，近來有網友分享一張日本網友改製的 ...
這兩本書分別來自太升國際 和太升國際所出版 。
朝陽科技大學 財務金融系 陳建宏所指導 江慶亮的 以消費者財務觀點探討中部地區民眾之購屋需求 （2021），提出捷運路線圖關鍵因素是什麼，來自於購屋需求、購屋因素、房價。
而第二篇論文萬能科技大學 經營管理研究所在職專班 陳高山所指導 陳建豪的 影響捷運運量因素之探討-以桃園機場捷運為例 （2020），提出因為有 桃園機場捷運運量、多元迴歸、逐步迴歸分析的重點而找出了 捷運路線圖的解答。
最後網站台北捷運好複雜?網友自製「同心圓」路線圖一次搞清楚!則補充：日前在《PTT》的MRT版，就有一名網友將捷運路線圖做成同心圓狀，並標上最新使用的車站編號標誌，不僅比官方推出的更簡單明瞭，讓網友更驚訝的是，站跟站之 ...
2023年雙色工商日誌48K
為了解決捷運路線圖 的問題，作者世一文化編輯群 這樣論述：
含年、月計畫表、日誌、通訊錄、高速公路與捷運路線圖、農民曆等實用資料。本日誌為左4右3版式，可攤平設計更好書寫，陪您記錄生活點滴，更是規劃行程的好幫手。 本書特色 質感燙金皮套，內頁左4右3版式， 便利實用附錄，滿足生活所需 可隨身攜帶，平攤好書寫
捷運路線圖進入發燒排行的影片
【勘誤】各位觀眾很抱歉，因為趕著上架想趕時事，在0:26的捷運路線圖示有錯誤，頭前庄站才是黃線與橘線的轉乘站，並非影片中圖示的幸福站，造成大家麻煩真的非常抱歉，以後會多加注意再上架
新北環狀線是雙北市民們期待10年的運輸工具，終於在2020年初完成開通啦！
從大坪林站到新北產業園區站，真的蠻方便的，因為本人不喜歡坐公車，要去新北都是騎車，常常也覺得很累很麻煩，因為新北地區的交通真的很擠，現在有了環狀線又多了一個通勤選項囉！
趁著免費試乘期間來坐坐看，看一下站外轉乘好不好轉
以消費者財務觀點探討中部地區民眾之購屋需求
為了解決捷運路線圖 的問題，作者江慶亮 這樣論述：
購屋除了自住需求之外，尚可兼具投資創造財富。購屋過程中，所得、區域選擇、建商信譽、住宅環境、增值空間、生活機能等都會影響民眾之購屋需求。因此本研究主要探討中部地區民眾不同基本資料在購屋需求上是否有差異。問卷結果分析顯示：(1)在全體受訪者中，購屋主要目的以「若我有購屋需求，主要目的是自住」的同意度為最高，由此可見大部分受訪者以自住為目標。在購屋的建築類型方面，以「若我有購屋需求，會考慮的建築類型是透天厝」的同意度為最高。(2)在購屋型態方面，以「若我有購屋需求，購屋型態是新成屋」的同意度最高。在購屋的重要因素方面，以「若我有購屋需求，房價是影響我購屋與否最重要因素」的同意度最高。(3)「若我
有購屋需求，我會考慮的建築類型是透天厝」的同意度，男性大於女性。但「附近有無市場、公園等公共設施，是影響我購屋與否最重要因素」的同意度，則是女性大於男性。(4)「若我有購屋需求，主要的目的是自住」、「房價是影響我購屋與否的最重要因素」等題項的同意度，已婚高於未婚。(5)「購買房子將來是否能增值，是影響我購屋與否的最重要因素」的同意度，40~49歲、50歲以上大於20~29歲。(6)「房價是影響我購屋與否的最重要因素」的同意度，大學教育程度大於高中以下。(7)「若我有購屋需求，我會考慮房屋總價在3000萬元以上」的同意度， 6萬元以上大於3萬~4.5萬元。可能由於收入高的人，經濟能力佳，購買房屋
的總價比較高。
2023年雙色工商日誌25K
為了解決捷運路線圖 的問題，作者世一文化編輯群 這樣論述：
含年、月計畫表、日誌、通訊錄、高速公路與捷運路線圖、農民曆等實用資料。本日誌為左3右4版式，陪您記錄生活點滴，更是規劃行程的好幫手。 本書特色 質感燙金皮套，內頁左3右4版式， 便利實用附錄，滿足生活所需
影響捷運運量因素之探討-以桃園機場捷運為例
為了解決捷運路線圖 的問題，作者陳建豪 這樣論述：
本研究主要目的是以多元迴歸方式，並以逐步迴歸分析法實證探討影響桃園機場捷運運量之因素在106年3月到109年1月之樣本期間下，實證結果顯示桃園市人口數、台灣高鐵運量、國內汽、柴油平均價格及台灣火車(縱貫線)運量等變項對桃園機場捷運總旅次量有顯著影響，且迴歸模型解釋力佳。