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國立勤益科技大學 流通管理系 吳世光所指導 林煥庭的 應用手勢識別於操作圖像使用介面 （2021），提出微型攝影機mobile01關鍵因素是什麼，來自於非接觸式操作、手勢識別、深度學習。

而第二篇論文正修科技大學 營建工程研究所 田坤國所指導 王鉦男的 平交道安全監測與警示系統之研究 （2018），提出因為有 平交道的重點而找出了 微型攝影機mobile01的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了微型攝影機mobile01，大家也想知道這些：

應用手勢識別於操作圖像使用介面

為了解決微型攝影機mobile01的問題，作者林煥庭 這樣論述：

新冠肺炎疫情的爆發改變了人們的日常生活，在防疫的同時維持日常經濟活動與社交活動，提高了人們對非接觸或零接觸服務的需求。許多公共場合會設置電腦並透過網頁提供服務，但仍然維持使用鍵盤與滑鼠來操作電腦，因此本研究提出使用手勢操控的網頁來提供非接觸式服務。過去的手勢識別應用研究中，許多研究使用深度相機等專業硬體與軟體來達成手勢識別，在應用上對於使用裝置的硬體與軟體有一定要求。本研究以隨機搜尋的方式建立手勢識別深度學習，使用模型推論分類手勢的方式，來代替自訂條件分類手勢的方式進行手勢識別，並以飲品訂購單與購物車網頁為例，將網頁結合手勢識別以及定義手勢在網頁中的操作功能。本研究在使用一般網路攝影機與瀏覽

器的條件下，使用手勢進行非接觸式操作來操作網頁，降低手勢識別應用的硬體與軟體需求，也提供了在後疫情時代，透過網頁提供非接觸式服務以及運用AI提升服務體驗進行電商轉型的應用方式。

平交道安全監測與警示系統之研究

為了解決微型攝影機mobile01的問題，作者王鉦男 這樣論述：

本研究結合空間資訊及無線通訊技術完成平交道安全監視系統研發，監視系統的核心功能主要包含影像傳輸、距離顯示及障礙物自動警示等。影像傳輸乃結合微型攝影機、圖傳發射模組、接收天線及LCD螢幕，並藉由RF傳輸方式來達成，可將平交道路口狀況即時傳送到列車上。 距離顯示功能則是先應用GPS接收儀測量各平交道座標，再將座標寫入資料處理單元中，並藉由列車端之GPS來量測行駛中列車的座標，及計算列車與平交道的距離，同時將距離顯示在LCD螢幕上以提供列車駕駛參考。障礙物自動警示功能則是由超音波感測單元、RF傳輸模組、資料接收單元及蜂鳴器等組成，可偵測平交道通行區中是否有障礙物，一旦有障礙物出現時，系統即自動發

出蜂鳴聲來提醒列車駕駛。 本研究開發之監視系統於高雄市凱旋路、鳳屏二路及成功二路輕軌軌道旁等三處進行測試，測試結果顯示此系統可將平交道路口狀況及火車與平交道的距離即時傳送至螢幕接收端，並能自動提醒列車駕駛前方平交道是否有人、車通行，如此可讓列車駕駛完全掌握平交道的即時動態資訊，對平交道用路人安全及列車乘客確實能夠提供更安全的保障。關鍵字：鐵路平交道、監測系統、影像傳輸、障礙物偵測、距離顯示

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