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國立中山大學 管理學院高階經營碩士學程在職專班 徐士傑所指導 張育豐的 廢鐵資源回收公司上游關係經營策略之研究-以X公司為例 (2018),提出廢鐵回收價格關鍵因素是什麼,來自於廢五金回收、產業分析、經營策略、SWOT、供應商管理。

而第二篇論文開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 林裕強所指導 林沛暉的 居民對保存猴硐真實性之願付價格及願付動機之探討 (2015),提出因為有 猴硐、真實性、願付價格、貓村、礦業、願付動機的重點而找出了 廢鐵回收價格的解答。

最後網站台灣廢鐵回收價跌連帶影響地區廢鐵回運速度 - 馬祖日報則補充:據了解,台灣地區廢鐵持續從1公斤約9.5元跌到目前8元左右,研判可能與中鋼之前宣布暫停出口有關。地區的廢鐵回收一直受台灣價格影響,業者表示主要是還必須考量台馬之 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了廢鐵回收價格,大家也想知道這些:

廢鐵回收價格進入發燒排行的影片

你的愛車最後會走向哪裏?依照現有的法律法規車輛報廢之後應該是將報廢車輛送到具有相關資格的單位或是企業進行以回收處理,國家也會以每噸200元的廢鐵回收價格補貼車主,而汽車最後會被拆解。但是自己的報廢車能自己報廢處理嗎?答案是不能,不去專門的報廢公司是違法行為!

廢鐵資源回收公司上游關係經營策略之研究-以X公司為例

為了解決廢鐵回收價格的問題,作者張育豐 這樣論述:

台灣天然資源缺乏,其中金屬類原物料,除依賴進口外,循環利用也成了改善資源有限問題的方法之一,而廢五金回收產業也因應而生,經過數十年發展,台灣廢五金產業如今已建立了完整的供銷鏈,而北、中、南也個別發展出實力雄厚的廢鐵回收公司,也演化出個別的經營策略,尤其是與上游供應商之間的關係互動及發展,更攸關廢鐵來源供應穩定與否之關鍵。爰此,本論文擬以台灣南部頗負盛名廢鐵回收公司X公司作為個案研究,從其經營接棒過程中,以產業分析、SWOT分析及供應商管理等,藉由個案研究方法,進行上游供應商之深度訪談,分析X公司與上游供應商間之關係經營,探討其經營策略並提供運營策略之建議,以協助X公司進行有效的供應鏈管理,提

高競爭力,以達成企業永續經營之目的。

居民對保存猴硐真實性之願付價格及願付動機之探討

為了解決廢鐵回收價格的問題,作者林沛暉 這樣論述:

真實性對觀光發展扮演重要角色,尤其是文化觀光。因此,發展文化觀光時,釐清其真實性之內涵至關重要。猴硐作為一個新興的文化觀光景點,其真實性由具百年傳統的「礦業」轉換至近五年間異軍突起的「貓村」,歷經了劇烈的轉變。生活在猴硐的居民對猴硐本地的真實性具有深刻的體認,調查居民真實性知覺有利於進行猴硐之觀光規劃。本研究對象為新北市瑞芳區光復里居民,預試對6位居民進行深入訪談確認真實性相關之客體,並修正正式問券題項。正式問卷共計發放47份問卷,回收36份。先調查居民之礦業、貓村及存在真實性知覺,並得出居民現在的職業是否與礦業和貓有關會顯著影響其真實性知覺;再調查居民為維護礦業、貓村、存在真實性的願付價格

(willingness to pay, WTP),利用條件評估法 (contingent valuation method, CVM) 中的二分選擇法(dichotomous choice method) 探討居民對礦業、貓村及存在真實性的願付價格,算出居民對礦業、貓村、存在真實性的願付價格依序為55元、49元及153元;最後調查得出居民願付費維護礦業真實性的背後動機(motives)是認為礦業是猴硐重要的文化特色,付費維護貓村真實性的背後動機是認為維護貓村真實性是正確的,有責任去做,而不願付費維護礦業與貓村真實性的原因皆為認為應由政府出資維持。