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吹哨人:小蝦米對抗國家機器的平民戰役
為了解決廢車回收獎勵金多少 的問題,作者黃光芹 這樣論述:
即使爆出真相的代價巨大, 吹哨者們還是要站在浪頭幹一場! 11個台灣無畏性命受脅的吹哨者,為正義挺身而出卻遭秋後算帳, 還躺在立院的草案何時才能通過,讓正義勇者的身家性命受到保障? 保密、保護、保障,為何在台灣要對吹哨人做到這「三保」如此之難? 吹哨人,為了維護正義與公益,向外界或相關主管機關、司法機關採取檢舉或告發,其所服務的政府部門、企業之違法或不當行為。他們不畏權勢、勇於揭弊,實為高道德的指標之表現。 然而吹哨人揭弊之後,往往成為殺雞儆猴被報復的對象,甚至可能遭受法律追訴的風險。面對權勢的威脅,致使人們為保住工作而不敢舉發弊端,形成寒蟬效應。 「窩裡反
」,是揭弊成功與否的關鍵力量,本書以11個台灣吹哨人的故事,揭開他們揭發弊端的過程與決心。即使必須冒著與國家機器對抗的霸凌,甚至遭遇生命危險,吹哨者仍以強大的心理素質熬過漫漫長夜。 唯有「巷仔內」從內部吹哨,才能給腐敗的當權者致命一擊,企業內部更需要職員的道德良知作為防腐劑。吹哨人不但像啄木鳥可以抓出害蟲、嚴懲弊端;更是平民力量的展現,證明小老百姓絕對不是旁觀者。 近年來,許多先進國家對於吹哨人均有積極的立法措施,台灣雖有許多立法與行政革新,唯獨對吹哨人的相關措施始終沒有給予應有的重視。本書的出版,力促我國的吹哨人法制能儘速完備,還給過去的吹哨者應有的公道,更保護未來每一位願意
為公益挺身而出的吹哨者,能確實受到身份的保密、工作的保障、人身安全的保護,令吹哨制度順利運行,社會公平正義得以無所畏懼被伸張。 誠摯推薦 黃天牧(金管會主委) 林永頌(司改會董事長、律師) 黃國昌(前立法委員、執業律師、台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會理事長) 林志潔(交大科法所教授、吹哨者保護法草案起草人) 姚惠珍(獨立記者、名嘴、作家) 苗博雅(台北市議員) 作者簡介 黃光芹 1965年生,外省第二代,政治評論員、作家。 1988年進入新聞界,曾任職於:台灣新生報、自由時報、新新聞周刊、TVBS電視台、衛視中文台、三立電視台、時報周刊;曾擔
任記者、資深記者、總策畫、節目組長、撰述委員、採訪組副主任、政治組召集人、副總主筆。 曾擔任《中晚人物版》、《時報副刊》、《時報周刊》、《工商時報》、《民眾日報》專欄作家。 曾主持電視節目:東森電視台《芋仔番薯碰》、《華視新聞廣場》;廣播節目:ETFM廣播電台《東森麻辣午餐》、Pop Radio《Pop搶先爆》。 曾製作:《選舉萬歲》、《麻辣新聞網》、《晚安,總統》、《Taiwan Tonight》、《名人三溫暖》。 出版品包括:《與總統夫人喝下午茶》、《官夫人俱樂部》、《隨緣—陳履安家族的恩怨情仇》、《蔣家的女人們》、《百險歸來—彭百顯前傳》、《我的爸爸是總統
》、《貝比來了》、《跟著月亮走》、《你還不知道的韓國瑜》、《戰疫》。 推薦序 黃天牧(金管會主委) 林永頌(司改會董事長、律師) 黃國昌(前立法委員、執業律師、台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會理事長) 林志潔(交大科法所教授、吹哨者保護法草案起草人) 姚惠珍(獨立記者、名嘴、作家) 苗博雅(台北市議員) 導讀 搏命──屏東老農搜出餿水油 破貪──小蝦米田志文扳倒大鯨魚 代價──公務員戴立紳的搏鬥 鳴笛──來自台鐵員工黃德輝與李景村的聲音 打火──消防員徐國堯的抗爭之路 防詐──郵局行員陳惠澤的進擊 挖掘──環保鬥士黃煥彰與里長李新進的環保事件簿 去腐──副研究員吳佩蓉促進東廠轉型正義 對
決──最強吹哨人張晉源的逆襲 吶喊──藝人隋棠吹響暗夜哭聲 戰疫──他們都是李文亮 附錄一 世界各國著名吹哨人案例 附錄二 《公益揭密者保護法》草案 《吹哨人》導讀 就是要站在浪頭幹一場! 二○一六年晚上七點四十五分,當「巴拿馬文件」在《南德日報》官網全面公開之前,流亡莫斯科的愛德華.史諾登(Edward Snowden)突然現身,一起參與「資料新聞史」上最大的一場解密行動;沒多久,《維基解密(Wikileaks)》也在推特上共襄盛舉。一時之間如同交響樂大奏,氣勢之磅礡,足以驚天地、泣鬼神。 真正的樂隊指揮是化名「無名氏(John Doe)」的吹哨人,根據他所提供來自
「莫薩克馮賽卡律師事務所」的內部訊息;以及全球八十幾個國家、四百多名記者(國際調查記者聯盟,ICIJ)、一年多的調查採訪,總計解構一千一百五十萬份機密文件,迫使藏錢海外的各國政要、軍頭、首富、財團、名人、毒梟、黑手黨、特務無所遁形,太陽照進出隱匿在境外「信箱公司」的金額,達數十億元美金之多。 爆料過程,無名氏的內心其實相當恐懼,他知道稍有不慎,就見不到明天的太陽。然而,憑著一股「想要逮住罪犯」的心理,他最後成功寫下歷史。 美國陸軍情報分析員布萊德利.曼寧(Bradley Mannig)供給《維基解密》超過七十萬筆資料,揭發美軍在阿富汗和伊拉克濫殺平民、在「關塔那摩美軍監獄」虐囚
,並將二十六萬份美國外交電文曝光之後,付出的代價是──被關押在美國維吉尼亞州寬帝柯(Quantico)監獄長達七年;獲減刑出獄後,又因為保護《維基解密》,兩度拒絕出庭作證,再度回籠,在二○二○年三月企圖輕生,後被無罪開釋,才終於重獲新生。 美國前國安局雇員史諾登踢爆美國濫權監聽案,人生起了翻天覆的改變。那一年,他二十九歲,毅然決然放棄高薪、房產,揮別家人與女友,開始過著逃亡的生活,他付出的代價是一輩子。同樣是信念,支撐他義無反顧。他告訴《華盛頓郵報》的記者:「衡量一個人,不是聽他說什麼、而是看他做什麼?所謂『信念』,如果只說不做,就不是真的!」他不指望社會因他而改變,只想要給社會大眾一
個自行決定是否改變的機會。(史諾登實錄,《今周刊》) 曼寧區隔吹哨人與間諜最大的差別在於:間諜不會把手上的東西交出來,而他如果是壞人,或許會把文件賣給俄國或中國人,但是他沒有,因為所有資料屬於公眾。 曼寧走上不歸路時,只有二十二歲,在他之前不乏先驅,丹尼爾.艾斯伯(Daniel Ellsberg)就是其中之一。他在二○一○年十月二十三日出席《維基解密》的倫敦記者會,當再從時光隧道裡走出來,已是白髮蒼蒼、戴著助聽器的八十歲老人。一九七一年他任職於蘭德公司時,將四十七冊、七千頁、近二百五十萬字的「越戰報告書(又名「五角大廈文件」)」影印給《紐約時報》和《華盛頓郵報》等十九家媒體刊登
,就此戳破甘迺迪、詹森總統介入越戰的正當性。當他聆聽完有關「伊拉克戰爭文件」的報告後,忍不住起身向曼寧致敬,同時盛讚《維基解密》是揭露真相的未來之星。祖孫兩代吹哨人聚首,象徵著刺耳的哨音將一路響下去。 艾斯伯揭發越戰真相,令美國政府受挫,時任總統的尼克森為了危機處理,下令白宮成立的「水管小組」,偷取艾斯伯的精神病歷、竊聽他的電話、還一度打算找人把他做掉。 尼克森後來栽在吹哨人的手中,「水門案」終結他的總統生涯,直到三十三年後,前聯邦調查局副局長馬克.費特(Mark Felt)才承認,他就是《華盛頓郵報》的「深喉嚨」。 吹哨人的故事,往往被拍成好萊塢電影。「希克伍事件」記
錄美國奧克拉荷馬州新月鎮核能燃料棒「科爾─麥吉公司」的女工卡琳.希克伍(Karen Silkwood),在工會擔任執委期間,調查發現工廠回收含有大量放射性鈽同位素的廢水和鈾燃料棒,進行提煉精化後,製成MOX燃料。為了應付訂單需求,公司更竄改「射線探傷(利用射線穿透進行檢測)」結果,使存在嚴重問題的鈽燃料,流向市場。 一九七四年她向美國原能會(AEC)檢舉,但聽證會後公司並未遭到裁罰,她反而被調離職務。同年十一月,她發現自己身上帶有超過四百倍劑量的鈽含量,經過追蹤調查,懷疑公司可能對她投毒,凶器就是十一月五日她從公司帶回公寓採集尿液和糞便的採樣用具。她帶著兩大袋資料,與《紐約時報》記者會
合途中,意外車禍身亡。 二○一九年上映的《瞞天機密》(OFFICIAL SECRETS),係根據英國情報機構「政府通訊總部(GCHQ)」翻譯凱薩琳.甘恩(Katharine Gun)的真實故事改編。為了阻止伊拉克戰爭爆發,她向《觀察家報》透露「聯合國安理會」決議支持美軍攻打伊拉克,因此被扣上違反「官方機密法」,進而遭到逮捕。英國政府為了平息百萬人上街抗議,政府未經授權非法出兵,免除她的罪刑。 「吹哨人」一詞最早的來源,是在一八八三年。當時美國威斯康辛州一座小鎮發生騷亂,警察吹響哨子,向居民示警。事後,當地的報紙稱這名警察為吹哨人。 吹哨人前仆後繼挺身而出,代表「平民力量
」得以展現,給人一種「原來小人物從來都不是旁觀者」的感覺;就像阿桑傑所說:「來!製造一些小麻煩吧!」 台灣幾位指標性的吹哨者,在發動「平民戰役」後,都為自己惹來大麻煩。其中在二○一三年揭發郭烈成餿水油廠的屏東老農,差一點為自己惹來殺身之禍。警方在保護老農期間,在一輛可疑轎車中搜出槍械,遏阻了一場可能的綁架案,老農因此迅速搬離屏東,從此成為落入都市的異鄉人。 外界關心老農到底拿多少獎金?依照衛福部「檢舉違反食品衛生案件獎勵辦法」,檢舉人至少可以領取罰鍰實收金額的兩成;也就是說,郭烈成罰鍰四千百萬元,老農至少應領取九百六十萬元,但因為郭烈成脫產,所以他一毛錢都沒領到;只領到行政院和
屏東縣政府頒給他的兩百萬與四十萬元「獎勵金」,還不如檢舉「力勤農產公司」販售過期肉品的陳姓員工來得高。他獲得前台中市長林佳龍頒發的三百五十萬元「吹哨者獎金」;另一位檢舉「雄勳公司」竄改標籤效期的內部員工,則是大豐收,總共領取食安和吹哨者獎金,共計五百六十萬元。 潤泰集團總裁尹衍樑在二○一四年向廉政署具名檢舉前營建署長葉世文涉嫌貪瀆,事後接受《今周刊》專訪,大方承認:「沒錯,就是我幹的!」一點都不擔心,有人敢動他一根汗毛。 同是天涯吹哨人,戴立紳的下場就與尹衍樑截然不同。他在新竹縣家畜疾病防治擔任技士五年多,政風室突然找他偕同辦案,辦著、辦著,他驚覺自己站在懸崖邊。「這就是貪汙!
」政風科長斬釘截鐵說,嚇得他說不出話來。回家後,他與太太商量:要不要跳懸崖,最後他決定跳了! 他先就手上正在辦理的一宗採購案進行蒐證,並聽信政風科長的建議出面自首,協助檢方偵破「家畜所」行之有年的集體貪瀆案。 可是接下來,他的厄運一樁接著一樁。在案件尚在司法偵辦期間,他遭到嚴重的職場霸凌──跟監、偷拍、道士作法,噴符水、灑香灰和電話恐嚇。最糟的狀況是,被新竹縣政府推落懸崖,免職永不任用,如同判了職場死刑。 他原本寄望行政救濟能夠還他公道,但最後卻換來絕望。眼見貪汙犯繼續升官,而他被打入十八層地獄,他簡直痛不欲生。 幾乎所有吹哨者,事後都遭到秋後算帳。如果沒有強健
的心理素質支撐,是很難熬過漫漫長夜。 鐵工之子徐國堯從小就好打抱不平。二專畢業後,通過警察人員特考,當上消防員。他原本熱情滿滿,但做著、做著,對於消防員長期處於高工時、人力不足、裝備不齊、赴災難現場必須銜命搶救感到憂心。他先在內部上書申訴,考績立刻被打丙等,還被調往離家有五十公里車程的高雄山區杉林分隊。他不願意妥協,走上街頭,又迎來一連串更激烈的整肅──短短兩個月被懲處十次、記申誡四十二支,最後遭到免職,還有十幾個官司跟著他。 台鐵技術助理黃德輝從小就不是「乖乖牌」,從國中開始閱讀黨外雜誌;當兵時台灣尚未解嚴,他悍然拒絕加入國民黨。退伍後,大學時期,舉凡野百合學運、總統直選、廢
除刑法一百條、反核、年金改革等街頭運動,他無役不與。四十五歲那年,他考進台鐵,首開罷工先例,記過、被告,令他越挫越勇,「反正我早就黑了、不怕!」 永豐金吹哨人張晉源是桃園的眷村子弟,骨子裡有一股「雖千萬人吾往矣」的硬氣。當他發現何家人對利害關係人違法放貸,想都沒想,就派員向金管會通報,就此引爆與永豐金之間的一場大戰。 丟出「東廠事件」爆炸錄音檔的前促轉會副研究員吳佩蓉,從小在「美麗島事件」發源地長大,父親是施明德、黃信介演講場上的常客;從小家裡訂閱《民眾日報》,小時候他到黑名單被遞解出境、「萬年國會」提尿袋的場景,都比同年齡小孩有多一層省思。 把立法院秘書長林錫山扳倒的
田志文,是台中東勢人的客家人,打死不退的「硬頸精神」,讓他到現在為止,都還在捍衛清廉價值。 康軒文教集團女主管被懷疑是檢舉董事長李萬吉在居家檢疫期間四處趴趴走的吹哨者,雖然她矢口否認,卻仍遭無預警解職。同仁在電梯口貼出兩張黑函──「公司待我們不薄,誰向媒體爆料出賣公司?」、「出賣公司,還有臉進公司?若妳懂得做人的道理,請自重!」令她精神崩潰。 英國一九九八年訂定「公益通報法」,針對公、私部門建立完整吹哨者制度;日本的「公益通報者保護法」、新加坡的「證人保護法」,也對吹哨人提出保護、獎勵。德國是公認對吹哨人嚴重歧視的國家,從德文中連「吹哨人」三個字都付諸卻如,即可見一斑。相反地,
他們用「出賣朋友的人」、「暗中破壞的人」或「玷汙門楣的人」,來醜化吹哨者。 美國一九八九年制定「吹哨者保護法」(Whistleblower Protection Act,WPA),堪稱是對吹哨人保護最為周全的國家;然而,當揭發「烏克蘭門」的吹哨者,和幾位出面作證的官員,在二○一九年底榮膺《時代》雜誌「年度守護者」殊榮時,回顧幾個月來遭網路霸凌、被川普怒斥為「叛徒」和「人渣」,動不動就恐嚇他們將處以極刑,忍不住激動落淚。 辦教育的李萬吉、需要轉型的「促轉會」,或許才該被定義為「暗中破壞」和「玷汙門楣」的人。吹哨人挺身而出,遭集體霸凌,是社會集體的悲哀。 吹哨者與告密者不同
,前者具有公義精神。根據「全球舞弊調查者協會」統計,舞弊案之所以浮出檯面,超過四成是因為有人舉報,其中五成一來自內部員工。台灣應有更多的有志之士,作為組織體系中的防腐劑。 英國BBC曾經爆發主持人薩維爾利用高知名度,在一九五九到二○○六年、長達四十七年間,性侵七十二人的重大傷害事件,其中八人被強暴、一人強暴未遂,年齡最小的受害者,只有十歲。雖然幾十年間,持續有內部員工吹哨,但礙於BBC的「敬畏文化」員工不敢吭聲,使得BBC管理階層,成為製造更多受害者的幫兇。 「窩裡反」,是揭弊成功與否的關鍵力量,除了本書介紹的幾位吹哨人之外,辜仲諒的前妹婿陳俊哲,以及在逃亡前丟出「國安密帳」的
前國安局出納組長劉冠軍,也足以帶一筆。唯有「巷仔內」從內部吹哨,才能給腐敗的當權者致命一擊。 企業內部更需要道德良知作為防腐劑,揭發美國「安隆案」的副總裁夏倫.華金斯(Sherron Watkins)、讓何壽川戴上手銬的張晉源,都是代表人物。 二○一八年十月二十一日下午四點五十分,台鐵普悠瑪列車翻覆,造成十八死、一百八十七傷。行政調查或「運輸安全委員會」的報告,均將肇事原因指向司機超速;台鐵更以車輛老舊、人力結構失衡為由,推諉塞責、避重就輕。 十八位罹難者中,台東董家佔了八位。董家長女婿范銘浚原本在中國經商,因為不相信政府的調查,自己扮起福爾摩斯,誓言為家屬討公道。
他前後花了一年多時間,研讀報告、調閱公文、比對畫面、現場模擬;最重要的是,他獲得來自台鐵技術助理黃德輝從內部吹哨,連前副總工程師李景村也出面,提供專業見解,完全顛覆官方的說法。 范銘浚指出,第一,經他反覆計算,普悠瑪翻車曲線半徑並非行政調查揭示的306公尺、而是470公尺。第二,他懷疑「行車紀錄器」被動過手腳,因此翻車時速究竟多少,根本無法下定論。 再者,《民視》記者曾經訪問第五節和第八節車廂乘客(死傷發生在六、七節車廂),當事人均稱,在列車翻覆前,曾聽到一聲巨大的爆炸聲響。 軌道鋼筋插進第六節車體,形成U字形,非得有極大的力道,否則不足以為之。 因此范銘
浚懷疑,原因是否為「空氣彈簧」爆掉、剎車系統自動啟動,才釀成悲劇? 普悠瑪的安全疑慮一天未除,人民就無生命保障。這正是波音系統工程師Curtis Ewbank一再吹哨的原因。 吹哨者就像啄木鳥、也像防腐劑,可以抓出害蟲、嚴懲弊端。三重女藥師在口罩箱中,發現一包標示中國安徽省產製的口罩,立刻向食藥署吹哨,進而令政府加強查緝,揪出隱身在「口罩國家隊」中的壞份子。 台南里長李新進向檢、調單位檢舉學甲爐廢渣、藝人隋棠通報孩童遭受侵犯,都是平民力量的展現,證明小老百姓絕對不是旁觀者。 《良知危機:欺詐時代吹哨何為》一書的作者穆勒(Tom Mueller),花了七年時間、採
訪兩百多人,勾勒出吹哨人的群像。我不敢與穆勒相比,但願透過此書的發行,喚醒躺在國會的《公益揭弊者保護法》,能夠完成立法。 搏命 ──屏東老農搜出餿水油 彰化縣是台灣的「油之鄉」,一九七九年四月曾經發生「多氯聯苯中毒事件」;三十四年後再度爆發「大統黑心油事件」,是一位吹哨人,打開「潘朵拉的盒子」。 這名檢舉人有一股「永不妥協」的蠻勁,一次檢舉不成,再檢舉一次。從二○一二年十月打第一通電話給彰化縣衛生局,此後就一路緊盯,不時追問:「查到了沒有?」、「真的有鬼!」連台北市政府衛生局都接過他的電話。 地方政府並未輕忽他的檢舉,只是檢驗報告只能呈現「脂肪酸組成」百分比;就算彰化縣衛生局第三度前往抽驗,
對大統刻意調整脂肪酸數據起疑,並且根據經銷資料也高度懷疑有混油嫌疑,就是無法判定大統有攙偽或偽標的行為,查緝工作因此陷入瓶頸。 吹哨人鍥而不捨,於隔年八月寫信到衛福部長邱文達的信箱,終於引起中央的重視。彰化地檢署一個月後也展開偵查,終於使案情露出曙光。 檢方搜索大統公司,十分鐘就搜出關鍵證物。董事長高振利的抽屜中,有一份親筆寫的配方,分別以「橄」、「葵」、「芥」、「葡」等簡稱,記錄一百多種油品調配比例。「橄」是指橄欖油,雖然標示為「100%特級橄欖油」,但橄欖油成分不高,而是以沙拉油、葵花油、棉籽油、銅葉綠素等混攙而成。最普及的沙拉油,也有一、兩成的棉籽油。「大統香油」應該用白芝麻壓榨而成,卻
以麻油和沙拉油代替;而且沙拉油的比重,竟然佔了八成。 只有棕櫚油是純油,其餘二十一種橄欖油都是調和油,混入葡萄籽油、葵花油、芥花油或棉籽油,橄欖油比重,連一成都不到。 橄欖油又分「特橄」和「橄」兩種,分裝在藍色和紅色的桶子中。藍桶「特橄」由少量原裝進口的冷壓橄欖油製成;紅桶「橄欖粕油」混進劣質的橄欖油渣,六年半下來,總計有二千六百多噸殘渣油,吃進消費者的肚子裡。 二十一種橄欖油,只佔大統所有油品的兩成,其他五十多種,諸如:橄欖油、葡萄籽油、葵花油、沙拉油、香油、胡麻油等,都明顯攙偽,花生油裡沒有花生、辣椒油裡沒有辣椒、紅花籽油裡沒有紅花籽,都是用沙拉油攙入調色劑和香精提味而成。 國營事業台糖遭
受波及,其所販售七年的葡萄籽油,委由大統代工;國軍和部分國中生也是受害者,營養午餐都使用大統黑心油。
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#4.請問汽車報廢/回收獎勵金多少?? - Mobile01
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報繳廢棄汽機車可請領多少獎勵金? 汽車可請領1,000 元獎勵金. 機車車齡未滿7 年者 ... 於 www.scrapcar.com.tw -
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報繳廢棄汽機車可請領多少獎勵金? ... 獎勵金之獎勵對象為廢車之登記所有權人,請民眾確實填寫「廢機動車輛回收管制聯單」第三聯獎勵金申請聯(廢汽機車交由回收商 ... 於 www.iyp.com.tw -
#13.環保署『回收獎勵金』相關問題 - 港豐嘉高雄報廢車回收
Q2. 獎勵金申請應該要注意哪些事情? ... A:※ 獎勵金申請之對象為『廢車登記名義人』。 檢附資料如下:. 1. 『廢機動車輛回收獎勵金申請書』乙份。 2. 『廢機動車輛回收管制 ... 於 www.gangfengjia.com -
#14.汽車報廢獎勵金2019 – 汽車報廢車多少錢 - Rivage
關於報廢汽車可以拿多少, 1,貨物稅,汽車可以拿五萬。2,環保署,回收獎勵金1,000元約3週後會寄支票給我們3,回收商,我是找這家,點這?? 業務常常低報這筆回饋,怕不清楚都 ... 於 www.rivageruse.co -
#15.您所輸入的資料或搜尋的頁面無法顯示 - 財政部稅務入口網
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#16.廢棄車輛處理-廢車回收作業流程 - 南投縣政府環境保護局
回收 商依車主所提供相關資訊至環保署所指定之「廢機動車輛回收系統」網站填置四聯式廢車管制聯單. ↓. 請車主依照管制聯單第二聯之說明事項,辦理獎勵金申請作業 ... 於 www.ntepb.gov.tw -
#17.最新消息- 花蓮縣環境保護局- 資源回收資訊網
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#18.便民服務- 我要獎勵金 - 資源回收網
車輛所有人之汽車車齡達十年以上或機車車齡達七年以上,經完成回收程序後,得申請回收獎勵金。但所有人為政府機關、公立學校或公營事業者,不得申請。 於 recycle.epa.gov.tw -
#19.我國汽車貨運產業導入績效運籌模式之研究-以貨車租賃為例
(一)本公司並沒更針對二手車進行回收,而甫配合的經銷商代為處理。報廢的部分則 ... 因為這部分目前政府更補助,對車齡已 獎勵金的方式,鼓勵車主儘速報廢這些老舊柴油車, ... 於 books.google.com.tw -
#20.一切都是誘因的問題!: 找對人、用對方法、做對事的關鍵思考
這是為什麼我們往往能拖就拖,一直存不夠退休金。我們總是吃太多而動太少, ... 我們如果希望人們多做資源回收或購買比較環保的汽車,我們會用財務誘因來獎勵他們。 於 books.google.com.tw -
#21.2021汽車機車報廢流程價格:1000元獎勵金 - Cool3c
車體與車籍回收報廢後就可以憑著車籍報廢資料請回收廠協助申請1000元獎勵金,這1000元獎勵金也可以自己上行政院環保署網頁、資源回收網頁或廢機動車輛回收 ... 於 www.cool3c.com -
#22.108年度桃園市淘汰二行程機車宣導報廢獎勵金補助計畫
(一)申請表。 (二)國民身分證明影本或政府機關核准登記證明文件。 (三)廢機動車輛回收管制聯單影本或廢 ... 於 www.tydep.gov.tw -
#23.車輛報廢獎勵金 - Ryder
實際完成報廢汽車後,才發現回收可以拿到的,原來不只5萬。 報廢回收獎勵金拿多少: 貨物稅:報廢汽車可以拿五萬。更多細節,都整理在文末喔。 環保署:汽車回收獎勵 ... 於 www.ryderftv.co -
#24.今周刊- 流程反著走價錢更好談—車輛報廢換錢術偷吃步賣出更 ...
環保署為避免車輛報廢後未妥善處理,可能衍生出環境髒亂以及拼裝車、改造車等問題,還提供廢車(汽車車齡10年以上)回收獎勵金。合格的回收商來拖吊報廢車 ... 於 www.businesstoday.com.tw -
#25.[台北/桃園/新竹]報廢車回收,車輛汽車報廢-鴻岳汽車材料有限公司
鴻岳汽車材料有限公司為環保署合法特約廠商,環保署登記編號:F92CM004,報廢車回收環保署獎勵金1000元,機車報廢環保獎勵金300元,另有高額補助視汽車車種來電當天報價 ... 於 www.wfcar.com.tw -
#26.報廢車回收獎勵金5億元未領線上申請直接匯帳戶 - 經濟日報
車體回收、車籍報廢後,從車體回收次日起5年內可提出申請汽車1000元、機車300元的廢車回收獎勵金,逾期則不予受理。環保署統計,最近5年內廢機動車輛已 ... 於 money.udn.com -
#27.《獎勵金篇》 - Q&A | 家泰報廢汽.機.大客貨車回收站 環保署 ...
家泰有限公司提供廢車回收,中古汽車零件買賣,中古機車零件買賣,優質中古汽機車買賣,汽機車拖吊, ... 車體經回收且完成牌照報廢或繳銷後,多久可以線上申請獎勵金? 於 www.jt-autonet.com -
#28.臺南市政府環境保護局-資源回收全民動起來
臺南市政府環境保護局-資源回收全民動起來. ... 一次用外帶飲料杯源頭減量及回收獎勵金 · 限制含塑膠微粒之化粧品與個人清潔用品製造、 ... 應回收廢棄物回收處理業. 於 recycle.tnepb.gov.tw -
#29.廢車回收記得獎勵金環保署近5年還有5億元未領
環保署提醒您完成車體回收、車籍報廢後,從車體回收次日起5年內提出申請回收獎勵金,逾期則不予受理;汽車回收有1000元、機車則有300元的廢車回收獎勵金。 於 www.chinatimes.com -
#30.回收報廢老爺車最高可省6萬6 | 環境資訊中心
環署資源回收管理基金管理委員會執秘許永興提醒民眾,現在汰舊換新正是時候,包括環保署的回收獎勵金、財政部減徵貨物稅補助金,再加上報廢舊車所省下的 ... 於 e-info.org.tw -
#31.完成報廢汽車後,才發現回收可以拿到的獎勵金,原來不只5萬?
報廢回收獎勵金 拿多少: · 貨物稅:報廢汽車可以拿五萬。更多細節,都整理在文末喔。 · 環保署:汽車回收獎勵金1,000元(約3週後會寄支票給我們) · 回收商:. 於 www.car717.com.tw -
#32.2021年機車報廢準備資料、證件、流程與教學懶人包 - 蝦皮購物
經完成回收程序後,就可以申請車輛回收獎勵金,只要機車車齡達7 年以上,每輛舊機車可以申請300元的補助,記得一定要在機車回收日期起五年內提出申請! 步驟一、前往 ... 於 shopee.tw -
#33.有獎勵金拿!91萬輛車主「汽機車報廢都沒領」 5年累計5億了
環保署今(22日)指出,統計最近5年內廢機動車輛已完成廢車車體回收但還未申請獎勵金的數量高達91萬餘輛,未領取的獎勵金累計達新台幣5億,提醒還沒申 ... 於 www.ettoday.net -
#34.廢車回收問題Q&A - 苗栗縣政府環境保護局
四、申請方式:廢機動車輛車主應檢具車主身分證影本及車籍證明文件影本各一份〈電匯領取者需檢附銀行存摺封面影本乙份〉,連同廢機動車輛回收管制聯單第一聯回收獎勵金申請 ... 於 www.mlepb.gov.tw -
#35.年前廢汽、機車回收,獎勵金快速入袋!
Photo Credit:行政院環保署回收基管會 廢汽車車齡10年(含)以上可獲得新臺幣1,000元,廢機車車齡7年(含)以上可獲得300元獎勵金。 環保署提供的廢車回收 ... 於 rfmb.thenewslens.com -
#36.廢車回收獎勵金機車 - 日本打工度假最佳解答
廢機動車輛回收系統首頁| 文件下載| 問答集| 獎勵金線上申請| 獎勵金審查進度查詢| 回收車查詢| 回收證明單| 好站連結|. 於 jpworkingholiday.com -
#37.報廢汽機車別忘了申請獎勵金!環保署:未領金額高達5億
環保署統計,最近5年內廢機動車輛已完成廢車車體回收、但還未申請獎勵金的數量高達91萬餘輛,未領取的獎勵金累計達... 於 tyenews.com -
#38.廢棄車輛 - 新北市政府環境保護局
我家有廢棄汽車、機車,如何報廢,是否有獎勵金? A. 您要申請廢車回收,可經由環保署資源回收免付費 ... 我有一輛廢車已經無法開動,如何主動報廢回收處理? 於 www.epd.ntpc.gov.tw -
#39.環保署96年起調整民眾主動報繳廢機動車輛回收獎勵金發放標準
環保局提醒民眾若有廢車要回收報廢可到各地監理站辦理,監理站內設有行政院環保署廢車回收服務櫃台(電話06-2674756),可協助一次完成車輛的報廢及回收, ... 於 lawtw.com -
#40.報廢車獎勵金領了嗎?91萬輛車主未領累計達5億元 - Yahoo ...
環保署今天表示,近5年內已完成廢車車體回收、但還未申請獎勵金的數量高達91萬餘輛,累計達新台幣5億元的獎勵金未領,提醒民眾可上網登記、線上請領。 於 tw.news.yahoo.com -
#41.購買iPad mini - Apple (台灣)
透過「Apple Trade In 換購方案」,以你符合條件的平板電腦換購,獲享折抵退款。你也可選擇免額外付費回收**。 開始進行 ... 於 www.apple.com -
#42.報廢車輛如何申請回收領取獎勵金 - 金門縣環境保護局
報廢 車輛如何申請回收領取獎勵金. "1.行政院環保署網站http://recycle.epa.gov.tw可查詢廢汽機車回收商資料。 2.環保署資源回收專線(0800-085717)提供回收商資料供民眾 ... 於 kepb.kinmen.gov.tw -
#43.我的廢棄車輛要回收,是否可由環保局處理?回收獎勵金是多少?
有關廢棄車輛回收業務並不是由縣市環保局管理,你可以打電話給環保署回收專線:0800085717,就會有專人為您服務,而回收獎勵金分別為汽車:1000元、機車:300元。 於 web.tainan.gov.tw -
#44.《Love Live! 學園偶像祭》全新功能“演唱會 競技場”上線!
※全體玩家共同提升的“當前累計次數”不會隨著目標更新而重置。 ※為每個目標貢獻的次數不會影響獎勵的多少。 [“單人挑戰賽”遊戲流程]. ·與 ... 於 sina.com.hk -
#45.舊機車報廢流程、回收價格、獎勵金申請,5分鐘就清楚!
補助條件:車齡7年以上的報廢機車,且需在回收日算起5年內提出申請 · 補助款項:每台機車獎勵300元 ... 於 www.car-recycling.com.tw -
#46.車報廢獎勵金– 機車報廢多少錢 - Billibll
全國報廢汽機車資源回收處理中心依排氣量回收報價[最高補貼現金3萬元] + 1000 元環保署獎勵金–報廢車價格報廢車價格全省24小時服務專線02-8648-5228 林專員, 回收專線 ... 於 www.billibllg.co -
#47.廢機動車輛類- 資源回收 - 花蓮縣環境保護局
第2 步:「拿聯單取車牌」:回收商將提供「廢機動車輛回收管制聯單」給車主,車主可向環保署申請回收獎勵金(汽車1,000元、機車300元)及取回車牌。 (二)車籍報廢:麻煩 ... 於 www.hlepb.gov.tw -
#48.逾期就沒了!環署舊車回收獎勵金仍有1.7 億元支票未兌領
環保署表示,只要汽車車齡10 年以上、機車車齡7 年以上,透過環保署登記合格的回收業者辦理老舊或廢棄車體回收. 於 auto.ltn.com.tw -
#49.新竹縣政府環境保護局- 新竹縣廢車回收3步驟車體回收、車籍 ...
新竹縣廢車回收3步驟車體回收、車籍報廢、申領獎勵金舉例:阿仁有一台車齡10年的廢汽車要回收報廢及買新車,阿仁可以獲得至少5萬4千元。 於 m.facebook.com -
#50.商船三井:回收海洋微塑料可以“变废为宝” - 网易
近日,日本一个与商船三井合作的项目报告了最新进展,研究团队利用商船三井运营船舶收集到的微塑料和微藻类,成功制造出了一种潜在能源。 於 www.163.com -
#51.「神車」五菱宏光ECU拆解:不比奔馳ECU差 - kks資訊網
主控制晶片,意法半導體的16位車規級微控制器(ST10F275-CFG),片上集成快閃記憶體跟RAM,集成CAN、PWM、ADC等功能,非常適合車身控制應用;. 博世的汽車 ... 於 newskks.com -
#52.廢車回收獎勵金多少 - 紐西蘭自助旅行最佳解答
回收獎勵金 一、廢汽車回收獎勵金每輛為新台幣1000元。 二、廢機車回收獎勵金每輛為新台幣300元。回收獎勵金廢機動車輛回收獎勵金works.ilepb.gov.tw › old › 回收獎勵 ... 於 nzworktravel.com -
#53.熱門問答- 內容 - 桃園市政信箱
三、 申請期限:申請者應自廢機動車輛回收管制聯單所載回收日期之次日起五年內提出申請,逾期不予受理。 四、 獎勵金數額:(一)廢汽車每輛為新臺幣1000元。(二)廢機車 ... 於 taotalk.tycg.gov.tw -
#54.臺中市政府環境保護局-廢車回收獎勵
廢車回收獎勵 · 1. 廢汽車回收獎勵金每輛為新台幣一仟元。 · 2. 廢機車回收獎勵金每輛為新台幣三百元。 · 3. 發放標準:廢汽車之車齡達十年以上(含)者;廢機車之車齡達七年 ... 於 recycle.epb.taichung.gov.tw -
#55.2021 報廢汽車廢車回收- ZEROZERO 回收服務|預約到府 ...
報廢 拿多少:. 貨物稅:報廢汽車可以拿五萬。更多細節,都整理在文末喔。 環保署:汽車回收獎勵金1,000元(約3週後會寄支票給我們); 回收商:. 於 www.zerozero-tw.com -
#56.機車報廢車獎勵金申請資料|萬新環保有限公司
專業回收報廢車、事故車、中古車,服務範圍:以台北市、新北市、基隆市為主, ... 報廢多少錢,汽車回收推薦,汽車報廢推薦,汽車回收場汽車回收獎勵金,汽車報廢獎勵金, ... 於 web.hocom.tw -
#57.廢機動車輛回收獎勵金數額及作業方式 - 植根法律網
一、獎勵對象:車輛所有人之汽車車齡達十年以上或機車車齡達七年以上,經完成回收程序後,得申請回收獎勵金。但所有人為政府機關、公立學校或公營事業者,不得申請。 於 www.rootlaw.com.tw -
#58.汽機車回收奬勵金線上請領防疫在家不漏領
環保署提醒您完成車體回收、車籍報廢後,從車體回收次日起5年內提出申請回收獎勵金,逾期則不予受理。請您儘快至環保署資源回收網,線上申請汽車1,000元、機車300元的廢車 ... 於 eycc.ey.gov.tw -
#59.电动汽车越来越多,废弃的电池怎么办?_详细解读 - 36氪
Ian Morse随着电动化浪潮的不断涌来,动力电池的报废回收也成为了未来不得不面临的重要挑战。电动汽车废电池可能是交通革命的致命弱点,也可能成为新的金 ... 於 www.36kr.com -
#60.全國報廢汽機車資源回收處理中心(依排氣量回收報價+ 1000 元 ...
報繳廢棄汽機車可請領多少獎勵金? ... 機車車齡未滿7年者可請領300元獎勵金 ... 獎勵金之獎勵對象為廢車之登記所有權人,請民眾確實填寫「廢機動車輛回收管制聯單」第 ... 於 car.ideasoft.com.tw -
#61.Q我的車子要報廢,該怎麼辦理? 可以申請回收獎勵金嗎?
第2 步:「拿聯單取車牌」:回收商將提供「廢機動車輛回收管制聯單」給車主,車主可向環保署申請回收獎勵金(汽車1,000元、機車300元)及取回車牌。 2.車籍報廢:麻煩取下 ... 於 cyepb.cyhg.gov.tw -
#62.黎明死線》全地圖板塊詳解分享(攻略 - 電玩狂人
廢車回收 站:2301,人屠六四開,共23個地圖區塊,屬於中型正方形地圖。 沒有大房,整體轉點需要圍繞中場白房窗轉。 中型地圖,人類和屠夫控場看互相 ... 於 playgame.wiki -
#63.政泰汽機車報廢回收站
汽機車廢車回收獎勵金申請須知 · 四聯式的回收管制聯單之第一、二聯供車主申請獎勵金用,將所需文件黏貼於第二聯,並簽名或蓋章 · 所需文件: 車主身分證影本及監理單位核發 ... 於 www.jiantai.com.tw -
#64.環保新聞-澎湖縣政府環境保護局
民眾也可以上【廢車回收獎勵金線上申請】服務,掃描廢機動車輛回收管制聯單上的QR Code進行線上申請,預估3周作業時間就能收到獎勵金,請民眾多加利用 ... 於 www.penghu.gov.tw -
#65.台北汽車報廢值多少?
民眾報廢車輛最關心的莫過於可以拿到多少回收金,到底我的車子價值多少錢呢?首先,汽車報廢的價格認定主要會依據您的汽車廠牌、車款、cc數和年份而有所不同,因為汽車 ... 於 taipei-car.com -
#66.回收廢汽機車索聯單申領獎勵金 - 馬祖日報
【本報訊】環保署提醒,如果家中有老舊汽、機車未報廢者,應儘速聯絡合法回收商進行車體回收,憑回收管制聯單才可領獎勵金。為了愛護地球守護環境,行政院環境保護署 ... 於 www.matsu-news.gov.tw