康舒充電樁的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

失控的努力文化：為什麼我們的社會讓人無法好好休息

為了解決康舒充電樁的問題，作者CelesteHeadlee 這樣論述：

為什麼我們努力工作，沒有換得快樂， 反而像是關進了生產力牢籠裡？ ──我們真的不必時時刻刻對自己喊加油 「追求生產力」讓我們有安全感，但誰說凡事「努力」一定不會錯？ 小心！它可能就是令你過度耗損的枷鎖！ 　　◆Check！以下症狀你有幾項： 　　‧認為該將清醒的時間全部投入有生產力的事，才不算浪費？ 　　‧常常把工作帶回家，休假總是用不完，越積越多？ 　　‧一閒下來就心慌、有罪惡感？老想找事做，填滿行程？ 　　‧下班時間仍忍不住打開電子信箱回信，在工作群組上二十四小時待命？ 　　‧有各種時間管理或記錄APP，以求提升工作、學習、飲食、運動、作息的效率？ 　　＃二十世紀經濟學

家凱因斯曾預言2030年人們將一週只需工作15小時＃ 　　→如今我們有無人機、電腦、網路、洗碗機、掃地機器人，為什麼我們還是忙碌不堪？ 　　＃曾經，有閒暇時間是高收入階級的身分象徵＃ 　　→為什麼現代社會中忙碌反倒取代休閒成為「榮譽勳章」，成為成功人士的地位標誌？ 　　你我都被困在要求不停提升效率的文化體制裡 　　不知不覺努力過了頭，沒活出更幸福的人生，還自傷而不自知 　　→為什麼我們閒不下來？ 　　作者瑟列斯特．赫莉在本書中提出，身在過度重視生產力的文化中，我們扭曲了對時間的感知：相信「時間就是金錢」，不容浪費，空閒時間開始令人覺得有壓力，人們打從心底擔憂他們沒賺到的錢；而且，當人越是有

錢，時間就越昂貴。我們因而漸漸忽視「閒暇」的重要性，也一點一滴失去創造力、同理心以及歸屬感…… 　　→「追求時時刻刻都有生產力」是有害的 　　我們相信只要努力就會有收穫，習慣用各種清單、表格、APP安排工作與私人行程，記錄飲食與運動等成效；結果卻行程滿檔、一閒就心慌，不時擔心自己的一切努力是否還不夠，甚至，即使已「能者過勞」，仍質疑是自己效率不彰……我們崇尚效率，執迷於快速解決問題，卻沒時間好好思考真正的目標：什麼是我們想過的理想生活？ 　　→停下來！別讓「效率」綁架你的人生 　　作者從自身過度努力的經歷出發，對工作的意義提出質問，並從歷史和社會學觀點進行考察，描繪出勤奮的努力文化如何被形

塑而成；更援引神經科學、演化生物學的研究，明確指出人類的大腦需要放空、沉澱，才能真正地充電、運作。 　　本書更校正了我們對時間的認知，給予「空閒時間」正確的評價。作者強調，想充分利用每一分鐘時間的欲望，導致我們執迷於快速解決問題，但「效率」只是手段，不該本末倒置，而迷失了真正的目標：過上更幸福的生活，創造出人際關係優先於生產力的文化。 　　→幸福的生活是在勞動與閒暇之間保持平衡 　　即使改善自我是件好事，但用不著時時刻刻想辦法要讓自己變得更好。唯有戒除對效率與生產力的成癮，才能達到真正的身心平衡。對此，書中也提供取回生活主導權的六項建議，幫助你停止不必要的自我消耗。當我們容許自己擁有「閒暇

」，放下對效率和生產力的執迷，將更有創意與洞察力，也將更能與人建立幸福的歸屬感。 　　◆打破生產力迷思： 　　‧努力工作更有生產力？→過度工作反而影響工作表現！ 　　‧努力工作能賺更多錢？→獲利未必真的反應在你的薪水上、進到你的口袋！ 　　‧努力工作有助於升遷？→調查顯示，休假天數多的人比起休假更少的人更有可能加薪！ 　　‧薪水比較高未必比較快樂。在滿足基本需求後，更能令人快樂的，是閒暇的時間。 　　‧科技未必使真正提升效率，而是創造出「有效率的錯覺」。 　　‧追求效率可能讓人失去變通與適應的彈性，變得更脆弱。 　　◆邁向身心平衡的解決之途： 　　‧培養需要大量時間的嗜好：繡個不賣人的十字

繡、做好幾隻天竺鼠車車的羊毛氈。 　　‧提升「時間知覺」：清楚自己的時間規劃，能更感受到時間的充裕。 　　‧建立真正的人際連結：社交接觸是人的天性，能讓你感覺更舒服和減輕壓力。 　　‧隨機行善：就算只是小事一樁，也能觸發腦內啡的釋放，有助於阻斷疼痛和產生欣快感。 誠摯推薦 　　伊莉莎白・吉兒伯特｜全球暢銷書《享受吧！一個人的旅行》作者 　　亞當・格蘭特｜全球暢銷書《給予：華頓商學院最啟發人心的一堂課》作者 　　雅莉安娜・哈芬登｜《哈芬登郵報》創辦人、Thrive Global公司創辦人 　　趙又萱（少女A）｜作家 　　高耀威｜書粥老闆 　　張慧慈(小花媽)︱《咬一口馬克思的水煎包》作者 　

　楊宗翰｜《空屋筆記》作者 各方熱烈好評 　　現代人崇尚「勤奮文化」，講究效率，力求突破，即便我們漸漸意識到自己疲憊不堪，並自知不斷奔跑終將會消耗自我，但我們就是停不下來，又或是不敢停下來。我們似乎都被「效率」給綁架了。難道人生只剩下離群索居，或是全心投入競爭遊戲這兩個選擇？此書作者拆解現代的效率陷阱，幫助我們釐清幸福之於我們自己，到底意味著什麼？──趙又萱（少女Ａ），作家 　　當我們婉拒某個邀約時說：「不好意思最近實在沒空啊！」而滿檔的行事曆上，除了工作，還包含了看電影、陪家人吃飯、放空獨處、和朋友旅行、陪小狗玩、替植物換盆……便可以說，我們總算擺脫工作至上的努力文化。這本書，便是試著

把這麼一件很合理的事，以更為坦然的心情說明清楚。──高耀威，書粥老闆 　　從事創意與公關工作的我，在短時間內的衝刺導致身心靈毀滅後，開始思索並實踐「休息是為了走更長遠的路」這句話背後真實的含意。瑟列斯特．赫莉在《失控的努力文化》書中提出一個刺入人心的問題：「為什麼我們對強調效率如此上癮？」於此同時，她也為所有深陷在效率陷阱卻沒有餘裕去思考的人，提供幾個方向，使我們快速了解自己真正需要的是什麼。現在，我換了一個下班後群組不會響起的工作，而我反而更加有效率。很矛盾嗎？那就打開這本書，從目錄看起！──張慧慈（小花媽），《咬一口馬克思的水煎包》作者 　　這既不是一本自助書，也不是為尋求不同工作習慣

指南的人們提供的指南。相反地，赫莉通過歷史和科學研究系統地解構了喧囂文化的毒性，以幫助讀者質疑他們圍繞過度工作的習慣和衝動。──Shelf Awareness書評網站 　　《失控的努力文化》是我們這個讓人匆匆忙忙、身心俱疲的有毒文化的解毒良藥。瑟列斯特・赫莉透過深入的研究和引人入勝的講述方式，告訴我們如何從接連不斷的壓力中掙脫出來，過著我們真正想要的生活。──雅莉安娜・哈芬登（Arianna Huffington），《哈芬登郵報》（The Huffington Post）創辦人、Thrive Global公司創辦人 　　這本書十分重要，而且真的能救人一命。儘管我們比以往更努力工作，卻變得更

前所未有的沮喪、焦慮和不快樂。毫無疑問，我們的現代生活方式不管用，事實上，它正在戕害我們。赫莉以機智和同理心，提供實際可行的解決之道，告訴我們如何奪回自從科技革命之後，我們似乎就不停被摧毀的健康與人性。我何其有幸能讀到這本書，它許給我們一個更美好的生活。──伊莉莎白・吉兒伯特（Elizabeth Gilbert），暢銷書《享受吧！一個人的旅行》（Eat, Pray, Love）作者 　　赫莉有力地指出具有生產力不是一種內在的美德──如果你一不小心，它就會變成一種惡習。如果你曾感受過被迫要更努力工作的壓力，那麼本書是呼籲你以更聰明的方式工作的動人號召。有時你做得更少，反而能完成更多。──亞當・

格蘭特（Adam Grant），暢銷書《給予：華頓商學院最啟發人心的一堂課》（Give and Take）作者、華頓商學院最年輕的商學院教授 　　我讀過很多自助和社會心理學書籍，很少有像這本書一樣讓我重新思考如何處理我的時間的基礎。 對工作歷史和生產力崇拜的細緻入微、深思熟慮的探索，以及改變我們日常運作方式的具體想法和建議。 拜讀了，很好。──Kerry McHugh，書評部落客 　　在這本發人深省、經過妥善研究調查的書中，瑟列斯特請讀者摒棄「我太忙了」的說詞，並發現成功的真正意義。──蘿拉・范德康（Laura Vanderkam），《要忙，就忙得有意義》（Off the Clock）作者

　　這本書誠實，令人心碎，充滿希望。 這是一種讀了後知道自己需要去聽，需要去擁抱的寶石，即使它具有挑戰性。令人難以置信的深入研究，但從不說教或乏味，如果我們允許，這本書將幫助我們所有人恢復一點我們的人性。──娜特麗・科根（Nataly Kogan），Happier創辦人兼執行長、《Happier Now》作者 　　在如此多的人感到過度勞累、不知所措並沉迷於忙碌、工作和無處不在的技術的時候，赫莉提供了一條出路。借鑒廣泛的研究和她自己的經驗，「什麼都不做」是一個強有力的提醒，花時間停下來，與他人聯繫，建立真正的紐帶對於建立社群、培養同理心並最終帶來快樂至關重要。──布里吉・舒爾特（Brigi

d Schulte），紐約時報暢銷書作者 　　我需要這本書，你可能也需要。瑟列斯特・赫莉的《失控的努力文化》寫得真好。她與忙亂和充滿壓力的時間搏鬥，並強調使我們生活變得更美好的事物的重要性。與別人連結、經驗和照顧好自己。最重要的是，她提醒我們要忙著好好過生活。──賈瑞德・葉茲・沙克斯頓（Jared Yates Sexton），政治分析家

《養氣》+《養心》【高堯楷醫師能量雙經典】

為了解決康舒充電樁的問題，作者高堯楷 這樣論述：

　　一推出即橫掃全國書店排行榜！ 　　簡單幾招，治病養生、感受幸福， 　　療癒身心的大智慧， 　　盡在神隱中醫高堯楷的幸福能量經典雙書裡！   　　1.《養氣：神隱中醫15年親身實證的幸福功法【附32張彩圖示範】》   　　融貫「氣的醫學」和「中西整合醫學」，不外傳的人體大藥法則， 　　培養幸福的氣感，解心病、化怨氣的最高養生法！   　　★天地樁╳任督二脈自己開╳肚臍採氣 　　每日三招，讓你與天地連線，好運豐沛！ 　　一套不只練出健康，更能讓你湧現幸福感的高CP值功法！   　　這套獨特的養氣法則，由神隱中醫高堯楷醫師親身實證，結合多年臨床醫療實務經驗，從眾多功法裡挑選出最有效的核心法則

。不必記一堆招式，練的是｢開心幸福｣，以身體的舒服為主。   　　只要每天給自己一點時間練習天地二樁，培養好氣感。當好氣感出現時，你將可以敏銳感受到身體的每一寸，有任何不適都能很快察覺。當覺知提高、情緒被消化，幸福的感覺也油然而生，並擴及與你互動的人，讓周圍的人一起幸福。   　　不管你是否練過氣，閱讀本書時，你的經絡將會慢慢在不知不覺中解開。你將不再是以前的你。透過本書簡單但有效的方法，想到時就練習，你將親身感受到更大的幸福。   　　◎每日5分鐘，培養好氣感 　　◆只練「天樁」與「地樁」，就能與天地連線，消除壓力與負面情緒，一天只要5分鐘 　　◆獨門｢肚臍採氣法」，走中脈練腦下垂體、腎上腺

素，練心腎也顧肝肺，CP值最高的養生法 　　◆用觀想自行開啟任督二脈，暢通經絡 　　◆｢連接天地、陰陽結合練習」，將好磁場分享給身體器官，並消除其中的負能量 　　◆找到好磁場的｢睡覺法」，教你找出最能充電的睡覺方位   　　◎簡易好練、效果強大的幸福功法 　　◆無年齡限制 　　◆車上也能做 　　◆不必死記硬背許多功法 　　◆無硬性規定（可視個人身體架構調整） 　　◆能改變個性：懶人變勤勞，急躁者變穩重 　　◆不練想像，只重實相 　　◆練完後會有幸福、快樂、充沛感 　　◆改變磁場，好運跟著來   　　2.《養心：《養氣》進階版‧提升能量的修心三法【收錄21張彩圖示範／獨門藥詩咒•身心舒緩隨身小卡

】》   　　心流暢，腦波開，能量足， 　　養出好氣的進階必修課！   　　神隱中醫獨門「養心三法」， 　　協調腦波•以指領氣•能量更強的站樁法 　　帶你修心練氣護體，氣散回歸氣聚，全身心幸福起來！ 　 　　光養氣，未養心，腦波未開，心流不暢， 　　而養心，從補充愛的能量開始。 　 　　神隱中醫高堯楷在臨床看診和人際互動中發現，完整的氣功，通透在於想法與心性，不在於外在。養心，是養出好氣的源頭與關鍵。讓你的潛意識「開心」、享受人生，成功發送幸福的能量，身體聚氣。   　　本書教你與愛連結，認識「愛的法則」，重新設定能量；鬆開穴道，讓意念投射順暢，優化能量結構；認識人體的春夏秋冬，補瀉有據，提升

感知力；「藏神」「心齋」「心悟」概念初探，讓你想的跟做的一致，跟潛意識做好朋友。並分享高醫師獨門的「養心三法」與身心舒緩祕法「藥詩咒」，陪你養心練氣護體，全面提升能量。   　　在養心的過程中，你將體會到每個人都是宇宙的中心，每個人都彼此連結，透過這個過程轉化、看見自己，領悟到愛的法則與心的本質。讓我們透過本書，一起提升愛的能量，達到「養氣幸福，養心至福」的境界！   　　◎養心三法 　　♥協調腦波：有效代謝負能量 　　♥以指領氣：讓能量變得更細膩 　　♥能量更強的站樁法：升級天樁、地樁法，啟動眼循環、開肩膀經絡、帶來氣感的橫向呼吸法、模擬骨盆腔呼吸法，讓身體更有氣感   　　◎更多養心祕法

　　◆「能量循環」的路徑是心形，氣其實是一種福報 　　◆「心流暢通」，不被信念綑綁，能量才能完整 　　◆「不問付出、不問收穫」，腦波開的人才能做 　　◆「任督二脈四層次」，從體表深入神經與意念，更細膩通透 　　◆用掌心貼在頭頂、心、肩膀、肚臍、腎，覺得溫暖、流動或舒服，就是「愛殘存的地方」 　　◆「擁抱三個敵人進階版」，昇華自己，就能讓世界更好 　　◆「用Ｏ的觀點看世界」，登出遊戲，腦波全開的體悟 　　◆獨門舒緩祕法｢藥詩咒」：念誦中藥名組成的韻律短詩，讓經絡流動，舒緩身心不適   　　★特別收錄：獨門舒緩祕法｢藥詩咒」共86組 　　念誦中藥名組成的韻律短詩，讓經絡流動，舒緩身心不適。   　

　★隨書加贈：【藥詩咒•身心舒緩隨身小卡】 　　方便隨時隨地使用，舒緩14組常見身心不適症狀。 　　一張正反兩面，9X15cm，隨書收縮包裝。 　　手按太極圖中心點誦念，到症狀舒緩即可停止。 　　並附有高醫師簽名燙金。

亞洲電動車推動政策與法制研究

為了解決康舒充電樁的問題，作者劉昱寰 這樣論述：

行政院現已將電動車列為重點發展的智慧型產業，自「智慧電動車發展策略與行動方案」於2010年公布之後，已建立五大發展策略，使國內的車輛產業得以朝向「低碳高值」的方向邁進。其他周邊的國家包括日本、韓國與中國大陸也正積極發展電動車產業，因此本研究欲藉由台灣與其他亞洲國家之政策與成果比較，作為下一階段政策修正的借鏡。本研究將各國的政策分為市場規模、技術發展與法制環境三個面向討論，並利用文獻探討法與比較分析法作為研究方法。經過比較分析之後得知，各國都已具備基礎的法律制度，而台灣的電動車政策在應用的層面表現較佳，未來更將著重於電動公車的推廣，但目前的銷售規模遠不及設定的目標，並且對於未來的技術發展規劃與

充電設施的建設規劃也不甚明確。日本則擁有最成熟的電動車產業，不僅是全亞洲最大的電動車市場，也具有最完整的技術發展策略，政策的成效勝過其他國家。韓國雖然在市場規模的表現不佳，但對於技術發展則持續投入大量的資源，並具備長遠而具體的技術發展策略，使韓國在關鍵技術領域已逐漸成為日本的競爭對手。中國大陸投入於電動車發展的經費居各國之冠，其市場規模逐年成長並已逐漸趕上日本，並在長年的政策支持下，逐漸扭轉在技術方面的劣勢。最後，本研究認為台灣的推廣政策對於電動車消費者應具備兩項特點：建立信心與刺激需求，另外台灣應以更長遠的眼光規劃技術發展的策略，在有限的資源下更有效率地提升我國自主的技術能力。