工業散熱風扇的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

電子構裝散熱理論與量測實驗之設計(二版)

為了解決工業散熱風扇的問題，作者林唯耕 這樣論述：

　　林唯耕教授專業著作《電子構裝散熱理論與量測實驗之設計》於2020年全新改版，修正初版中的錯誤，並增加了全新的章節〈如何測量熱管、均溫板或石墨片的有效Keff值〉。 　　本書針對一般業界或專業領域人士所欲了解的部分提供詳盡介紹，至於一般熱交換器製造、鰭片設計等，由於坊間已有許多專業書籍，本書將不再贅文說明。本書第1章簡單介紹電子構裝散熱，特別是CPU散熱歷史的演變。第2章在必須應用到的熱傳重要基本觀念上做基礎的介紹，以便讓非工程領域的人亦能理解，了解熱之性質與物理行為後才能知道如何散熱，以及散熱之方法、工具、量測及理論公式。第3章旨在敘述流力的基本觀念，重要的是如何計算

壓力阻力，從壓力阻力才能算出空氣流量。第4章探討一般封裝IC後之接端溫度TJ之理論解法。第5章討論一些實例的工程解法，包括自然對流、強制對流下溫升之計算，簡介風扇及風扇定律、風扇性能曲線、鰭片之阻抗曲線，以及如何利用簡單的區域分割理論求取鰭片之阻力曲線。第6章至第9章則注重實務經驗，尤其是實驗設計，其中包括理論設計及實驗之技巧。第6章說明如何設計一個測量熱阻的測試裝置（Dummy heater）。第7章解說AMCA規範下之風洞設計如何測量風扇性能曲線及Cooler系統（或鰭片）之阻抗曲線。第8章以熱管之理論與實務為主，逐一介紹其中重要之參數及標準性能，並說明量測之原理。第9章對LED散熱重要之

癥結做了觀念上的說明，注重於LED之內部積熱如何解決。二版新增的第10章則詳細敘述如何利用Angstrom方法量測熱管、均溫板、石墨片、石墨稀等物質之熱傳導係數K值。  

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同軸雙向風扇流場模擬分析與可視化實驗暨聲場特性實驗量測之探討

為了解決工業散熱風扇的問題，作者劉品妘 這樣論述：

本論文之主要目的為探討同軸雙向風扇的流場特性，得以做為其設計與應用之重要參考依據。研究中，將以計算流體力學(Computational Fluid Dynamics, CFD) 進行流場模擬分析，以觀察流場的動態特性。流場探討包含兩側開放空間與侷限空間兩部分，兩側開放空間主要是探討雙風扇的距離對空氣流量之影響，並進一步改變雙風扇之尺寸，其結果顯示，當扇葉直徑與扇葉間距之比值皆為0.76時，會呈現相同的流量特性。侷限空間主要在探討同軸雙向風扇所形成之角落效應，與扇葉的距離對空氣流量之影響。模擬結果顯示，雙風扇之扇葉轉向對角落效應有相當大的影響，並以氣球為浮體進行侷限空間之流場可視化實驗，驗證模

擬分析所發現之現象。並以陣列式微型麥克風聲學攝影機量測其聲學特性，進而藉由聲學特性與流場特性進行分析探討，亦進行了聲學模擬分析，與頻譜分析儀之量測結果進行近場與遠場噪音之比較，探討不同聲學模擬分析方法之適用性，做為未來同軸雙向風扇設計與產品改良之主要參考依據。

現代機械設計手冊：單行本液力傳動設計（第二版）

為了解決工業散熱風扇的問題，作者馬文星 這樣論述：

《現代機械設計手冊》第二版單行本共20個分冊，涵蓋了機械常規設計的所有內容。各分冊分別為：《機械零部件結構設計與忌》《機械製圖及精度設計》《機械工程材料》《連接件與緊同件》《軸及其連接件設計》《軸承》《機架、導軌及機械振動設計》《彈簧設計》《機構設計》《機械傳動設計》《減速器和變速器》《潤滑和密封設計》《液力傳動設計》《液壓傳動與控制設計》《氣壓傳動與控制設計》《智慧裝備系統設計》《工業機器人系統設計》《疲勞強度可靠性設計》《逆向設計與數位化設計》《創新設計與綠色設計》。 本書為《液力傳動設計》，主要介紹了液力傳動設計基礎、液力變矩器、液力機械變矩器、液力偶合器、液黏傳動等。本書可作為機械設

計人員和有關工程技術人員的工具書，也可供高等院校相關專業師生參考。 9篇  液力傳動設計 第1章 液力傳動設計基礎 1.1液力傳動的定義、特點及應用19-3 1.2液力傳動的術語、符號19-4 1.2.1液力傳動術語19-4 1.2.2液力元件圖形符號19-7 1.3液力傳動理論基礎19-8 1.3.1基本控制方程19-8 1.3.2基本概念和定義19-11 1.3.3液體在葉輪中的運動19-12 1.3.3.1速度三角形及速度的分解19-12 1.3.3.2速度環量19-13 1.3.3.3液體在無葉柵區的流動19-13 1.3.4歐拉方程19-13 1.3.4.1動量

矩方程19-13 1.3.4.2理論能頭19-14 1.4液力傳動的工作液體19-14 1.4.1液力傳動油的基本要求19-14 1.4.2常用液力傳動油19-15 1.4.3水基難燃液19-15 第2章 液力變矩器 2.1液力變矩器的工作原理、特性19-17 2.1.1液力變矩器的工作原理19-17 2.1.1.1液力變矩器的基本結構19-17 2.1.1.2液力變矩器的工作過程和變矩原理19-17 2.1.1.3液力變矩器常用參數及符號19-18 2.1.2液力變矩器的特性19-20 2.2液力變矩器的分類及主要特點19-23 2.3液力變矩器的壓力補償及冷卻系統19-26 2.3.1補

償壓力19-26 2.3.2冷卻迴圈流量和散熱面積19-27 2.4液力變矩器的設計方法19-27 2.4.1相似設計法19-27 2.4.2統計經驗設計法19-29 2.4.3理論設計法19-32 2.4.3.1基於一維束流理論的設計方法19-32 2.4.3.2CFD/CAD現代設計方法19-43 2.4.4逆向設計法19-47 2.5液力變矩器的試驗19-50 2.5.1試驗台架19-50 2.5.2試驗方法19-50 2.5.2.1外特性試驗19-50 2.5.2.2液力元件內特性試驗19-53 2.6液力變矩器的選型19-54 2.6.1液力變矩器的形式和參數選擇19-54 2.6.

2液力變矩器系列型譜19-55 2.6.3液力變矩器與動力機的共同工作19-55 2.6.3.1輸入功率19-56 2.6.3.2泵輪特性曲線族和渦輪特性曲線族19-56 2.6.3.3液力變矩器有效直徑和公稱轉矩選擇19-58 2.6.3.4液力變矩器和動力機共同工作的輸入特性曲線和輸出特性曲線19-58 2.6.4液力變矩器與動力機的匹配19-58 2.6.5液力變矩器與動力機匹配的優化19-60 2.7液力變矩器的產品型號與規格19-61 2.7.1單級單相向心渦輪液力變矩器19-61 2.7.2多相單級和閉鎖液力變矩器19-104 2.7.3可調液力變矩器19-114 2.8液力變矩器

傳動裝置19-116 2.9液力變矩器的應用及標準狀況19-124 2.9.1液力變矩器的應用19-124 2.9.2國內外標準情況和對照19-124 第3章 液力機械變矩器 3.1液力機械變矩器的分類及原理19-126 3.1.1功率內分流液力機械變矩器19-126 3.1.1.1導輪反轉內分流液力機械變矩器19-126 3.1.1.2多渦輪內分流液力機械變矩器19-127 3.1.2功率外分流液力機械變矩器19-127 3.1.2.1基本方程19-127 3.1.2.2用於特定變矩器的方程19-131 3.1.2.3分流傳動特性的計算方法及實例19-134 3.1.2.4外分流液力機械變

矩器的方案匯總19-137 3.2液力機械變矩器的應用19-139 3.2.1功率內分流液力機械變矩器的應用19-139 3.2.1.1導輪反轉內分流液力機械變矩器19-139 3.2.1.2雙渦輪內分流液力機械變矩器19-141 3.2.2功率外分流液力機械變矩器的應用19-142 3.2.2.1分流差速液力機械變矩器的應用19-142 3.2.2.2匯流差速液力機械變矩器的應用19-145 3.3液力機械變矩器產品規格與型號19-146 3.3.1雙渦輪液力機械變矩器產品19-146 3.3.2導輪反轉液力機械變矩器產品19-158 3.3.3功率外分流液力機械變矩器產品19-159 3.

3.4液力機械變矩器傳動裝置產品19-161 第4章 液力偶合器 4.1液力偶合器的工作原理19-164 4.2液力偶合器特性19-165 4.2.1液力偶合器的特性參數19-165 4.2.2液力偶合器特性曲線19-166 4.2.3影響液力偶合器特性的主要因素19-168 4.3液力偶合器分類、結構及發展19-170 4.3.1液力偶合器形式和基本參數19-170 4.3.1.1形式和類別19-170 4.3.1.2基本參數19-173 4.3.2液力偶合器部分充液時的特性19-173 4.3.3普通型液力偶合器19-174 4.3.4限矩型液力偶合器19-174 4.3.4.1靜壓泄液

式限矩型液力偶合器19-177 4.3.4.2動壓泄液式限矩型液力偶合器19-177 4.3.4.3複合泄液式限矩型液力偶合器19-188 4.3.5普通型、限矩型液力偶合器的安全保護裝置19-189 4.3.5.1普通型、限矩型液力偶合器易熔塞19-189 4.3.5.2刮板輸送機用液力偶合器易爆塞技術要求19-189 4.3.6調速型液力偶合器19-194 4.3.6.1進口調節式調速型液力偶合器19-198 4.3.6.2出口調節式調速型液力偶合器19-204 4.3.6.3複合調節式調速型液力偶合器19-212 4.3.7液力偶合器傳動裝置19-213 4.3.8液力減速器19-227

4.3.8.1機車用液力減速（制動）器19-227 4.3.8.2汽車用液力減速（制動）器19-228 4.3.8.3固定設備用液力減速（制動）器19-230 4.4液力偶合器設計19-232 4.4.1液力偶合器的類比設計19-232 4.4.2限矩型液力偶合器設計19-234 4.4.2.1工作腔模型（腔型）及選擇19-234 4.4.2.2限矩型液力偶合器的輔助腔19-237 4.4.2.3限矩型液力偶合器的葉輪結構19-237 4.4.2.4工作腔有效直徑的確定19-239 4.4.2.5葉片數目和葉片厚度19-239 4.4.3調速型液力偶合器設計19-239 4.4.3.1葉輪強

度計算19-239 4.4.3.2葉輪強度有限元分析簡介19-243 4.4.3.3液力偶合器的軸向力19-244 4.4.3.4導管及其控制19-245 4.4.3.5設計中的其他問題19-248 4.4.3.6油路系統19-249 4.4.3.7調速型液力偶合器的輔助系統與設備成套19-250 4.4.3.8調速型液力偶合器的配套件19-252 4.4.4液力偶合器傳動裝置設計19-259 4.4.4.1前置齒輪式液力偶合器傳動裝置簡介19-259 4.4.4.2液力偶合器傳動裝置設計要點19-260 4.4.5液力偶合器的發熱與冷卻19-260 4.5液力偶合器試驗19-262 4.5.

1限矩型液力偶合器試驗19-262 4.5.2調速型液力偶合器試驗19-263 4.6液力偶合器選型、應用與節能19-264 4.6.1液力偶合器運行特點19-266 4.6.2液力偶合器功率圖譜19-268 4.6.3限矩型液力偶合器的選型與應用19-268 4.6.3.1限矩型液力偶合器的選型19-268 4.6.3.2限矩型液力偶合器的應用19-269 4.6.4調速型液力偶合器的選型與應用19-274 4.6.4.1我國風機、水泵運行中存在的問題19-274 4.6.4.2風機、水泵調速運行的必要性19-274 4.6.4.3各類調速方式的比較 19-274 4.6.4.4應用液力偶合

器調速的節能效益19-275 4.6.4.5風機、泵類調速運行的節能效果19-276 4.6.4.6風機、泵類流量變化形式對節能效果的影響19-276 4.6.4.7調速型液力偶合器的效率與相對效率19-277 4.6.4.8調速型液力偶合器的匹配19-278 4.6.4.9調速型液力偶合器的典型應用與節能19-279 4.7液力偶合器可靠性與故障分析19-283 4.7.1基本概念19-283 4.7.2 限矩型液力偶合器的故障分析19-284 4.7.3調速型液力偶合器的故障分析19-287 4.8液力偶合器典型產品及其選擇19-290 4.8.1靜壓泄液式限矩型液力偶合器19-290 4

.8.2動壓泄液式限矩型液力偶合器19-292 4.8.2.1YOX、YOXⅡ、TVA外輪驅動直連式限矩型液力偶合器19-293 4.8.2.2YOXⅡZ外輪驅動制動輪式限矩型液力偶合器19-294 4.8.2.3水介質限矩型液力偶合器19-295 4.8.2.4加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔的限矩型液力偶合器19-300 4.8.2.5加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔制動輪式限矩型液力偶合器19-306 4.8.2.6加長後輔腔內輪驅動制動輪式限矩型液力偶合器19-312 4.8.3複合泄液式限矩型液力偶合器19-312 4.8.4調速型液力偶合器19-318 4.8.4.1出口調節安裝板式箱

體調速型液力偶合器19-318 4.8.4.2回轉殼體箱座式調速型液力偶合器19-324 4.8.4.3側開箱體式調速型液力偶合器19-326 4.8.4.4閥控式調速型液力偶合器19-329 4.9液力偶合器傳動裝置19-330 4.9.1前置齒輪增速式液力偶合器傳動裝置19-330 4.9.2後置齒輪減速式液力偶合器傳動裝置19-336 4.9.3後置齒輪增速式液力偶合器傳動裝置19-340 4.9.4組合成套型液力偶合器傳動裝置19-341 4.9.5後置齒輪減速箱組合型液力偶合器傳動裝置［偶合器正（反）車箱］19-345 4.10國內外調速型液力偶合器標準情況與對照19-345 第5

章 液黏傳動 5.1液黏傳動及其分類19-347 5.2液黏傳動的基本原理19-347 5.3液黏傳動常用術語、形式和基本參數19-347 5.3.1液黏傳動常用術語19-347 5.3.2液黏傳動元件結構形式19-347 5.3.3液黏傳動的基本參數19-347 5.4液黏傳動的工作液體19-347 5.5液黏調速離合器19-347 5.5.1集成式液黏調速離合器19-347 5.5.2分離式液黏調速離合器19-347 5.5.3液黏調速離合器運行特性19-347 5.5.4液黏傳動的摩擦副19-347 5.5.5液黏調速離合器的性能特點及應用節能19-347 5.5.6液黏調速離合器常見故

障與排除方法19-347 5.5.7國外液黏調速離合器的轉速調控系統19-347 5.6液黏調速裝置19-347 5.6.1平行軸傳動液黏調速裝置19-347 5.6.2差動輪系CST液黏調速裝置19-347 5.7矽油風扇離合器19-347 5.8矽油離合器19-347 5.9液黏測功器19-347 5.10其他液黏傳動元件19-347 5.11液黏傳動在液力變矩器上的應用19-347 5.12國內外液黏元件標準情況與對照19-347 參考文獻19-348

高效率永磁同步電動機控制策略研究及其在智慧型自動追蹤系統之應用

為了解決工業散熱風扇的問題，作者陳聖汶 這樣論述：

本論文探討智慧型高效能電風扇的設計研發，其目的在於使室內空間對流風的有效利用，創造較佳的舒適涼風生活空間品質。研究內容包含以高效率永磁同步電動機作為電風扇馬達的控制策略研究，及其在智慧型自動熱源追蹤系統之適應應用，技術研發部份包括多段對流風控制及智慧型多目標人員自動追蹤系統兩大主軸，風扇系統之外型、旋轉葉片設計有別於傳統，以環形陣列式及噴射機渦流葉片之外型為設計參考，並運用3D列印技術製作而成。多段對流風控制系統可追隨設定指令而控制風扇運轉性能，轉速調控範圍設計在900 rpm至1,400 rpm間，以100 rpm為一組實驗級距，共分為六段區間，並以實驗結果驗證其穩定性，精準度約為99%。

智慧型多目標人員自動追蹤系統，偵測範圍為0度至180度，實驗分為四種量測：全區域、左半區域、右半區域及零區域人員偵測，並將偵測之溫度數值傳至數據庫，由監控視窗隨時更新數據，並利用人員位置用演算結果自動控制出風口之角度，使空間內每一位人員均可同時分配得幾乎同等風量與舒適感。本論文系統以數位信號處理TMS320F28335為主要控制核心，搭配周邊硬體：微控制器、自動追蹤電路、霍爾感測器信號電路、紅外線溫度感測器及三相變頻器等；並藉由永磁同步電動機結構、數學模型及座標軸轉換，採用轉速閉迴路設計控制器，設計電壓空間向量脈波寬度調變策略，以C語言完成程式撰寫，完成整套驅動控制系統。