導航gps無法定位的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

導航gps無法定位的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦RyanHawk寫的 歡迎進入管理階層:從一流工作者成長為卓越領導者 和JonathanE.Hillman的 中國網路圈套:數位絲路如天羅地網控制全球未來,美國華府智庫專家的關鍵報告都 可以從中找到所需的評價。

另外網站技術不斷演進GPS從車用轉向行人定位 - 新通訊也說明:定位導航 系統(Navigation)技術不斷精進,也朝著不同的方向發展,由傳統 ... 的改進,純粹的全球衛星定位系統(GPS)技術的定位,已經無法滿足行人應用的 ...

這兩本書分別來自星出版 和商業周刊所出版 。

國立臺灣科技大學 電子工程系 呂政修所指導 鄭和軒的 融合WiFi訊號強度與人體姿態估計進行兩階段定位系統 (2021),提出導航gps無法定位關鍵因素是什麼,來自於機器學習、姿態估計、位置感知、室內導航、WiFi 位置估計。

而第二篇論文國立勤益科技大學 電機工程系 林正乾所指導 張祐豪的 產業用自主無人搬運車關鍵技術開發 (2021),提出因為有 無人搬運車、自主導航、EKF融合姿態估計、無人化控制的重點而找出了 導航gps無法定位的解答。

最後網站[OPPO設備]如何提高定位精度? – 愛分享(iSharing)則補充:啟用位置服務如果關閉了位置服務,則iSharing將無法檢測到您的位置。 ... 當GPS信號不可用時(室內或地下),iSharing使用Wi-Fi信號來估計當前位置。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了導航gps無法定位,大家也想知道這些:

歡迎進入管理階層:從一流工作者成長為卓越領導者

為了解決導航gps無法定位的問題,作者RyanHawk 這樣論述:

▍當主管,你需要進行微指導、做微演說,持續創造微學習的時刻,就是不該微管理!▍  《富比士》、《企業》雜誌推薦領導力播客主持人傾囊力作 與全球超過300位前瞻領導者深度訪談 萃取最佳實務,歸納出卓越主管養成三部曲架構 幫助你提升管理智商,開發你的領導量能   「塑造領導者的終極指南。」──丹尼爾・品克(Daniel Pink) 「年度最佳領導書籍。」──《富比士》     每年都有數百萬績效一流的工作者在躋身管理階層後發現,那些幫助他們升遷的技能,無法讓他們在擔任新角色時發揮效能。本書提供全方位務實的建議,確保新手主管在轉換角色時,能夠成功轉型、持續成長,

同時給予資深主管結構化的指引與反思,提升職能表現。     本書作者萊恩・霍克在高中、大學及職業美式足球隊擔任四分衛和隊長,當他轉戰企業界,也一路從獲獎的個人貢獻者,晉升為一家數十億美元企業的銷售副總。身為領導力終身學徒的霍克,由於想要獲取更多知識,並將所學分享別人,決定開設訪談型播客《學習型領導者》(The Learning Leader Show),與全球各領域最具影響力的思想家和領導者坐下來對談。該播客是蘋果2020年、2021年排行頂尖的熱門節目,擁有遍及全球超過150國數百萬名聽眾。     霍克累積與全球超過300位思想最具前瞻性的領導者所做的深度訪談,從中

萃取最佳實務,融入自己從出色個人貢獻者蛻變為新手主管的經驗,在本書提出一個務實、多面向、兼具內外的卓越主管養成三部曲架構:     1. 領導自我:培養技能並贏得信譽。要別人照規矩來可以靠命令,但是要別人盡忠職守、全力投入,這是命令不來的。人們只會對他們認為可以相信的領導者付出情感承諾,你必須努力爭取,才能贏得他人信任。     2. 打造團隊:建立互信和尊重的文化。這種健康而可長可久的文化,才能創造凝聚力。這個面向也涵蓋有效的召募與解雇實務。     3. 領導團隊:為團隊設定明確的策略和願景,向上和向下有效溝通,領導團隊克服挑戰、安度變動,最終驅策團隊實

現組織寄望你們完成的成果。     本書透過案例研討、數百場專訪與個人故事,幫助頂尖高績效人士從一流個人貢獻者躍升為游刃有餘、從容優雅、勇氣與效能具增的經理人。這條路當然不好走,但是你絕對可以打破彼得原理,超級巨星,歡迎進入管理階層!   誠摯推薦     丹尼爾・品克Daniel Pink   亞當・格蘭特Adam Grant   派屈克・蘭奇歐尼Patrick Lencioni   史坦利・麥可克里斯托將軍General Stanley McChrystal   史考特・蓋洛威Scott Galloway   貝絲・康斯塔克Be

th Comstock等前瞻思想家和領導者     「本書是成為卓越領導者的終極百科指南,從培養適當的技能、建立與經營團隊到指導員工,無所不包。無論你是領導職位的菜鳥或老手,如果你追求更高的境界,這本智慧之書正是為你而寫的。」——丹尼爾・品克(Daniel Pink),《紐約時報》暢銷書《什麼時候是好時候》、《動機,單純的力量》作者     「每個新手主管都會犯錯。但是,如果你能遵照霍克耗費多年蒐集的實務建議,你所犯下的錯誤或許就會比較少。」——亞當・格蘭特(Adam Grant),賓州大學華頓商學院教授,《紐約時報》暢銷書《給予》、《反叛,改變世界的力量》作者,TED

播客《工作生活》(WorkLife)主持人     「霍克是不懈的學習者與熱誠的老師。對於任何承擔管理他人責任的人來說,本書是無價之寶。」——派屈克・蘭奇歐尼(Patrick Lencioni),圓桌集團(The Table Group)創辦人兼總裁,《紐約時報》暢銷書《克服團隊領導的5大障礙》、《對手偷不走的優勢》、《別再開會開到死》作者     「霍克的著作提供了層次細膩、明確有力的見解,為我們點出研擬領導力實踐計畫的最佳之道,而這一切都始於重新檢視我們自己。」——史坦利・麥可克里斯托將軍(General Stanley McChrystal),《紐約時報》暢銷書《

美軍四星上將教你打造黃金團隊》作者     「卓越的造就在於授權他人。從球員變為教練是劇烈的轉型,但是霍克這本易讀、實用的書籍,能夠幫助新手經理人了解要怎麼做,才能從為自己的成功負責,變成為許多人的成功負責。」——史考特・蓋洛威(Scott Galloway),紐約大學史登商學院教授,暢銷書《四騎士主宰的未來》、《世界並不仁慈,但也不會虧待你》作者     「霍克是兩面大師,既是卓越的領導者,也是用功的學習者;他是出色的運動員,也是商業翹楚。他是一個耐人尋味的人,也真心懷抱著探知一切的興趣。他挖掘出一流領導者行動與思考的祕密,如果你是剛從球員轉為教練的新手主管,幫你自己

和你的團隊一個忙:好好讀這本書。本書會教你如何做個內行的領導者,打造與你一起贏得勝利的團隊。」——麗茲・魏斯曼(Liz Wiseman),《紐約時報》暢銷書《乘法領導人》(Multipliers)、《菜鳥學聰明》(Rookie Smarts)作者     「如果你保持好奇心和開放的態度,你會發現,領導力是一段往自我內在探索的旅程。霍克就是指路人,說明一個人在領導團隊之前,為什麼必須先學習領導自己。霍克的建議,來自他自己在運動界與企業界學到的課題,以及他一路向他人請教的見解,不但務實,也深具啟發力。」——貝絲・康斯塔克(Beth Comstock),奇異前副總裁,暢銷書《勇往直前》作

者     「新手主管會面臨一道陡峭的學習曲線,以及全新面貌的機會與責任。霍克用這本書建構出偉大領導者日常戰術的資源,立志於領導團隊以開創出色成果的經理人,不要錯過這本精采的隨身書。」——史考特・貝爾斯基(Scott Belsky),創意平台Behance創辦人與執行長,《混亂的中程》作者     「霍克提出極度切合需要的務實建議,幫助新手主管解決前方的挑戰。尤其難能可貴的是,你會理解到一個殘酷的事實,那就是你在一項職務上的傑出表現,無法與成功領導他人做同樣的事畫上等號。了解這個殘酷的真相,並且發現霍克對此的回應,正是本書值得你買下來一讀的理由。」——安妮・杜克(Ann

ie Duke),暢銷書《高勝算決策》作者     「本書不只是一本如何有效領導他人的指南,它能驅使你內省,重新省思你自己學習、成長和進步的情況。如果你想要拓展你的管理和領導能力,請把這本書列入你的必讀書單。」——凡爾納・哈尼許(Verne Harnish),創業者組織(Entrepreneurs’ Organization)創辦人,暢銷書《逐步升級》(Scaling Up)作者     「本書是持續成功的精采腳本,是想要更上一層樓的領導者的完美教戰守策。」——詹姆斯・柯爾(James Kerr),暢銷書《傳奇》(Legacy)作者     「霍克是那種極為

罕見的人。他有一顆真正好奇的靈魂,問的問題直指事情的核心,留下省思的空間,並且溫和敦促對方探尋自己可能還沒發現的答案。」——羅伯特・克爾森(Robert Kurson),《紐約時報》暢銷書《影子潛水員》(Shadow Divers)作者     「好奇心、自覺與執著,是霍克成為成功的運動員和商業領導者所憑藉的特質,這些特質也是他從球員轉變為領導者這個關鍵而通常艱難的蛻變歷程中不可或缺的嚮導元素。霍克萃取了數百位傳奇商業領袖的智慧,閱讀這本書能夠幫助你站在他們的肩膀上。」——艾力克斯・哈欽森(Alex Hutchinson),暢銷書《極耐力》作者     「如果你是新手領

導者,那麼這本書能夠讓你的學習曲線縮短好幾年。如果你已經領導團隊多年,那麼這本書經驗的深度,會讓你疑惑自己沒有這本書是怎麼當了這麼久的主管,並且賦予你再上一層樓的能力。」——菲爾・瓊斯(Phil Jones),《讓人無法拒絕的神奇字眼》作者     「這是一本詳盡、研究扎實,而且高度實用的新手主管手冊。如果你升遷某人,第一,先恭喜對方,第二,立刻給對方這本書。」——陶德・亨利(Todd Henry),《牧養虎群》(Herding Tigers)作者     「霍克運用他對領導力獨到的知識和理解,幫助讀者學習務實的領導之道,打造正確的文化,每天都能有所進步。霍克用精采的例

子傳達訊息,在閱讀本書之後,我已經準備好把他的智慧之語付諸實踐。」——麥克・隆巴第(Michael Lombardi),三屆超級盃冠軍經理人,《烤盤足球天才》(Gridiron Genius)作者     「一個不講廢話的人所寫的一本不講廢話的書,談論的是領導的挑戰和機會,內容汲取自經驗、失敗,以及他人已經一探究竟的精華。」——布倫特・貝修爾(Brent Beshore),adventur.es執行長,《混亂的市場》(The Messy Marketplace)作者     「霍克從還是個年輕的高中、大學四分衛到現在,一直都有服務和領導的熱情。他的演說、播客,以及現在這

本書,都會改變許多生命。」——吉姆・特雷梭(Jim Tressel),前俄亥俄州立大學全美冠軍美式足球隊教練、楊斯鎮州立大學校長

導航gps無法定位進入發燒排行的影片

過去登山裝備必帶物品「地圖」與「指南針」,容易擔心下雨淋濕還特地使用膠帶等方式保護好。現在有一樣設備可以將前兩者收錄在一起。

雖然無法完全替代,但是GARMIN FĒNIX 6X可以將平常登山常見「海拔高度」、「日出日落」、「導航功能」、「紀錄GPX軌跡檔」、「心率」等資料。以最方便、最親民的方式上手。

很多山友最近才開始追蹤丹尼的頻道,好奇為何丹尼能夠持之以恆產出山岳影片,需要有一定的熱情吧?答案就在影片中。但....在螢幕面前的你,只看見山岳的一小部分,上了山你才會了解那「迷人」的地方!

拉回本次測試主體,看了2017年去印度喀什米爾的影片素材。其實丹尼當時也是希望可以記錄自己的步數與卡路里,也是蠻早就有配戴電子錶的習慣。現在穿戴裝置技術逐漸成熟,許多登山實用的功能收錄在一起,可讓熱愛登山健行的朋友們更輕鬆的記錄自己。

實測心得:
配戴GARMIN手錶約1年又1個月
配戴GARMIN Fenix 6X 約兩個月
行程:
重裝:嘉明湖(三叉山、向陽山)、北二段(閂山、鈴鳴山)
輕裝:陽明山東線(七星山、大屯山、面天山、向天山)

登山健行實用功能:
《GPS導航功能》匯入預先下載GPX檔案,透過多衛星系統定位,手錶利用震動提醒是否偏離路徑,降低迷路風險。除此之外,可同時記錄自己當下的軌跡檔。

《彩色大螢幕》有時手拿登山杖又拿相機,這時抬起手1.4吋彩色大尺寸螢幕顯示資訊一目了然!還可幫忙負擔手機在山上定位耗費的電量。

《穿透反射式高階顯示螢幕》先說明相機拍攝時會反光!!但我們肉眼在戶外強光下是沒有問題的!

《日出/日落時間》依月份與位置手錶精準計算日出/日落時間,提前好規劃出發時間提前抵達目的地。

《內建等高線地圖》山友能觀察所在位置附近的海拔高度,為下一趟的上坡做好心理準備!!

《Power Manager 電量管理系統》
手錶模式: 最長可達21天
GPS模式: 最長可達60小時
GPS + 音樂模式:最大16小時
Ultratrac GPS 模式: 最長可達70小時
探險模式: 最長可達36天
省電模式:最長可達64天

日常實用功能:
《GARMIN PAY 行動支付》出門搭捷運、買東西逛超商免帶錢包!!悠遊卡/一卡通或是信用卡直接付款!!

《腕上音樂隨身聽》出門運動只要多帶藍芽耳機,串流Spotify、KKBOX音樂串流服務

《缺點》雖然電力很持久,但還是要充電!
希望充電線可以有通用的Type-C或無線充電。(GARMIN表示可以升級太陽能版呀!XD)

本次丹尼測試GARMIN Fenix 6 Series的6X,還有為女性設計玫瑰金錶框的GARMIN Fenix 6S 與GARMIN Fenix 6

詳細評測可閱讀《Melissa x 山女孩》
https://reurl.cc/7X0DAy

GARMIN Fenix 6 Series
https://lihi1.com/qWl44

#登山裝備 #GARMIN #Fenix6

融合WiFi訊號強度與人體姿態估計進行兩階段定位系統

為了解決導航gps無法定位的問題,作者鄭和軒 這樣論述:

由於近年來人們對於定位的重視,全球定位系統(Global Positioning System, GPS)已被廣泛使用於我們生活中的應用,卻礙於建築物的干擾訊號傳播導致GPS在室內定位並不準確,因此如何在室內達到高精度定位成為人們重視的研究議題,傳統的方法是以訊號強度為基礎如:藍牙、Wi-Fi、ZigBee,通過三邊測量估算裝置位置,然而,基於訊號的定位方法容易因為室內環境的多路徑干擾,導致環境中的訊號分佈變動性大,產生高定位誤差,而近年來深度學習的蓬勃發展使研究人員藉由成熟的影像辨識技術對行人進行位置估計與室內定位,卻無法得到設備資訊以識別人員身份,為此我們提出了一種基於Wi-Fi與影像的

高精度人員室內定位方法。室內定位系統分為兩階段定位,第一階段通過使用智慧型手機收集三台Wi-Fi基地台兩個頻段2.4GHz及5GHz的訊號接受強度,並以機器學習方法進行粗精度定位預測,接著在第二階段分析監視攝影機捕捉的人員畫面,並以姿態估計模型提取影像中行人們的腳點座標,再藉由直接線性轉換與線性回歸模型得到影像人員的位置,最後與第一階段的Wi-Fi定位位置進行匹配,完成可識別人員的室內定位系統。本研究採用的實驗場域具備多遮蔽物及訊號干擾,因此我們收集2.4GHz及5GHz兩個頻段的訊號接受強度,減少2.4GHz的訊號干擾以實現更高的Wi-Fi定位精度,Wi-Fi的平均定位誤差達1.4公尺,並分

析兩個頻段的定位表現。在影像定位方面我們則提出兩種用於影像中的行人腳點提取方法,並以機器學習模型減少因為鏡頭扭曲與直接線性轉換造成的誤差,結果表明我們改善後的腳點提取方法能夠降低50%的定位誤差,也指出通過機器學習模型預測的定位結果比僅以2D線性變換的誤差減少約0.4公尺,達到誤差0.4公尺的高精度室內定位。

中國網路圈套:數位絲路如天羅地網控制全球未來,美國華府智庫專家的關鍵報告

為了解決導航gps無法定位的問題,作者JonathanE.Hillman 這樣論述:

【台灣人必讀,也必須了解】 條條網路通北京?中國悄悄監視你? 以美國為首的西方世界,會打贏這場戰爭嗎? 華府智庫專家歷時五年,走訪美、歐、亞實地採訪 第一手揭露中國「數位絲路」真實面貌   美中貿易戰前,網路戰早已開打。   因為攻佔全球網路、蒐集全部數據正是中國的目標!   中國透過監視器、衛星、海底電纜、雲端服務,打造「數位絲路」,   企圖成為不費一顆子彈就能控制全世界的數位霸權。   美國、歐洲乃至世界各國,該如何應對?   不管是否警覺,全世界每一國,包括你和我,已經深陷中國的天羅地網之中。從太空到海底,聯網的5G設備(華為)、緊盯你的街角監視器(海康威視)、定位的

衛星系統(北斗)、傳輸資料的海底光纖電纜(亨通集團)……連成一條條布局縝密、由北京遠端操控的「數位絲路」。   「數位絲路」是「一帶一路」(習近平於2015年提出協助各國建設,描繪出中國重回世界「中心」的「中國夢」)的開路先鋒,瞄準各國亟欲補強的數位基礎建設,形塑以中國為中心的數位世界。拜中國政府大力扶植、模仿西方技術以及低成本之助,中國企業步步為營,以中國製監視器(華為、海康威視、大華科技、宇視科技)為例,它們已經進駐美國紐約、英國倫敦、烏克蘭基輔、阿富汗喀布爾……遍及澳洲和南極洲以外的每塊大陸,當然,也監視著新疆「再教育營」;悄悄收集全球的資料及通訊流向,跟蹤市場機密,人人的生活都在其掌

握之中。   當中國數位強權崛起,第一次網路世界大戰悄悄開打,美國赫然發現自己的科技領導地位、經濟競爭力與國家安全岌岌可危。美國華府智庫CSIS高級研究員強納生‧希爾曼,是中國數位絲路最專業的學者。他耗時五年,走訪美、歐、亞、非各地,第一手揭露中國不斷延伸的數位版圖,與美國的警覺及抵禦,內容包括:   ●中國網路戰的戰場、戰略與戰術   中國以遍布全球的數位基建、網路營運、資訊蒐集為武器,企圖從地下、海底、空中的電波頻道,乃至「新的制高點」太空,全面制霸數位世界。   ●「數位絲路」如何實現「一帶一路」中國夢   中國國營的三大電信公司,或受政府扶植的中企如華為、海康威視,以過往歐美國家

獨具的通訊技術,逐步攻克亞、非的科技落後國家及歐美有「數位落差」的鄉鎮,取代美國成為數位霸主,一舉實現「中國民族偉大復興」……   ●打造更甚《一九八四》的數位圓形監獄   中國對外擴張,對內則無視於人權,以「天網工程」及「雪亮工程」監控每一吋公共場所、每一張臉孔,打造一座量化所有個人特徵、訊息的中央資料庫。不只在新疆對維吾爾族「再教育」,還是所有中國人的「老大哥」,如同歐威爾《一九八四》小說場景……   ●這場網路大戰,美國如何回擊?   美國開始制裁華為、中興等危及資安與國安的中企,並爭取歐盟、印太盟友聯手反制中國。   中國數位絲路逐步擴張,每一國、每個人都正在目睹,也深受影響。如

同《海權爭霸》作者史塔萊迪教授推薦文:「本書是了解我們此時代所面臨的最大地緣戰略挑戰的必讀之作:中國的科技崛起,以及它如何在全球推進,企圖宰制軍事、市場及現代社會倚賴的重要系統。」掌握它的來龍去脈、關切它的巨大影響,是當下最重要、也不能不了解的事。 本書特色   1.美中爭霸的戰場不只有貿易,還有網路   美中貿易戰之前,數位基礎設施戰已悄悄開打:一帶一路、金盾工程、中國製造2025、中國標準2035……包藏在路地上可視的巨大工程下,是透過地底、海底、空中傳遞數位資訊的野心,進而改寫地緣政治、科技版圖與經濟秩序的現狀。這是一場不用發射一顆子彈的戰爭。   2.中國研究專家尋訪美、歐、亞、

非洲與網路的第一手報導   作者不辭千里,追蹤中國的全球基礎建設行動,有實地走訪:中巴交界的新闢道路、衣索比亞到吉布地的中造鐵路;中國管理的希臘比雷埃夫斯港;也尋訪網路世界:註冊了兩門海康威視提供的監視系統線上培訓課程……,歷時五年,第一手挖掘隱藏的真相,盡在書中。   3.揭露中國數位極權主義的內幕   通訊科技是民主的象徵,在中國卻成了鞏固政權的工具:雪亮工程、新疆再教育營、杭州「城市大腦」……無處不在的監控,打造出囚犯無所隱藏的數位圓形監獄。   4.提出美國反制中國擴張的政策建議   面對中國的來勢洶洶,作者建議:除了美國已啟動的制裁、撤照、防盜竊智慧財產之外,更要積極與民主國家結

盟,共同擴大資訊取得與分享,鼓勵言論自由,保護使用者隱私及安全性……以創新、研究、開放的精神迎戰威權的中國。 重磅推薦   吳宗信(國家太空中心主任)、李忠憲(哲學型資安人、作者)、汪浩(作家、牛津大學國際關係博士)、沈旭暉(中山大學政治所副教授)、沈伯洋(台北大學犯罪學研究所助理教授)、沈榮欽(加拿大約克大學副教授)、蔡依橙(陪你看國際新聞創辦人)   (依姓名筆畫排列) 名人推薦   ˙本書是了解中國網路發展的一本重要著作,讓我們得以一窺過去三十年來,中國如何發展網路產業並暗中在世界布局,這對理解中國的銳實力來源與預測中國對世界的影響至關重要。──沈榮欽/加拿大約克大學副教授  

 ˙若要洞察現況、把握未來,本書將能打開你看待國際發展的新角度。──沈旭暉/中山大學政治所副教授   ˙本書分析了美中及各國在太空時代裡,如何在衛星及網路戰中洞燭先機。作者不只是透過本書對我們示警通訊科技如遭濫用會對民主社會造成不可逆的傷害,更是在促使台灣思考,政府及民間應該如何務實地攜手合作,才不會讓台灣在這波通訊及自由民主防衛戰中缺席。─—吳宗信/國家太空中心主任   ˙本書追蹤中國數位強權的崛起,對美國的科技領導地位、經濟競爭力與國家安全提供了嚴肅、警醒的分析。作者剖析私人創業和政府扶植如何使科技落後的國家,取得長久以來被視為富有民主國家獨具的先進通訊技術與能力。這是一本重要且透徹精

闢的著作,是美國政策制定者及產業領袖必讀之作。――裴敏欣/美國加州克雷蒙麥‧肯納學院教授   ˙這是一本應時且引人入勝的著作,分析中國正在如何形塑數位世界,重畫從海底延伸到外太空的資料傳輸線路,並企圖在決定性的世紀競賽中,控制在商業與戰爭中愈來愈被採用的工具與手段。――查琳‧白茜芙(Charlene Barshefsky)/前美國貿易代表   ˙本書是了解我們此時代所面臨的最大地緣戰略挑戰的必讀之作:中國的科技崛起,以及它如何在全球推進,企圖宰制軍事、市場及現代社會倚賴的重要系統。――詹姆斯‧史塔萊迪(Admiral James Stavridis)/第十六任北大西洋公約組織盟軍歐洲最高統

帥退役美國海軍上將暨《2034全面開戰》及《海權爭霸》作者   ˙本書急迫而引人入勝地剖析中國如何一步步、一個計畫接著一個計畫地推進,建立其數位影響力,企圖制霸全球。――洪博培(Jon M. Huntsman Jr.)/前美國駐新加坡、駐中國大使   ˙本書深入探索中國如何追求稱霸科技領域……作者駁斥『網際網路連結會帶來更大的自由』論點……他極具說服力地警告,若要遏止中國在網路空間的擴張,西方國家必須盡快採取更多行動。――《科克斯書評》(Kirkus Reviews)   ˙希爾曼警告,切莫志得意滿,低估中國的科技野心,他的分析透徹細膩,且呼籲美國必須警醒,這警告及時且令人信服。――《書

目》(Booklist)雜誌

產業用自主無人搬運車關鍵技術開發

為了解決導航gps無法定位的問題,作者張祐豪 這樣論述:

本論文開發產業用自主無人搬運車導航控制,從底層搬運車機械結構、電機、感測器進行研討比較,為了達成無人化的車輛控制系統,將分析安裝在車體的感測器性能、精度校正,無人控制以整車控制系統VCU整合車輛進行運作,以PID控制轉向讓車輛控制更線性穩態,透過EKF融合輪速感測器與慣性測量儀,讓車輛姿態估計從非線性系統變成穩態系統,透過激光雷達以Cartographer建立已知地圖,並實時檢測無人搬運車周遭環境的障礙物,比對2D已知地圖的特徵,透過AMCL概率定位無人搬運車在地圖上的相對位置與方向,自主導航功能將分成:檢測地圖上搬運車能構行駛的區域、規劃出到下達目標點的最短路徑規劃,同時檢測周遭障礙物,規

劃出能夠閃躲路徑,避免無人搬運車碰撞,實驗平台為兩種不同尺寸的搬運車上,設計室內狹小空間與室外大場域的空間進行測試,實際測試將驗證EKF融合車輛姿態估計與原始感測計估計的姿態定位比較,實驗定位車輛在已知地圖上AMCL的穩定性,戶外運行當空曠時激光雷達無法比較周遭障礙物,讓定位失去功能,藉高精度RTKGPS做為參考使定位點,使定位穩定,導航功能優化路徑的平滑,驗證在不同場域中進行實驗,場域分別為:狹小走道、兩側皆有障礙物、轉彎處盲點,實驗自主導航的即時運算速度與避免碰撞的路徑規劃,驗證導航是能夠順利自主移動至目標點,而在未來無人搬運車應用於產業使用需有能夠管理龐大的多車協同系統,為後續研究發展的

規劃。