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另外網站遇到惡質客人怎麼辦？4回應法助脫離困境| 客訴| 奧客也說明：【編者按】如果能第一時間就明確分辨出「好客」或「奧客」，那客訴就一點 ... 有的網路商城不會幫忙處理這類問題，所以只能退出該平台到別處販售，或 ...
這兩本書分別來自希伯崙 和凱信企管所出版 。
致理科技大學 企業管理系服務業經營管理碩士班(含碩士在職專班) 吳敏華所指導 林秀英的 負面報導來自偶然？探討物流服務補救的黃金時間點 （2019），提出客訴處理回覆關鍵因素是什麼，來自於負面報導、服務失誤、服務補救、黃金時間點。
最後網站（確定開課）【經營管理】零糾紛「神回覆」各行各業必學！客 ...則補充：客訴處理 及預防訓練班｜台槓私塾6/13(六). 開店做生意，最怕就是收到滿天飛的客訴！你能想到的、或是你想不到的，都可能 ...
職場實用英語完全攻略 (全新增修版)【書+別冊+電腦互動學習軟體】
為了解決客訴處理回覆 的問題，作者LiveABC編輯群 這樣論述：
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客訴處理回覆進入發燒排行的影片
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最近，有朋友到【汽車私房話】的FB社團、影片下方留言處捎來訊息，表示：
自己買了2019年式搭配「不是全速域ACC主動式定速巡航，及LDA車道偏移警示系統」的Toyota RAV4之後，最近總代理和泰汽車又推出了「全速域ACC主動式定速巡航，及LTA車道維持系統」規格的2020年式RAV4，讓一些車主們無法認同。並表示：
「目前正在集結車友的力量，必要時到台北總部車聚進行抗議活動，讓大家看見和泰是如何的罔顧顧客的權益，也讓他們知道不是把事情壓下來就當作沒有事情了。」
同時，他也希望：
「廖兄能夠替弱勢的消費者發聲，請公司講清楚，不能改的原因是甚麼？？而不是隨便回應幾個字就想矇混過去，麻煩主持公道。」
首先，很謝謝車友們的支持，將我視為一個有份量的角色；而其實也有很多朋友們，都曾經私訊給我（或是其他媒體的其他同業朋友），希望我（們）能出面解決某些事情。然而，這些希望常常都是落空的。
這裡，關於對這事情始末的看法，因為在留言串裡已有很大量的聲音是跟我想法類似的，所以我就跳過省略。我主要是針對「車輛客訴找廖剛到底行不行」這個點來做個說明，而這段說明也是先前就講過的了。
說真的，找別人會有什麼效果我不曉得，就我這邊來說，就是沒有能力幫忙所謂的「主持公道」。
有些媒體跟廠家的合作關係密切，就算手下的人想幫車友出頭，可能老闆也不願意。有些媒體就算幫車友發聲，但車廠冷處理之後也就不了了之。
至於我，一沒公權力、二不是當事人、三也不是律師身份接受誰的委託了...所以廠家完全會無視於我的存在，直接把我晾著而已。
下面，我編一段善意敷衍的劇情給大家瞧瞧：
「廖大哥，事情是這樣的，關於這個車門關不緊的問題，其實我們服務廠已經有幫車主處理過了，目前車子也交由車主開回去再使用看看。請問他現在還有什麼問題嗎？」
「他就說修了五次都沒修好，這次也是沒修好。」
「那可以請他回廠再次徹底檢查嗎？因為據我們技術部表示，這個問題其實我們每部車都是這樣，這是正常的。可能是他沒理解好，我們可以再次跟車主溝通看看。」
「說真的，你們自己知道，已經有好多車門問題的案例了，這是個問題吧？」
「廖大哥跟您報告一下，關於這個車門關不緊的問題，母廠給我們的答覆是說：台灣的濕氣太嚴重，而母廠本國是沒有這樣的問題，所以現在只要回廠的車輛，我們都會另外在車門鉸鏈的地方做特殊處理來解決這個現象，後來車友們的反應都很好了呢。實際來說，其實現在已經沒有這個問題了。不曉得廖大哥這邊還有什麼問題嗎？」
......(以下省略幾萬字)
這種類似的對答，發生過太多次了，終究是無疾而終～真正會讓車廠正視問題的方式，仍是消費者自己拿出主張才行！
這裡告訴大家一個爭取權益的作法，就是當事人自己必須「提出具體的索求/索賠方案給車廠」評估，如果可行，就有談下去的空間。很多時候，就是要有耐性慢慢磨～
就我多次跟車廠交涉類似事情的經驗來說，車廠經常告訴我的一個情形，就是-「其實車主沒有提出具體的要求，就是一直表示不爽......」又或者是，車主只給車廠一個單選題，例如「我要廠家原價買回！」但車廠辦不到就僵在那邊了。
就車廠來說，他們遇到問題時，首先會評估「這個問題可能會帶來多少損失？」，然後有哪些解決方案？最後，「取其輕來執行」；也就是選一個可以將損失減到最小的方案來做為解決之道。
而萬一某天真的要跟車廠談判時，最好備妥幾個具體方案作為拉鋸的籌碼，例如：
１．修到好之外，另外再賠點大錢。（大錢沒有再換小錢）
２．修到好之外，另外再多幾年保固。
３．修到好之外，另外再多幾年免費保養。
４．修不好之後，原車高價購回，談中古價。
５．修不好之後，原車高價購回，貼錢換購別款，談新車價。
６．這次維修費車廠負擔大部分。
７．．．．．．(諸如此類)
都不滿意，就走司法途徑吧。
不要第一直覺就是走「輿論壓力」這招，因為這招最沒用，你永遠不曉得輿論是幫手還是幫兇？到頭來才發現，原來世界上最厚的東西，叫做「臉皮」。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
負面報導來自偶然？探討物流服務補救的黃金時間點
為了解決客訴處理回覆 的問題，作者林秀英 這樣論述：
本研究資料為台灣某物流業者長達兩年客訴賠付處理的交易資訊，分析對於客訴產生的次數、客訴處理回覆時間、與客訴處理後產生負面報導時間點。目的為藉由顧客過去的客訴處理資料，利用羅吉斯迴歸模型預測顧客未來的客訴處理時機與引發負面媒體機率，找出掌握服務補救的黃金時間點，以緩解顧客負面消費情緒、提升服務補救的管理效率。從資料觀察發現，造成負面媒體事件的客訴類型中，「遺失」貨品所造成的負面媒體報導頻率最高，且負面報導發生第3.5天為客訴處理的黃金時間週期。常溫發生客訴件占最多，從立案商品類型可以看出最常發生客訴的是食品，顯示常溫物流配送時，貨品運送過程中產生的延遲或貨品毀損，特別容易發生客訴糾紛。研究結果
提出常溫包裹配送的客訴引發負面報導風險是冷藏包裹的1.127倍，冷凍包裹配送的客訴引發負面報導風險則是冷藏包裹配送的1.61倍。建議各企業經營者，針對消費糾紛之顧客，擬定適當的時效處理方案，避免對企業經營構成威脅。物流產業需借重AI人工智慧，與更多省力化的服務系統與創新技術，實質擴大物流業產能與產值。
英語自學策略：英文Email懶人包，複製、貼上、替換，瞬間搞定!(隨掃即用 「Email懶人包」一貼搞定QR Code!)
為了解決客訴處理回覆 的問題，作者Sheila 這樣論述：
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務發展、交易、談判、抱怨、致謝……往來應對游刃有餘。 有了這一本「英文Email懶人包」， 從此不必再痛苦、再擔心電子書信開不了頭、回不了信， 也不必再上網查單字、找句型， 「英文Email懶人包」讓你在老闆、客戶面前最給力， 是您最強大有力的商務工具！ ˙必備商務情境全收錄 精準規劃出辦公室或生活中最常用到的完整商務互動狀況，舉凡各領域的拓展業務、商品交易、公告、服務、道歉、致謝、慰問……必要的商務情境一次準備到位。 ˙雙向溝通往來無礙 每一情境皆附兩則有來有往範本，只要照著抄，現貼現用，能寫也能回，Email簡單搞定，工作無往不利，瞬間提升競
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