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這兩本書分別來自商周出版 和三民輔考所出版 。
東吳大學 企業管理學系 李智明所指導 蕭詠婕的 消費者選擇便利商店APP之關鍵因素 （2021），提出威剛薪資福利關鍵因素是什麼，來自於便利商店應用程式、AHP、層級分析法、關鍵因素。
而第二篇論文國立暨南國際大學 社會政策與社會工作學系 黃源協所指導 朱祥磊的 長者服務創新技術對服務品質影響之研究—社會工作者觀點之分析 （2021），提出因為有 長者服務、社會工作、創新技術、服務品質的重點而找出了 威剛薪資福利的解答。
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為演算法服務的免洗人力：平台資本主義時代的勞動與剝削
為了解決威剛薪資福利 的問題，作者PhilJones 這樣論述：
演算法為人類的需求服務， 但它的運作卻建立在將人類視為免洗人力的剝削。 覺得Google、臉書變得越來越聰明，不僅馬上就能找到正確資訊、掌握即時動態，還會判別釣魚網站、過濾不舒服的內容？ 事實是，演算法裡頭藏了真人：要有人教導機器學習，它才能變得「聰明」。 正如亞瑪遜的貝佐斯所言，人工智慧，其實是「人工的人工智慧」。 人工智慧帶來人機混合的新工作模式。由自駕車、無人商店、語音客服開啟的趨勢，已經蔓延至翻譯、會計、金融、管理、醫療等更專業的領域。平台資本主義拆解原本的專職工作，將機器無法處理的部分，化成零散的微工作，拋給人力群包平台的接案者。 巨型平台規避傳統勞資關係，減少專
業人力成本。在平台接案的微工作者沒有權益保障，也沒有固定薪水，甚至連為哪家公司工作、工作的目的是什麼都不清楚，成為案主呼之即來、揮之即去的免洗人力。 群包平台大灌「自由接案」的迷湯，但其實就是微工作者必須自行承擔所有風險。你不知道何時可以接到下一件案子，報酬會有多少，你成為工資的狩獵採集者，為的只是要一圓科技大亨移民火星的狂想。 在全自動機器人與智慧助理的喧鬧之下，瓊斯清晰而仔細地揭露使得我們的數位社會得以成真的工作者究竟身在何方。對於這個通常看不到的低薪、超時工作且毫無保障的世界，本書為必讀導覽。 ——斯尼切克（Nick Srnicek），《平台資本主義》（Platform Capita
lism）作者 讓瓊斯為你導覽數位化資本主義最醜惡的陰暗面。在此，科技巨頭監控工作者的一舉一動，把他們的鍵盤敲擊與滑鼠點選聲轉化為獲利，而在我們持續加班的同時，「工作」本身卻是分崩離析。為了在慘澹的未來降臨到每個人身上之前預先阻止它，瓊斯寫下了這篇優美的戰鬥宣言。 ——賈非（Sarah Jaffe），《工作不會回報你的愛：對工作的奉獻，如何剝削我們、耗盡我們的心神，並使我們孤獨》（Work Won’t Love You Back: How Devotion to Our Jobs Keeps Us Exploited, Exhausted, and Alone）作者 在這本節奏明快的精
彩著作中，瓊斯探討了數位經濟工作者的隱身之地。在此，全世界的過剩勞工為了不到兩美元的時薪標注影像、管理網站內容與教導運算法辨識寵物。《為演算法服務的免洗人力》同時也探究一種新的可能性：一無所有的微工作者該如何團結，帶領要求自由空閒與物質保障的全球運動。 ——貝納納夫（Aaron Benanav），《自動化與工作的未來》（Automation and the Future of Work）作者 帶領讀者前往不為人知的人工智慧生產之地：在後危機的資本主義中，越來越多貧民窟、監獄與難民營中的人們受到高度剝削，靠著不穩定的微工作勉強餬口。瓊斯強調危機迫在眉睫，這種零散化的微工作會威脅所有人的生計，
但他也指出，微工作也可能帶領我們走向一個超越薪資勞動的世界——只要我們勇於爭取。 ——穆勒（Gavin Mueller），《砸毀工作機器》（Breaking Things at Work）作者 瓊斯可謂後加速主義的帶領者。 ——佛斯特（John Foster），「戰場」新聞論壇（Battleground） 令人震驚……在讀過這本書後，你無法再用和以前相同的方式看待電腦，或是那些吹捧電腦乃是我們集體救贖之道的人們。 ——布斯尼克（Katjo Buissink），《馬克思與哲學書評》（Marx and Philosophy Review of Books）
威剛薪資福利進入發燒排行的影片
這星期我們要跟大家聊聊智利的暴動。智利長久以來是中南美洲的有錢人家，但這個有錢人家在10月25日爆發大規模抗議，有近百萬人走上街頭，現在已經進入了第二周，而且看起來還沒完。
智利過去這一個星期的抗議活動已經造成至少20人喪命、7000多人被補。原本已經籌備好多年，在今年年底要舉行的亞太經合會(APEC)與COP25氣候峰會也宣布取消。本來我們的川貴人和習皇后原本要在這次APEC再次王見王釘孤枝，小弟都叫來了，傢伙也都抄在手上了，事到臨頭才發現，約好要對決的餐廳，欸？怎麼沒開?
不只智利，中南美洲這幾個月以來，接連爆發示威遊行，包括玻利維亞、厄瓜多、宏都拉斯、海地等等，大家好像都快要麻痺了。
那為什麼我們要特別挑智利來談呢？
剛才說過智利是中南美洲最富裕的經濟體之一，靠的是全球第一大銅礦產量及穩定的市場經濟，一直是這個區域的模範國家。你家巷口的麵攤一個禮拜沒開你只會覺得有點奇怪，要是換成全台灣頂頂有名的鼎泰豐一個禮拜沒開，哇這其中一定有什麼不得了的事情發生了。所以這次智利爆發了有史以來最大規模的示威，就引起了各界的關注。
這次的抗爭的引爆點，是因為智利政府在10月初宣布要調漲捷運的票價，一張票從800披索漲到830披索，多了30披索，換成台幣只漲了不到1塊半；聽起來好像很少，但是對照人均GDP比例的話，相當於我們在台灣花將近120塊買一張捷運票。這個票價調漲讓智利首都聖地牙哥的地鐵，成為全拉丁美洲票價最昂貴的地方。
起初的抗議行動是由當地的學生發起的，學生們動員起來一群人跳過捷運柵門表示對漲價的抗議，之後加劇成對柵門的破壞行動，並且呼籲大家一起逃票，作為抗爭的手段。接著智利的警察也進入捷運站，以催淚瓦斯驅逐群眾並逮捕部分抗議人士。
於是原本只是學生的抗爭，演變為智利全國有史以來最大規模的抗議行動。百萬人走上聖地牙哥的街頭，要求經濟改革，要求總統下台。多數上街抗議的民眾最不滿的是貧富不均。一般人的薪資跟退休金都很低，但醫療和教育費用卻很高，一般人日子都快過不下去，但有錢人卻越來越有錢。
跟現在世界上許多的抗爭一樣，智利地鐵漲價只是壓垮駱駝的最後一根稻草，事實上人民不滿的是貧富不均及窮人沒有出路。所以現在的智利政府跟我們隔壁的香港一樣，雖然在10月19日就宣布了取消漲價的政策，卻還是沒有辦法緩解民眾的不滿。
根據國際貨幣基金的數據顯示，現在中南美洲的經濟，不是只有智利，而是整體都很低迷，只有打仗打不停的中東比它差，可是中南美洲不是一直都在後段班的。
在2003到2013年間，中國市場對原物料的大量需求，讓物產豐盈的拉丁美洲賺了很多錢。像智利不就是有銅礦嗎?原物料的飆漲，讓整個拉丁美洲的人均GDP成長了3.5%，也讓將近一百萬的人民邁入中產階級。這些人開始有能力買車、買豪華電器，過起了過去大家根本不敢想像的生活，每天都像在演偶像劇。這十年就是”中南美洲錢淹腳目”的黃金十年。
但在過去五年來，情勢就開始反轉了。中國經濟下滑，原物料買不了這麼多，許多中南美洲國家在經濟好時，覺得自己經濟體質很好，就去外面借了很多錢，做一些很浮誇的建設，或亂給福利，很多時候福利還不是給選民，是福利他自己。現在原物料價格一跌，這些治理不佳的政府馬上就罩不住了。先是之前提過政府發兔子給人民的委內瑞拉嚴重經濟蕭條，接著巴西發生了歷史上最久最嚴重的經濟衰退，然後阿根廷面臨了貨幣跟債務危機。整個中南美經濟的危機導致人民薪水停滯，貧困問題加劇，民眾對於政府的不滿，就像在瓦斯漏氣的屋子裡開電燈開關，輕輕一撥結果整間屋子都燒起來。
只是現在世界上的示威遊行好像越來越多，成功率卻是一直往下掉。二十年前，只要是大規模遊行，大概有70%可以成功推動政治改變。但到了2000年代中期，成功率降到只剩下30%。有人認為，是由於近年社群網路的流行，讓聚眾示威的門檻降低了許多，也有人認為，是這些年來各國政府面對示威的人民越來越精了，心態越來越不在乎，反正只要撐到你們累了就會回家了。
但民眾回家了，事情解決了嗎?當然沒有，因為民眾還是覺得自己很窮，生活過不下去，回家休息一下，在網路上看看別國民眾在抗議時，用什麼工具可以更有效率的集結抗議，給政府更大的壓力，下一次抗議我也來用這一招。問題是政府也沒閒著，政府也在學啊，他們也會看別國政府用什麼工具打壓最有用。結果就是下一次上街的時候，雙方打得更嚴重囉。
這一個星期，智利的各地都有發生暴動及火災，好幾個城市都已經進入緊急狀態。首都聖地牙哥的市區大約部署了2萬的軍警，其中安全部隊毆打民眾的影片就在社群媒體上瘋傳。
這對國家好嗎?當然不好，而且還造成民主倒退。民眾不相信投票可以改變我現在的困境，只相信上街抗議。政府們越學越會的，不是用政策改善民眾生活，而是怎麼樣用軍警這些公權力來壓制民眾。
這樣下去我們只會看到滿街，越來越多挫折的民眾，還有越來越兇狠的政府，問題永遠沒有解決的可能性。
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消費者選擇便利商店APP之關鍵因素
為了解決威剛薪資福利 的問題，作者蕭詠婕 這樣論述：
科技創新引發大眾消費習慣的改變，現今消費者於便利商店購物時，也不再侷限只能仰賴傳統現金支付方式，可以擁有更多支付選擇，除此之外，只要下載便利商店業者自行開發的專屬APP(Application，應用程式)，就能享有自動蒐集點數、發票、咖啡寄杯、轉贈給親朋好友等功能，只需在手機上即可完成，不僅減少繁複的作業流程，還帶給消費者以及便利商店業者，簡便快速的購物體驗，這也引起本研究探討消費者選擇下載便利商店APP之關鍵因素動機。 本研究藉由文獻整理後，建構出影響消費者選擇下載便利商店APP之關鍵因素及層級架構，得出5個關鍵構面，以及22個關鍵因素，並收集62位有使用便利商店APP有效受測者問卷
，以層級分析法(AHP, Analytic Hierarchy Process)進行分析，以此探討消費者選擇下載便利商店APP之關鍵因素。本研究結果顯示，影響消費者選擇下載便利商店APP之構面排序為：「APP功能」、「APP設計」、「集點活動」、「其他優惠活動」、「企業」，前五名重要的因素排序為「多元支付」、「會員福利」、「現金折抵」、「咖啡跨店寄杯」、「隱私及安全」。 最後，本研究依前五名因素提出建議，希望協助便利商店業者擬定未來平台APP研發及發展策略，使其APP功能能更加貼近使用者的需求。
2022鐵路佐級[運輸營業]速成套書(贈企業管理題庫)
為了解決威剛薪資福利 的問題，作者三民名師群 這樣論述：
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鐵路佐級共同科目25天速成＋企業管理概要(大意)＋鐵路運輸學概要(大意)＋企業管理題庫」4書。 Q：什麼是「速成」，書裡有什麼？ A：速成是本社專門設計來讓考生短期研讀上榜的參考書，將共同科目(國文＋英文＋公民)的重點整理濃縮於一書，並於書末收錄最新110年鐵路佐級共同科目完整版考題，讓考生短期內完成「閱讀重點整理＋演練最新試題」的重責大任，奠定上考場的基本功。 Q：書內有包含題庫嗎？ A：每本單書除了重點整理以外，還包含： 《鐵路佐級共同科目25天速成》110-111年相關試題共4份，100%題題詳解。 《企業管理概要(大意)》107-110年相關試題共8份，1
00%題題詳解。 《鐵路運輸學概要(大意)》107-110年相關試題共13份，100%題題詳解。 Q：內含的《企業管理題庫攻略》架構如何？ A：本書由主題式分類試題(525題)＋10回模擬試題(500題)＋歷屆試題詳解(100到108年，共600題)所組成，總題數高達1,625題。 Q：這套書和《2022鐵路佐級[運輸營業]套書》有什麼差別？ A：這套書內含《鐵路佐級共同科目25天速成》＋《鐵路運輸學概要(大意)》＋《企業管理概要(大意)》＋《企業管理題庫攻略》共4書。《鐵路佐級共同科目25天速成》是將共同科目(國文＋英文＋公民)的重點整理濃縮於一書。適合想在短期內吸收
「濃縮重點＋演練最新試題」的考生。 如有需要鐵路佐級[運輸營業]共同科目＋專業科目的考生，可選擇《2022鐵路佐級[運輸營業]套書》，內含共同科目(國文＋英文＋公民共3書)＋專業科目(企業管理大意＋鐵路運輸學大意共2書)＋企業管理口訣帶著走，共6書。 【考試資訊及報考利多】 ◎鐵路人員特考： 鐵路特考每年約3月報名、6月考試，通過佐級考試起薪約為3.4萬元。考試門檻低，年滿18歲即可報考，佐級不限學歷，每年固定招考，考生上榜機會大。 108年底台鐵工會和台鐵局簽訂團體協商，規定台鐵人員工時、加班費、排班制度優於勞基法。109年初行政院通過生活津貼方案，台鐵員工結婚、生子
可領2個月薪水，福利優渥，工作穩定，是您參加公職考試的好選擇！ ※應試正確資訊請以考試簡章為準※ 【套書有什麼】EAN：4711100553940 ◎《鐵路佐級共同科目25天速成》2022/05 ◎《企業管理概要(大意)》2021/12 ◎《鐵路運輸學概要(大意)》2021/12 ◎贈《企業管理題庫攻略》2020/02 ※套書出版日期為上架日，實際出版日以各單書為準※ 【套書內容】 一、鐵路佐級共同科目25天速成 重點速成＋精選試題＋最新試題(100%題題詳解)，搭配25天讀書計畫表，快速搞定鐵路佐級三科共同科目(國文、英文、公民) 國文、英文
、公民這三科共同科目需要準備嗎？相信這是很多考生共同的問題。有些考生即使了解共同科目的重要性而決定準備，也不會想下重本於此。三民輔考體會這種心聲，便把這三科濃縮成一本精華教材。如果你不想花三本書的錢，也不想花讀三本書的時間，這本就是個省錢省時間又讓你能有效準備到共同科目的好選擇。 本書分為國文、英文、公民及最新試題詳解四部分，幫助考生把握珍貴的準備時間，在最短的時間內進行最有效率的學習，無須再花額外的時間尋覓各科教材，一次帶回名師教學精華！讓您面對鐵路特考佐級之共同科目，一次搞定！書末收錄110年鐵佐與111年初考試題及詳解，透過考古題練習，增強實戰經驗！ (一)國文 「國文一科沒
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家，並以簡單易記表格呈現，讓國學常識不再艱澀難背。 4.書信結構及用語：收錄讓上萬考生頭痛不已的書信結構用語，這些古人信件用詞偶爾會被命題，但因範圍有限，作者已將之濃縮表格化成三頁內容，有背考出來就立刻拿分。 5.公文格式用語：此部分詳細介紹公文基本格式，提示撰寫要點，並將重要公文用語以表格呈現，簡單易懂。 (二)英文 「英文一科只能靠本錢，但我本錢不夠怎麼辦！」 很多考生最怕英文一科，因為基礎不好，所以只能選擇順其自然。三民輔考老師特別提醒，英文絕對不能放棄，找對教材，臨陣磨槍也有用。此部分由三民專業名師群聯合親編，針對鐵路特考佐級英文命題趨勢精心彙編，主要有兩大主題：
1.常考文法： 根據鐵路特考佐級最常考的文法，系統化整理常考文法重點，分成八大詞類及五大句型、動詞與主詞的一致性、動詞時態、變化及種類、助動詞、不定詞用法、動名詞用法、、分詞用法、名詞與冠詞、介系詞、被動句、假設句、三大子句，共12章。每章後配合單元練習厚植實力，版面清晰明瞭，搭配圖表幫助理解及活用文法。 2.常考單字1000字： 想要攻克英文這一科，字彙量就是考生的彈藥量；上戰場最怕彈盡援絕，應試英文最怕懂的單字太少，字都看不懂，還遑論其他。有的考生索性想以背字典來解決，但背很久始終還在A……可見背字典不是好方法。作者了解這種痛，故精心分析出各大國家考試常考單字1000個，依
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格呈現，利於考生記憶。 (四)〈管理學〉含管理組織理論、規劃與控制、企業變革管理與創新、價值鏈管理、組織管理決策等管理基礎內容。 (五)〈企業概論〉含企業營運目標、功能、營運、行銷、競爭、決策與策略管理等基礎內容。 (六)全書1188道試題淬鍊，及時檢視答題實力。 (七)收錄107-110年鐵路特考佐級、員級試題，100%詳解。 三、鐵路運輸學概要(大意) (一)針對2022鐵路招考，全新改版重點 1.資訊更新：軌道運輸業務概況數據、大眾捷運系統、軌道產業推動。 2.運輸安全：鐵道安全管理系統推動與落實、鐵道運輸安全展望。 3.智慧運輸：交通行動服務計畫、
智慧鐵道發展策略與建設計畫。 4.時事關注：安全管理系統、限速備援系統、軌道構件人工智慧巡查。 5.運輸發展：鐵道科技產業發展政策、綠運輸發展願景與政策。 (二)快速攻克鐵路運輸學 鐵路運輸學出題範圍相當廣泛，軌道運輸之專有名詞及相關法規甚多。三民補習班名師提供考生使用本書快速攻克鐵路運輸學的方法： 第一步，可先瀏覽近年鐵路事業相關考試的考古題，了解過去考了哪些主題，多數考題不外乎圍繞著某些主幹內容打轉，考生對題目與題型有了初步的瞭解後準備起來會比較輕鬆。 第二步，通讀本書每一章節之內容，奠定基本概念，再依循本書各章標記重要程度，分配研讀時間與加強重點章節記憶。 第
三步，勤練歷屆試題，搭配本書詳盡解析，逐題理解每一題的考點與內容，必能迅速掌握考科重點。 另外，建議考生研讀時要準備一份屬於自己的筆記，以綱要式的方式撰寫，若有不懂之處可查閱相關書籍、搜尋相關資料來增加專業知識；更須特別留意鐵路運輸相關時事與法規更新，將其記錄於筆記中，有助於考前複習時使用。 【獨家附贈】購買本套書即贈《企業管理題庫攻略》。 本書由三民專業名師精心編輯，擁有大量測驗題型，內含主題分類試題525題＋模擬試題500題＋歷屆試題600題，總題數達1,625題。只要循序漸進演練，答錯的題目釐清問題所在，針對不熟題目反覆演練，定能順利戰勝鐵路考試！ (一)第一部分〈主題
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收錄100年至108年鐵路佐級、營運人員考題，讓考生鑑往知來，掌握企業管理大意考情趨勢！題題皆有詳細解析，考生在研讀重點內容後，勤做試題演練，必能掌握考科的關鍵重點。。 【考生上榜心得】鐵路特考佐級運輸營業上榜生：林岱穎 ．國文：71分 ．公民與英文：94分 ．企業管理大意：80分 ．鐵路運輸學大意：84分 我大學是讀資傳系，但以這科系來說，畢業後的工作大部分屬於工時長、薪資低的狀況，所以找工作期間一直很迷茫，因為不甘心拿著微薄的薪資又要犧牲自己的時間。後來有個在台鐵工作的學姊建議，加上自己剛好對運輸管理有興趣，因緣際會下走上考鐵特的道路。 分享各科準備方
法 【國文】國文除了勤練習歷屆試題，我有搭配以前升大學的古文參考書，每次寫完考題馬上檢討。考前一定要在家計時練習考試，控制作答時間。 【公民與英文】公民不要看到書本很厚就害怕，裡面真的都是考試範圍。英文算是積年累月的成果，習慣每天聽空英，對加強英文能力也有效果。 【企業管理大意】此科別無他法，就是讀熟再讀熟、題目練習再練習，算是投資報酬率高的科目，把財管單元常考的公式背熟，計算題多練習就沒問題了。 【鐵路運輸學大意】工程相關名詞定義、工程相關數字、鐵路相關法規都要看(鐵路法、鐵路運送規則等等)，大眾捷運法、高鐵等也都要注意，時時關注鐵路相關時事，無形中可以累積鐵路知識，在面對像
「鐵路迷」才知道的題目就可以推敲出答案。
長者服務創新技術對服務品質影響之研究—社會工作者觀點之分析
為了解決威剛薪資福利 的問題，作者朱祥磊 這樣論述：
作為一個助人的專業技術，在中國大陸「政府購買」服務為主要潮流的氛圍下，長者服務領域社會工作不僅需要對秉持自己價值倫理議題進行討論、重視服務方法技術的實踐，而且反思如何更好地做好社工服務管理，並通過不斷創新保證自身良好的服務品質亦是非常重要。中國大陸的社會工作服務發展正處於起始和政策福利配套逐步完善的階段，加之兩岸服務使用者自身價值觀的差異，服務使用者基本的需求介入後滿意程度都非常高，服務需要和服務期待之間的落差測評並不明顯。但是專業社會工作者專業教育優先開展，而且養老服務領域已經有了幾十年的積累，社工實際專業服務能力、專業環境和專業實踐產出並不一定能達到從業者自身對專業的期待，社會工作者自身
的「期待」和實際的「應用」之間存在較大差別，尤其是在提倡創新發展的階段更是明顯。本研究的主要目的如下：（一）瞭解社會工作者視角下長者服務創新技術認知和應用的情況；（二）瞭解社會工作者視角下長者服務品質期待與落實現狀；（三）分析長者服務管理創新技術對服務品質的影響，並分析其影響程度；（四）提出促進或改善創新技術對服務品質改善的相應策略。本研究採取量化研究的方法，在檢閱老年社會工作、創新技術及服務品質相關文獻，借鑒黃源協教授服務品質量表的同時，研究者自設創新技術量表，以養老服務全覆蓋的東莞養老領域的社工為例進行普查，共計收回問卷466份。本研究主要發現如下：（一）社會工作者視角下長者服務創新技術及
服務品質重視程度及應用情況良好，優勢保持項目較多；（二）重視服務理念/方法認知和應用有利於創新技術及服務品質技術發展；（三）創新技術及服務品質均存在著「期待-實踐落差」的困境；（四）創新技術及服務品質應然面能有效地解釋其重要程度，同時個別存在負面效應；（五）長者創新技術使用頻次及服務品質落實程度相關，並有一定中介作用。在對研究結果進行討論與分析後，本研究建立在創新技術及服務品質的基礎上，從政策、實務與學術等三個面向分別提出相關建議，以供後續建立養老服務品質基礎上的創新技術之相關政策、實務及學術研究上的參考。