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巨震創生：九二一震災的風險分析與制度韌性

為了解決大里內新市場的問題，作者龔怡文,劉季宇,簡文郁,鍾立來,葉錦勳,張宜君,陳慈忻,陳淑惠,陳亮全,周偉賢,曾裕淇,林冠慧,林宗弘,林沛暘,邱聰智,李俊穎, 這樣論述：

　　九二一震災是臺灣災害科學發展與政策改革的里程碑，為什麼有些地方的災損較嚴重？為什麼有些受災社區能夠成功復興？本書為國家地震工程研究中心、中央研究院、國立臺灣大學與師範大學等學者合作的成果，回顧臺灣地震科學，特別是九二一地震之後的研究發展。 　　全書分為四個部分：第一部分為震災風險研究導論，介紹資料來源與研究方法；第二部分解構震前風險，介紹危害度、暴露度與脆弱度等概念與其對九二一震災的分析結果，提出「樞紐城鎮」（nexus township）的概念，認為介於都會區與麓山帶之間的中小型交通樞紐城鎮，是社會脆弱之所在。第三部分介紹韌性的概念、探討九二一震災後的房屋重建、社區

重建、校園重建以及心理重建；第四部分「面對下一場巨震」探討臺灣防救災制度變遷，並提供未來改革建議。巨災不僅留下傷痛，也帶來公民參與改革的機會之窗，這是臺灣民主對抗災害風險的「制度韌性」優勢。

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都市更新永續性績效評估指標之建立與應用

為了解決大里內新市場的問題，作者陳佳聰 這樣論述：

都市是一個複雜具動態的系統，也是影響國家經濟、社會文化與自然環境變化的主要因素，在發展過程中應需考量各個層面的課題，不能任由都市自然發展，而此也提供了政府干預都市發展的理由。都市更新是 1980 年代以後政府介入都市發展過程的主要政策手段之一，通常被用來應對不斷變化的都市環境所導致的都市衰敗問題，為達到各種經濟、環境和社會文化目標，其應更與永續發展結合。但儘管如此，由於都市更新過程涉及各種複雜規劃問題和不同的利益相關者，實現都市更新與永續發展間的聯繫並非容易，然而一直以來以財產權為主導實施的都市更新加劇社會空間不平衡，同時產生了一個不利於實施永續都市更新的管理障礙。為實現兼顧經濟、環境和社會

平等關係的永續都市更新（Sustainable Urban Renewal）理念，因此本研究提出一個都市更新永續性績效的評估模式。本研究在回顧國內外相關文獻後，依據永續發展理論構建一個具有 3 個維度及涵蓋 14 個指標的永續性績效評估架構，結合三種多屬性決策方法建立評估模式。在完成專家問卷後，首先結合模糊專家決策室實驗室法（FDEMATEL）用以釐清維度與指標的相互影響關係及屬性定位，即因果關係；接著將獲取的影響關係利用基於模糊決策室實驗室法的分析網絡法（FDANP）求取維度與指標的的真實權重，並識別都市更新永續性評估的關鍵核心；最後基於修正後的折衷排序法（VIKOR）對測試對象進行績效評估

。在識別現況與理想值的渴望差距後，判讀維度/指標影響關係與屬性定位，進而得出測試對象提昇永續性的未來改進方向、項目與排序。儘管一些研究指出過去我國的都市更新實踐過份強調經濟維度，忽視環境和社會與文化層面，然而本研究結果仍然支持結合經濟為發展導向的永續都市更新模式。而評估測試對象為新北市新店區行政生活園區之公辦都更案，經評估其開發後永續性績效，發現指標績效值與理想值差距較大（即績效有待提升者）的前 5 項指標中，有 4 項指標屬於社會與文化維度的指標，顯示本案在開發後其社會與文化永續性的現況仍有很大進步空間，隱含開發前期規劃對提升社會與文化永續性的項目尚有思慮不周的問題，建議主辦的政府部門於前期

規劃階段，就應將促進社會與文化永續性的項目納入考量，以增加公辦都更案的公益性，符合永續都市更新的政策目標。

肽奇蹟

為了解決大里內新市場的問題，作者葉明功,王少丰,黃丞隆 這樣論述：

　　你必須認識它 　　胜肽，一個讓你感到陌生的名詞。或許你從未聽過它，不過，現在開始你必須好好認識它，因為，它正掀起了本世紀人類的營養革命，也被廣泛應用於治療各種疾病，科學家正致力於讓胜肽成為逆轉衰老的解決方案。 　　如果，你正在尋求抗老化或是病症調理的方法，胜肽將會是你不可缺少的選項。 　　本書五大重點 　　1. 如果可以老的慢一點 : 最夯的抗衰老幹細胞療法 　　2. 長壽回春不老藥 : 蛋白質胜肽 　　3. 胜肽療法的應用 : 不藏私4道料理，讓您吃進滿滿抗老化胜肽 　　4. 真的可以老得慢一點 : 睡得好-舒眠胜肽..等，10種超夯的胜肽商品 　　5. 常見胜肽Q&A

H公司之電動車發展策略分析與研究

為了解決大里內新市場的問題，作者謝宗霖 這樣論述：

為趨緩地球氣候環境的惡化，節能減碳成為近年國際間重視的發展議題，新能源車輛市場也在政策的推動之下快速成長，尤其2020年是電動車產業的重大里程碑，市場滲透率由2019年的2.5%成長至4.2%。除了各國紛紛響應禁售燃油車並訂立時間目標，全球車輛品牌也相繼推出電動車系列產品藍圖。電動化不但改變了車輛動力結構，更融入能源管理、馬達驅動控制甚至智慧自駕等關鍵技術，也因此重組了車載供應鏈樣貌。除了產業龍頭(TESLA)、傳統及新創車廠之外，具備資通訊技術及系統整合能力優勢的ICT產業也將加入電動車市場戰局。本研究主要針對H公司由ICT產業跨入電動車領域之發展進行深入研究，透過電動車市場現況、國家政策

、產業價值鏈等外在條件，及H公司之發展策略、核心競爭力等內在條件進行分析，並為H公司於電動車產業發展提出實質有效之建議。