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書店時光 III：走進世界最美的書店，見證閱讀現場的文藝復興

為了解決大眾集團 台灣的問題，作者清水玲奈 這樣論述：

★《書店時光》正宗第三集，繼續跟著作者紙上漫遊，造訪世界上最美的書店。 ★ 這次前進墨西哥、北歐、葡萄牙等地，收錄31間談書、談理想、談美的特色書店。 ★ 上百幅精美圖片，完整呈現各家書店的陳列理念、裝潢設計，以及對書的愛意。 ★ 更邀請書店的經營者、店長、店員寫下感情飽滿的信箋，對所有的愛書人、製作書籍的人，表達敬意。 　　歷時四年，訪問近百家的夢幻書店，即將畫下華麗句點。 　　200位店長與員工們，一邊整書一邊親切詢問── 　　『您好，今天想要找什麼樣的書呢？』 　　《書店時光》作者再度啟程，長途跋涉，只為尋找世界上最美的書店。這次遠赴北歐、墨西哥等地，遇見書本被火辣陽光與海沙輕拂

的亞特蘭蒂斯書店、有著白色少女騎著單車飛馳的慢讀書店、出發點皆圍繞在「都市」的Pro qm、頂著銀行外殼卻散發濃濃末世科幻味道的最後一家書店、位在書與人十字交會點的巴特書店、獲得英國皇室認證的哈査爾茲書店……幸得這些書店，我們才能與書相遇。 　　書中更收錄了書店職人們寫給作家、同業、讀者們的信，簡短字句，重溫人與書的美好牽引。 　　書店，是讓『書』與『人』完整彼此的浪漫所在。 名人推薦 　　日本亞馬遜★★★★★強力推薦！ 　　「方所」創始人  毛繼鴻、大眾集團總裁  周曾鍔_________專文推薦 　　VVG好樣負責人  汪麗琴、信鴿法國書店負責人  洪麗芬、偵探書屋探長  譚端

___熱情應援（以上依姓名筆劃順序排列） 　　「不管是什麼樣的人，一定會有一本為了他而存在的書；不管是什麼書，也一定會有一個為了它而存在的人。」──理査布斯書店（Richard Booth’s Bookshop）店員Colin Stark 　　「世界上有為各式各樣的人出版的書，也有數也數不完的主題，但大家何時才會發現有這些書呢？而書店的用意就在於此。」──波魯瓦書店（Librería Porrúa）宣傳部長 Georgina Abud 　　「書店的美，是由在這裡工作的人與前來拜訪的人共同創造的。」──萊羅書店（Livraria Lello）經營者兼店長Antelo Braga 　　「賣

書，是件非常私人的事。除非賣的是自己喜歡的書，否則是無法成為真正的書店職人，因為這份工作除了教養與商業品味，還需要有對作家、插畫家、裝訂家作品的強烈感受。」──八月布萊佐書店（Librairie Auguste Blaizot）經營者兼店長Claude Blaizot 　　「我把經營書店當做一門藝術來看待，要做的並不是直接瞄準目標，而是要先理解顧客的情感需求，努力打造一個絕佳場所，才會吸引顧客前來。」──最後一家書店（The Last Bookstore）經營者Josh Spencer 　　「一本書到底寫了什麼內容，從封面的裝幀就能看得出來，因為創作者的熱情是會展露於外。這不就跟書店一樣嗎

？一間好的書店，只要一踏進門就會有所感受的。」──巴慈露天書園（Bart’s Books）店長Matt Henriksen 　　「只是把書擺在書架上，這樣並不能稱為書店。因為挑選意味深遠的主題、舉辦優質活動，與挑選好書一樣重要。」──城市之光書店（City Lights Bookstore）店員兼公關及經理Peter Meravelis

大眾集團 台灣進入發燒排行的影片

應用資料包絡分析法衡量汽車經銷商營業據點之績效—以某汽車經銷商為例

為了解決大眾集團 台灣的問題，作者李姿靜 這樣論述：

據台灣區車輛同業公會網站(2020)統計2019年的全球年度銷售業績出爐，擁有超過十二個品牌的大眾集團，總領牌共計為10,336,495輛。台灣市場地小人稠，是各家知名汽車廠商兵家必爭之地，面對如此競爭的產業環境，對公司而言如何有效衡量各營業據點的經營效率，作為經營績效改善管理依據，成為公司永續經營的重要課題。然而現行公司KPI績效衡量機制不僅項目繁多且鎖碎，營業據點不易自行計算進行檢討改善，容易造成不公平之衡量。汽車銷售行業中有分成售前及售後二大區塊，本研究是作售前這個區塊，應用資料包絡分析法(Data Envelopment Analysis, DEA)，以租金、業代人數作為投入項，以實

際分期收益、保險收益、銷售台數作為產出項，計算某日系汽車公司十七家營業據點於2018~2020年間之相對經營績效，從中尋找經營績效較優良的營業據點，作為其他營業據點學習與參考指標。研究發現2018~2020年之總體效率、技術效率以及規模效率與公司KPI排名營業據點稍有不同，在2018~2019年間小的營業據點績優排名皆在前幾名，佔比大的營業據點負擔較多的販賣台數，順利達標後卻無較多實質獎勵，以巿區據點最為明顯。故自2020年起公司針對其KPI銷售達成比加重計分後，某家巿區營業據點績效優良，其排名與總體效率排名相符合，其排名與總體效率排名相符合之效率單位。關鍵字:汽車營業據點、績效評估、資料包絡

分析法

簡吉：台灣農民運動史詩(2014修訂新版)

為了解決大眾集團 台灣的問題，作者楊渡 這樣論述：

一個帶著小提琴的鄉村教師，捲起台灣最壯闊的農民運動； 一本隱藏七十五年的日記，唱出一首左翼運動的史詩。 簡吉，歷史必須記住的名字！ 　　從一位小學老師，到一位「帶著小提琴的農民革命家」；簡吉可說是台灣農民運動與民間反抗史的先聲與領袖，他組織農民向日本殖民政府發聲，當時曾捲起了近兩萬四千名農民的參與；而1945年後，二二八的大鎮壓之後，這一頁農民運動及簡吉、當年在台的「中共地下黨」也一併被掃入台灣史的塵封檔案中。作者楊渡在本書中走訪了多位當年與簡吉有真正交誼的台灣「老左」前輩；也爬梳了包括國家檔案初解密的簡吉文件，讓讀者初識這位以知識份子投身農民反抗運動的台灣史英雄，也由簡吉其人的一

生，見證了在「二二八」前後的台灣，更深刻的民間史頁與社會悸動。這是一部追尋父親而起的報導文學作品，也是一章台灣歷史課須補上的一頁。 本書特色 　　★ 第一部最完整記載台灣第一位農民革命運動家與一九四五年前「台共」代表人物簡吉的完整傳記，包括國家檔案解密日記及筆錄等珍貴史料完整呈現。 　　★ 一位知名企業家要尋找塵封多年的父親身影，一位詩人從解密的檔案夾與暮年老人們口中探得那曾經偉大的靈魂舊事。這本書，獻給簡吉這個撼動過土地的名字！ 名人推薦 　　簡明仁（大眾集團董事長）： 　　楊渡先生以他的慧眼解答了我的疑問，把一九二0年到一九六0年，四十年的台灣歷史，做了整理，找出了整個基層社會人

民運動的脈絡，發覺串聯起失落的片段，實在是非常難得的，少了這一塊，就像作者說的「左半部」，台灣歷史是不完整的。 　　南方朔（著名評論家）： 　　他大可安安穩穩過他的人生，但他眼見農民的受苦而不安，於是毅然決然放棄教職而獻身農民運動，而後逐漸成為一個難得的職業革命家與組織家，他一個人身上，即濃縮了台灣那其實相當波瀾壯闊的左翼運動史。

台灣奧迪汽車之SWOT與品牌價值分析

為了解決大眾集團 台灣的問題，作者李瑞珍 這樣論述：

　　不論在哪個國家，汽車市場乃是眾兵家必爭之地，汽車絕對是帶動全球經濟發展不可或缺的產業之一，而在豪華車市場裡，奧迪家族的德國純正血統以及品牌知名度更是競爭優勢，而Audi行銷策略維持一貫的低調奢華，卻能在全球豪華車市場拿下一席之地，故本研究除針對行銷策略提SWOT分析。　　奧迪如何在全球汽車市場穩居優勢，但在台灣卻無法有明顯的成績，為本文研究其一方向，2008年開始引發的全球金融海嘯，各產業皆嚴重受創，2010年經濟復甦後，國內外車廠競相加碼投資新穎、省油之汽車，同時趕上車市回溫的成長期。　　藉由汽車產業之專家訪談，我們可以更了解台灣對於奧迪的品牌感知程度為何？為何同為德國強勢品牌，每年的

銷售量卻遠不及Mercedes-Benz在2016年掛牌數的四分之一，最後透過各司其職的專業經理人，讓大家了解奧迪在台灣所面臨的瓶頸。