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世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 簡博秀所指導 羅國瑛的 從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界 （2021），提出基隆101公車時刻表關鍵因素是什麼，來自於古道、文化觀光、世界遺產、淡蘭古道、楊廷理、長距離步道旅行。

而第二篇論文國立政治大學 行政管理碩士學程 白仁德所指導 陳柏維的 包容式大眾運輸導向發展本土化評估之研究–—以台北市為例 （2019），提出因為有 包容式大眾運輸導向發展、都市設計、模糊德爾菲法、模糊層級分析法、地理資訊系統的重點而找出了 基隆101公車時刻表的解答。

最後網站基隆路幹線(原650) - 臺北市交通資訊無障礙網-公車動態則補充：去程站牌表. 去程站牌表, 預估到站(分). 中生橋頭, 尚未發車. 大崎腳, 尚未發車. 青潭廠, 尚未發車. 郵政橋, 尚未發車. 青潭國小一, 尚未發車. 青潭新村, 尚未發車.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了基隆101公車時刻表，大家也想知道這些：

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101高地曾是軍事管制區，因為位於八斗子的最高點，海拔有101公尺，所以被稱為「101高地」，同樣80高地、 65高地也都是以高度來命名的
望幽谷步道影片連結：https://youtu.be/PF-23_P2Cso

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--- 交通資訊 ---
※ 開車：Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/1zMpE6w7KQhHY1sk9 ，可導航至65高地停車場
輸入 https://goo.gl/maps/MGLZeQ5DsJbhhPKn9 ，可導航至環保復育公園停車場
輸入 https://goo.gl/maps/vyAADrjdQpgUkMEL8 ，可導航至潮境公園停車場
※ 公車：
基隆市公車108、802，搭到「潮境公園」站，可抵達潮境公園
免費接駁車，搭到「潮境公園」站，可抵達潮境公園

--- Traffic Information ---
※ Driving ：
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/NQxXxY9FTwm9JAUW9 to find the parking lot close to 65 Highland
https://goo.gl/maps/b71o9Ez8HvK9XEcd7 to find the parking lot in Huanbao Repopulation Park
https://goo.gl/maps/nVn1szq885AErDaB6 to find the parking lot in in Chaojing Park
※ Bus：
Take Keelung City Bus 108,or 802 to " Chaojing Park " close to Chaojing Park
Free shuttle bus to " Chaojing Park " close to Chaojing Park

基隆市公車108路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung City Bus 108)
http://www.klcba.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=1&pageID=568
基隆市公車802路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung City Bus 802)
http://www.klcba.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=1&pageID=504
免費接駁車路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for free shuttle bus)
https://www.nmmst.gov.tw/chhtml/content/535

健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
台南景點 https://bit.ly/2Dh8fFm

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從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決基隆101公車時刻表的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

包容式大眾運輸導向發展本土化評估之研究–—以台北市為例

為了解決基隆101公車時刻表的問題，作者陳柏維 這樣論述：

聯合國交通及發展政策研究所（Institute for Transportation and Development Policy, ITDP） 陸續於2013、2014年出版《TOD標準》1.0版與2.1版。到了2017年，基於「創建以人為本的城市」的原則推出3.0版，以提供TOD發展工作的評估指引。但是這一評估架構適用的對象為全球每一座城市，無法全般因應台灣本土風俗民情所帶來的都市問題。因此，為能瞭解本地城市在發展包容式TOD的現況，本研究以建立適合我國的包容式TOD評估指標架構為目標，提供在地都市設計師進行都市發展工作時的一項評估參考資訊。在蒐整TOD發展與應用、包容性詮釋與案例、都市

設計及空間通用設計等文獻後，梳理出包容式TOD應具備「營造民眾自力移動的良善環境」等6項構面，以及衍生出「安全且不受干擾的人行道」等24項評估指標，接續再採用模糊德爾菲法與模糊層級分析法等多準則決策評估方式，借重專家群體意見共識，建構適合在地特色的19項指標及賦予權重，並選取劍南路站及港墘站等兩處進行周邊500公尺範圍內建成環境的實證工作，以瞭解整體指標架構的適用性。實證結果顯示，兩座場站包容式TOD發展程度達75分以上，為TOD 3.0評分標準中的銀牌程度；評估分數相近，符合台北市高度都市化，各區、里發展完善且平均的實況。以本篇建立的評估架構進行國內、外場站建成環境評估，將可獲得明確的現況發

展數據，以作為城市治理的參考依據，與彼此都市發展工作之借鏡，並提供決策者具備前瞻性的公共治理策略。

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