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國立臺灣科技大學 建築系 施乃中所指導 陳姿攸的 三維雷射掃描與政府採購案重構的無形文化活動-以臺灣燈會為例 （2020），提出嘉義衛星雲圖關鍵因素是什麼，來自於臺灣燈會、都市紋理、雷射掃描、永續性、逆向工程、擴增實境、無形文化資產。
而第二篇論文國立中央大學 歷史研究所 齊茂吉所指導 高嘉濱的 解放軍海軍潛艇部隊演進之研究(1954-2017) （2018），提出因為有 常規動力潛艇、核動力潛艇、核常兼備、解放軍海軍潛艇的發展史、潛艇部隊現代化的重點而找出了 嘉義衛星雲圖的解答。
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台灣氣象傳奇
為了解決嘉義衛星雲圖 的問題，作者洪致文 這樣論述：
近年來，在全球暖化的過程中，對於局部地區的影響，不管是氣候平均狀態的改變，或是極端天氣現象發生頻率的變化，都是各國氣象學者關注的焦點。 台灣的氣象觀測史，就像它在近代史中的流離身分一樣，歷經許多不同政權與時代的變遷。綜觀過去的一百多年，儘管台灣島內的政權更迭，從事氣象觀測的目的各異，甚至氣象人員的政治態度與國籍也不相同，但這就是台灣的縮影：一個開放的海洋國家，在各種歷史、文化的交融之中，發展出其獨有的特色。 台灣的氣象文化在過去較少被關注，各地測候所發展的政策背景、城鄉背景，甚至建築技術背景，也都很少被提及。本書嘗試從各種不同的角度，跳脫出科學的單一思維，而以社會人文的觀點切入
分析與介紹，將台灣各地測候所的發展背景與源由，配合科學上的理解與認知，提供一種與人文背景間的對話。 本書特色 ◎1.首部最完整的台灣氣象觀測百年史 ◎2.鐵道專家洪致文，第一部回歸專業的著作 ◎3.全球暖化的危機中，回頭檢視台灣的氣象觀測，除了向各個時代堅守崗位的氣象觀測人員致敬，更期待喚起國人對氣象的重視 作者簡介 洪致文 Hung, Chih-wen 出生於台北市，台灣大學大氣科學系畢業，美國UCLA大氣科學博士。3歲時喜歡看國旗飄揚，被風的魔力所吸引。5歲時第一次搭飛機橫越太平洋，體會在雲上飛行的樂趣。小學時著迷中視新聞結束前馮鵬年主持的中視氣象台，每天期待著看天氣圖的種種變化，還自
己學習描繪天氣圖，剪貼國語日報上的衛星雲圖……。 大學聯考後如願進入台灣大學大氣科學系就讀，畢業後進入空軍擔任氣象聯隊少尉預官，在飛機場實際從事天氣預報的任務。之後赴美繼續深造，獲得美國UCLA大氣科學博士學位後返國，目前任教於文化大學大氣科學系，研究專長為亞澳季風、氣候變遷、台灣氣候、氣象史……。 【歷年著作】 1992 《台灣鐵道傳奇》（時報出版） ★本書榮獲1992年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、1993年圖書綜合類金鼎獎。 1993 《台灣火車的故事》（時報出版） 1994 《阿里山森林鐵路紀行》（時報出版） 1996 與李欽賢合著《台灣古老火車站》（玉山社出版） 1996 《台
灣鐵道趣味漫談》（時報出版） 1998 《台灣鐵道印象（上）（下）》（南天出版） ★本書榮獲1998年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、金鼎獎優良圖書推薦人文類。 2000 《鐵道世界漫遊》（時報出版） 2000 《珍藏世紀台灣鐵道．幹線鐵路篇》（時報出版） 2001 《珍藏世紀台灣鐵道．地方鐵道篇》（時報出版） 2001 《青春晃舞．日本鐵道紀行》（時報出版） 2003 《鐵道電影院》（時報出版） 2006 《鐵道時光》（玉山社出版）
三維雷射掃描與政府採購案重構的無形文化活動-以臺灣燈會為例
為了解決嘉義衛星雲圖 的問題，作者陳姿攸 這樣論述：
本研究利用跨學科多領域方面的資訊以有形措施重構其無形文化資產的臺灣燈會，一項活動的發展會因為活動策劃管理、活動體驗與意義、籌備活動的過程、社群參與活動的原因以及活動結果等因素而有所不同，並且與之可能對社會、經濟、文化、政治等面向的影響，而在活動不斷的實踐過程中，也將對社群對其文化表現更具信心，並產生不同的地方認同與社會認同。本研究以臺灣燈會歷年背景資料為初探，分析臺灣燈會參與人數與其他節日活動參與人數之間的差異性，利用衛星雲圖檢視節慶活動前後的都市紋理發展，透過採集2016至2020年臺灣燈會的政府招標案件資訊，分析歸納出臺灣燈會籌備所涵蓋的產業項目關係分類，並以此輔助3D點雲模型證實有形措
施的項目數量與預算金額。研究結果從衛星雲圖與參與人數可看出節慶活動的選址會促進區域地點的發展，而活動的鋪面紋理會隨著都市發展進而被建築量體或其他建設取而代之，869筆的採購招標資訊輔助說明都市紋理、三維雷射掃描、活動永續等，扣除206筆無法決標之採購招標資訊有效的整合分類，將臺灣燈會歸納出19種產業項目關係分類，並在掃描紀錄節慶活動四分之一的活動場地範圍中，藉由採購招標資訊有效辨識出25%的招標案數量及28%的預算金額驗證有形措施的無形文化實踐，透過3D點雲模型可驗證無形文化中靜態與動態、有形與無形彼此之間互動，並延伸無形文化的可持續性發展使成為文化措施的其中一部份。
解放軍海軍潛艇部隊演進之研究(1954-2017)
為了解決嘉義衛星雲圖 的問題，作者高嘉濱 這樣論述：
在1950年代解放軍海軍建軍的方向，即以「空、潛、快」兵力結構進行發展，隨時代更迭與中共領導人的更換，解放軍的海軍戰略也隨之調整，不過潛艇部隊的發展卻始終是重中之重，不曾改變。近年來解放軍海軍轉而積極發展航空母艦及大型水面作戰艦艇，而潛艇部隊的發展自1949年解放軍海軍創建迄今，始終仍是主要的核心研建兵種，隨著解放軍海軍潛艇部隊的快速崛起與壯大，已對區域安全形成潛在威脅。綜觀解放軍海軍潛艇的發展史，從1954年創建，初期建設完全仰賴蘇聯的軍事援助，之後蘇聯大量的軍事專家抵華，雙方交流密切。1960年中蘇關係惡化，蘇聯撤離駐中國大陸顧問專家後，解放軍海軍進入常規潛艇仿製及自我摸索的研製階段，而
難度更高的核潛艇研製工程，則是在自力更生、毫無外援的狀況下研製成功的。後受文化大革命影響，潛艇發展一度幾乎陷入停滯，潛艇戰力未隨時間而有所提升。1991蘇聯解體，繼承其地位的俄羅斯反而成為1990年代解放軍海軍潛艇部隊現代化的關鍵角色，如今中共已擁有核動力與常規動力潛艇，成為具「核常兼備」雙重作戰手段的區域大國，究竟解放軍海軍潛艇部隊現代化的肇因與策略為何，是什麼關鍵因素造成，而其常規動力潛艇與核動力潛艇兵力的發展沿革又是如何，本文將從歷史發展視角進行深入的探討與研究。