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肇事原因與道路平面線形關聯性之探討-以高公局大甲段轄區為例

為了解決和美交流道路況的問題，作者羅佳華 這樣論述：

高速公路為國家城際運輸主要幹道，發生交通事故時，輕則造成財損及交通壅塞，重則造成人員傷亡，進而增加國家整體社會成本的負擔，因此如何找出交通事故發生原因並以工程及管理手法來降低事故發生的頻率及嚴重性更顯的重要。 事故的發生往往是由人、車、路與環境四大要素相互作用形成，在四大要素中「路」是用路人在進行駕駛行為時所面臨的第一個風險，本研究以道路幾何設計的角度切入，來探討高速公路事故之肇事原因與道路平面線形關聯性，計畫以透過收集98至102年國道事故資料及研究範圍內公路平面線形之圓曲線、克羅梭曲線、複曲線及直線等平面線形相關資料，分析公路線形與肇事原因之關聯性，作為後續改善方案之參考依據。