台灣地區與大陸地區貿易許可辦法的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

臺灣地區竹材產銷之分析

為了解決台灣地區與大陸地區貿易許可辦法的問題，作者鄭伃萍 這樣論述：

臺灣現在約有15萬公頃的竹林廣泛分布於中低海拔地區，竹材於過去曾為台灣林產工業重要之原料，不過竹產業自1982年之後呈現衰退至今，回顧竹類產銷分析相關研究發現泰半資料陳舊。為了瞭解目前台灣的竹產業產銷現況及發展趨勢，先對竹林資源與竹產品貿易的相關統計資料蒐集整理，然後對竹產業業者進行訪談與問卷調查，整合建立竹產品行銷通路、產品生命週期分析探討。竹產業業者在台灣屬於中小企業，選擇原料主要考量竹材加工性良好和供應來源穩定。當前竹產品內銷通路以自產自銷為主，藉由縮短通路階層的方式降低運輸成本。認為在竹產業競爭上的優勢以產品具特殊性和具有特殊的加工技術為高。另在經營上所遭受困難主為消費者對於竹產品認

知度不足和市場開拓不易，因此認為政府單位應輔導推廣竹製品之使用，其次為促進產學合作，研發新產品。當前竹產業之行銷通路，傾向自產自銷，獨自尋找銷售管道，製造商和中間商之間的連結較弱。但竹產品的成本結構不外乎原料、工資及運輸等三項成本為主要影響因子。倘若廠商之間可以合作或聚集，除了可以有效的減少運輸成本外，亦可以維持竹產業對於竹材的需求量。雖然無法降低工資成本，但可以有效的帶動勞動力，促進地方經濟發展。從產品生命週期結果了解當前竹產品的銷售值相較過去20-30年大幅下滑，儘管在外銷上不具優勢，但根據內銷值顯示國內對於竹產品的消費仍有穩定需求量。如果提升消費者對於竹產品的接受度，並增加竹產品之間的區

隔性，將可以帶動竹產業生產體系，延伸其產品生命週期。

兩岸空運直航政策與談判之研究

為了解決台灣地區與大陸地區貿易許可辦法的問題，作者張書瑋 這樣論述：

論文摘要本論文主要了解兩岸空運直航問題，起先檢閱台灣及中共相關空運直航政策文獻議題之探討，回顧兩岸空運直航政策脈絡發展關係。此外探討兩岸空運直航議題的結構性因素，分別從國際、美國及內部層次分析，另個別針對兩岸直航議題所產生的協商談判決策的過程問題、國家安全層次的考量、兩岸直航經濟及政治效益分析及技術層面的評估分別探討，以對兩岸空運直航議題做出全面性的瞭解。包括：第一回顧並整理兩岸空運直航議題談判之發展歷程，以及相關政策之內容，並分析中共、國民黨及民進黨執政時期的兩岸空運直航政策，瞭解其中關連性及差異性。第二探討影響兩岸空運直航談判結果和進程中之因素，說明各因素間的相互關係為何，以及它們透過什

麼途徑來發揮作用。第三藉由區分國際與國內層次的討論，分析並解釋何以不同時期裡兩岸空運直航談判結果存在差異，並據此評估兩岸空運直航談判的未來發展。第四回顧兩岸空運直航中談判的議題有哪些？需要優先解決的議題為何？雙方立場為何？近期江陳會後兩岸直航現況發展。