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東海大學音樂暨美術系館景觀設計-透過植栽設計手法改善戶外熱舒適性

為了解決台中捷運橘線進度的問題，作者黃孝萱 這樣論述：

都市環境綠地與透水地表減少影響城市降溫，加上高樓林立、蓄熱材料與廢氣排放蓄積於城市上空塵罩內形成都市熱島效應，使戶外熱舒適度惡化、損害居民健康與生活品質。過去對熱島效應衍伸的室內熱舒適度和建築節能已有大量研究，相較之下戶外熱舒適度改善相關研究與景觀實質設計應用較少。都市環境中透過綠地、建築、地表材質與水體等設計可獲得改善，其中以綠地設計最有效，因此討論以植栽設計手法改善戶外熱舒適性，包括「植栽樣貌」、「喬木排列」與「立體綠化」。 東海大學獲選為環境教育場域，但基地面臨夏季戶外熱環境不舒適、無戶外使用吸引力和空間規劃未滿足教學需求等問題，造成大面積綠地閒置也影響教學品質，且台中熱

島效應逐年加劇，選擇東海大學二校音樂暨美術系館教學區進行景觀設計，兼論植栽設計手法改善戶外熱舒適性。透過文獻回顧整理植栽降溫方法後，發現台灣喬木排列降溫效果研究缺乏，為完善植栽降溫方法使用ENVI-met流體力學模擬軟體，可於晴朗無雲環境中準確模擬複雜環境熱交互作用和短期變化，提供詳盡數據作為微氣候設計依據。 以冠幅5公尺球型樹種改變隔行隔列樹距，進行喬木排列方案之熱舒適度PET模擬，顯示樹木總數相同時，導風方案優於阻風方案，但刻意留設風道增加風速的降溫效果遠劣於提高陰影面積，此區應以提高陰影面積與樹冠重疊率為優先考量。陰影未重疊時隨覆蓋面積增加降溫效果愈好，至樹冠重疊後趨緩，考量喬木生

長與降溫效果後，以矩陣5x5公尺與列植4x5公尺為台中西屯區喬木排列的設計依據。此外現況模擬熱舒適度PET顯示，下午三點最不舒適且於同時段不同空間戶外熱舒適度由差至佳依序為停車場、草地、雜木林、中庭與樹木群，根據空氣溫度、平均輻射溫度、絕對溼度、風速風向模擬結果制定各空間改善策略。 景觀設計根據「環境資料蒐集分析」、「與設計相關之文獻回顧」與「ENVI-met現況與方案模擬」結果，提出基地「改善戶外熱舒適度」、「解決現況設計問題」與「戶外空間活動導入」景觀設計策略。利用植栽樣貌選種進行喬木排列和立體綠化，依現況熱環境模擬結果進行空間規劃和表面材質選用改善戶外熱舒適性，再解決現況植栽、視覺

與動線設計問題，導入教學創作、戶外活動和展演空間增加戶外使用意願。最後檢討設計前後降溫成效，結果顯示雖擴大停車場、增加人行道路與廣場空間，透過降溫設計手法於三時段平均PET仍可降溫3℃以上。