友訊 前景的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

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國立中央大學 高階主管企管碩士班 王存國所指導 李尚彥的 中國互聯網打車出行平台經營模式分析─以D公司爲例 (2019),提出友訊 前景關鍵因素是什麼,來自於網約車平台、波特五力模型、商業模式。

而第二篇論文國立臺灣大學 商學組 郭瑞祥所指導 邵芳雯的 社群招募平台之商業模式與策略探討—以LinkedIn與104人力銀行為例 (2016),提出因為有 社群招募、社群平台、人才媒合、平台策略、104、LinkedIn的重點而找出了 友訊 前景的解答。

最後網站2332友訊產業前景則補充:2332友訊產業前景. 2332 友訊股票好嗎?. 最快的檢查方式就是看2332 的排除地雷股健診、定存股健診、成長股健診等等健診資訊。. 如果有時間進一步分析,可以透過獲利、 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了友訊 前景,大家也想知道這些:

中國互聯網打車出行平台經營模式分析─以D公司爲例

為了解決友訊 前景的問題,作者李尚彥 這樣論述:

緊隨互聯網的發展,共享經濟這一商業模式在全球範圍内迅速發展,形成了以Uber 與 Airbnb為代表的西方發展模式,和以滴滴出行為代表的中國發展模式。儘管共享經濟的模式對傳統產業具有一定的衝擊,從長久的發展來看,它對產業結構的升級以及資源的合理配置具有積極的作用。本研究選取了當前中國大陸最大的網約車平台-D公司作爲研究對象,旨在對中國大陸網約車平台經營模式進行深層次分析和評估。研究首先回顧了當前中國大陸網約車市場的整體狀況,然後採用波特五力模型分析了D公司面臨的市場競爭環境,接著根據Osterwalder & Pigneur (2010)的九宮格商業模型對D公司的内部經營模式進行分析。研究主

要使用文獻研究、比較分析和案例分析三種方法。研究結果表明,D公司面臨外部的競爭對手的挑戰、輿論壓力以及政策的壓力。目前,D公司網約車平台的營運趨於成熟,對技術的投資、業務戰略的發展以及規範方面的舉措都對其未來有重要意義。網約車共享平台是一個乘客、司機和數位平台都獲益的經濟模式,D公司也通過與車企合作,開展了新的業務模式。D公司正是因爲能夠去鎖定不同的客群,提供差異化服務的方式,建立了其價值主張,最終實現了其盈利性成長。D公司在關注自身發展的同時,還關注自己承擔的社會責任,承擔起更多的社會責任。未來的研究中,可以關注D公司國内外市場網約車營運方式的區別,與國内網約車平台營運方式的對比。此外,也需

要關注,其他數位平台的營運模式,以期實現共享經濟的全方位發展。

社群招募平台之商業模式與策略探討—以LinkedIn與104人力銀行為例

為了解決友訊 前景的問題,作者邵芳雯 這樣論述:

人才是所有事業發展的根本,人對了,事就對了。一個企業能成就多大的夢想,端看她找到什麼樣的人加入這個團隊一起打拼。找人才是所有企業都在做的事,但透過什麼樣的方式能最快找到合適的人才卻是有各種不同與時俱進的方法。社群網站的興起改變了人們交友和與人互動的習慣;而搭載在社群平台上所出現的社群招募無疑是近年來最快速成長而且是對人才媒合產業帶來巨大影響的一種模式。本研究以台灣最老字號的人力銀行龍頭企業104和全球最大的社群招募平台LinkedIn為研究標的,探討其商務模式、發展前景和發展瓶頸。一個是原來就以人才媒合為主軸的封閉式人力銀行網站,近年來傾力往社群網站平台的模式轉型,亟望在人才媒合領域產生更大

的影響力並從而發展出更多基於其數百萬的現有會員資料庫能提供的其他商務模式;另一個是一開始成立就以社群網站型態提供人才媒合解決方案的LinkedIn,在社群網站的平台商務模式下提供的多元服務,乃至於她賣給軟體業巨擘Microsoft後雙方想往大數據和B2B商務方向上達成的巨大綜效。平台是近年來顛覆傳統產業的商務模式,她最大的特色就是她的多變性,因為平台最終達到的影響是取決於存在平台上的雙邊或多邊互相動態影響的結果,要聚集人氣並不是一開始就容易做到的事,要將社群轉換為具體的商業行為也完全不是一件容易的事,而就算已到達相當的會員數和影響力,平台規模要持續成長也不是那麼容易的事。本研究結合了社群平台和

人才招募這兩種觀點來分析平台的商務模式和策略,平台既然聚集了人氣,她的發展就可以是多元的,不會僅限單一種服務內容,任何有企圖心的平台也絕對不會畫地自限。