勁聲汽車音響的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

追尋寧靜：一場顛覆聽覺經驗的田野踏查，探索聲音的未知領域

為了解決勁聲汽車音響的問題，作者GeorgeProchnik 這樣論述：

　　這個世界越來越喧鬧，但我們真的不需要聲音嗎？ 　　從塵囂喧鬧到萬籟俱寂，一段關於深度聆聽的冒險旅程   　　★在廣袤無垠的外太空漫步，能獲得無與倫比的寧靜體驗？ 　　★被高達160分貝的音浪擊中，身體會產生什麼反應？ 　　★通勤或慢跑我們習慣戴上耳機，用聲音將自己包圍起來，原因何在？ 　　★用高科技減噪建材打造全世界最安靜的房子，會發生什麼意想不到的事？   　　追求身心靜定的大疫情時代 VS. 聲音經濟大行其道的今日 　　以跨領域觀點，對寧靜議題最深度的剖析與反省！   　　作者普羅契尼克酷愛寧靜，厭惡噪音，為了尋求精神和感官的雙重平靜，他毅然走訪全國各地，找尋他所能想像最安靜與最喧

鬧的地方。從生物實驗室到禪園、大賣場及隔音材料大會，從隱修院、噪音測量公司、勁爆汽車音響大賽乃至聽障空間，訪談生物學家、聽覺科學家、聲學工程師、僧侶、建築師、聲音行銷人員和聾啞學校校長等專業人士，所獲得的觀點顛覆了我們對聲音的想像！   　　本書透過多元聲音場景、精彩訪談及研究文獻，並融入充滿哲思的個人感悟，從生物、科學、哲學、商業和藝術文化等面向，看待寧靜和噪音所構成的反差與多重辯證關係：   　　●演化機制：保持安靜是自然萬物的求生之道。自然界中絕少發出巨響，因為唯有保持安靜，才能隱蔽自身所處的巢穴，也才能聽見遠處危險的動靜。   　　●聲學領域：聲音力量的關鍵是頻率和訊噪比。因此，白噪音

讓人專注，聖歌帶來宇宙和諧感，而世界上最成功的錄音室，都是從結構比例嚴謹的教堂改建而成。   　　●宗教意義：語源學上「silence」有中斷停止的意涵，通往反省與個人成長之路。貴格教派相信，上帝存在每個人心中，置身寧靜就可以聽見上帝的聲音。   　　●無人外太空：NASA研發最先進的減噪技術，火箭升空的巨響聽起來比搭飛機在機艙內聽見的噪音相去無幾；太空人在廣大無垠的外太空漫步時，也並沒有想像中安靜，因為地面指揮中心時時刻刻保持通話。唯一的例外是「黑暗通過」時段…… 　　　 　　●商業行銷：潮流服飾店的聲響策略是以音樂打造享樂狂歡的氣氛，為消費的顧客補充源源不絕的活力和振奮感，並加快購物時的移

動速度，以達刺激消費的正向連結。   　　●哲學辯證：聲音唯有與寧靜形成對比、襯托出寧靜時，我們的聽覺神經才接收得到。聲音和寧靜是互補的概念，作用是雙向的。某些聲音能突顯環繞著我們的寧靜，同時，全然的寧靜也會激發出聲音。   　　●聽覺專家：一段聲波往往是靠內嵌在其中許多片段的安靜，才能發揮出溝通訊號的作用，而不至於被視為無間斷連續的噪音。   　　●神經科學：習慣安靜冥想的人，大腦運作效率高出許多。當我們在聽音樂時，是樂音之間的片刻靜默，激發出最激烈正向的大腦活動。   　　●勁爆音響車大賽：坐在足以震碎擋風玻璃的改裝車內體驗音爆的威力，會發現瞬間根本聽不到任何聲音，就像被噴射座椅發射到雷雲

和火焰中，五臟六腑嚴重擠壓，幾乎迸出身體之外……   　　有趣的是，在追尋了無數種聲音之後，普羅契尼克赫然發現，寧靜並不代表全然的靜默無聲。寧靜和噪音，是一組矛盾而互補、相應而相生的概念。一如我們唯有處在噪音中，才會意識到寧靜的價值，也有唯有深處寧靜之中，才能經見更多的聲音。   　　這個世界越來越喧鬧，人類對寧靜的追尋也比以往來得更迫切。本書從環境意識的反省出發，探索寧靜和噪音的未知領域，以及兩者間日益激烈的戰爭。除了帶來顛覆刻板印象的聽覺體驗，更令人重新思考聲音的價值。誠如作者所言，「寧靜是聲音和安靜構成了恰到好處的平衡，催化感知能力，讓我們得以區別自身的存在與周遭事物，以看見更多未知。」

這是對寧靜最高度的嚮往，也是這場追尋最啟發人心的意義。   聆聽推薦   　　范欽慧（國際寧靜公園亞洲區顧問及董事 　　台灣聲景協會創辦人） 　　詹偉雄（文化評論人） 　　李志銘（作家） 　　焦元溥（作家、樂評人） 　　李偉文（牙醫師、作家、環保志工）   媒體讚譽   　　踏遍各地角落追尋那些依然堅守寧靜的人們。——美國國家公共電臺NPR（National Public Radio）    　　有時是令人震驚的警示，有時是迷人的陶冶，這本書歌頌寧靜，同時道出了抵制噪音的戰鬥是如此曲折無常。——《達拉斯晨報》(The Dallas Morning News )   　　引人入勝。——圖書論壇（

Bookforum）    　　非常聰明的書寫……寧靜有益於我們安然入睡，但普羅契尼克所專注的噪音問題令我們保持警醒。——《出版人週刊》(Publisher Week)    　　優雅而低調，著眼於日常生活中幾乎不被注意的細緻之處，也揭示我們為了過上現代生活，所付出不為人知的代價。——《書單》(Booklist)    　　賦予「寧靜」一種莊嚴的美感，對寧靜生活發出清晰易懂、客觀理性的誦歌。——《柯克斯書評》    　　對現代喧囂的生活展開親切而翔實的研究——《紐約時報》

勁聲汽車音響進入發燒排行的影片

不同型式雨刷之彈片弧形最佳化設計

為了解決勁聲汽車音響的問題，作者陳俊偉 這樣論述：

駕駛者的視野能見度與安全有著直接的關係，故雨刷是汽車上不可或缺的重要零件，雨刷刷拭品質與刷片及擋風玻璃之間的接觸力分佈有著連帶關係，經由實驗數據發現接觸力介於10 N/m至30 N/m之間可獲得良好的刷拭品質。本文目的在於建立雨刷彈片弧形最佳化設計之分析手法，並確認接觸力能符合設計需求。將無骨式、新無骨式與有骨式三種不同型式雨刷結構分別建構有限元素模型，以適當的數學假設來模擬實際結構特徵，由結構系統理念對各種雨刷進行正向分析時所需輸入之參數，包括輸入(負荷)、幾何、材料、邊界及接觸介面等各項參數。經由正向分析來獲得之接觸力分佈曲線進行評估驗證，再藉由最佳化分析對彈片進行弧形逆向設計，獲得彈片

之最佳化弧形，使得接觸力更均勻的分佈，後續將最佳化弧形預測之接觸力分佈與實際量測接觸力分佈進行比對驗證，由結果得知，有限元素分析有效的預測出正向分析之接觸力分佈與逆向分析之彈片弧形最佳化設計，後續能對各種不同類型與不同尺寸之雨刷搭配特定玻璃型式進行彈片設計開發。

創造力3B法則：善用大腦的運作機制，提升創新思考的核心能力!

為了解決勁聲汽車音響的問題，作者DavidEagleman,AnthonyBrandt 這樣論述：

　　人類經由創造力不斷創新、重塑新世界。 　　作者結合大腦科學與藝術的獨創性研究， 　　揭開人類大腦創造力軟體如何創新的奧祕 ......   　　而創造力就像鑽石， 　　形塑了人類文明，也點亮了這世界。 　　作者探索人腦的運作機制，揭開創造力的源頭 。   　　達文西、巴哈、蕭邦、愛因斯坦、愛迪生、畢卡索、賈伯斯等這些創造力很高的人是如何醞釀出他們的點子並加以執行？這本書的特別之處在於 : 書中揭露了兩百多位藝術家、科學家、作曲家、工程師的創新靈感小故事，都是你從未聽過，也說明他們如何透過「修改、打破、混合」，從舊點子發想出新點子，藉由創新重塑了人類新

世界。   　　全書文字流暢，再加上兩百張插圖，造就一場有趣、豐盛的閱讀體驗。   本書特色   　　本書簡單易懂，並提供了大量真實的示例，以說明人類如何運用 3B法則 :「修改、打破、融合」，產生源源不斷的好創意。書中最後一部分提供了有關如何在企業和學校中培養創造性思維的實用建議，以及更多現實生活中的例子-很多也可以應用於個人實踐。   共感推薦   　　朱宗慶  朱宗慶打擊樂團創辦人暨藝術總監 　　塗至道 亞洲時尚插畫藝術家 / TONER GALLERY 主理人 　　洪雪珍  斜槓教練 　　黃健敏  建築師   專文推薦   

　　吳靜吉  政大創造力講座主持人/名譽教授 　　白明奇 成大老年學研究所所長、神經學教授 　　蔡振家  台大音樂學研究所專任教師   推薦書評   　　創造力永不止息，不管藝術創作或是組織經營，皆是從「變」與「不變」間激起創意與變革，進而有所突破！本書提供大量真實示例，以淺顯易懂的的方式說明「創造力」的養成與實踐，理性、感性兼具，值得一讀，推薦給大家！——朱宗慶打擊樂團創辦人暨藝術總監 ◎朱宗慶   　　本書作者同時從藝術和科學著手檢視，探討創新——從畢卡索第一幅甘冒大不諱的畫作到賈伯斯震驚四座的iPhone——如何從原有基礎發展出來、如何仰賴大腦的三種運作

：修改、打破、融合。這本書說明了藝術和科學如何打造出創造力。―—《華爾街日報》(The Wall Street Journal)   　　揭開藝術、神經科學、演化之間的交互作用，同時慶幸人類有創新的本事。——《創業家》Entrepreneur   　　生動探索人腦的運作，揭開創造力的源頭⋯⋯ The Runaway Species是一本精美著作，文字和圖片都是，本書透過工程、科學、產品設計、音樂和視覺藝術的例子，帶領讀者追溯創意思考的源頭：大腦的修改、打破、融合。  　　　　　　　　　　　　　　　　 ―《自然》Nature 　　哪些創新最具影響力？為什麼？如何從中學會判

斷哪些創新將會顛覆傳統？科學和科技又會如何改變我們接下來的生活？The Runaway Species 對這些問題提出了解釋⋯⋯同時佐以討喜的圖片說明。——《哈佛商業評論》Harvard Business Review   　　The Runaway Species從科學角度探討創造力，但又不失感性，觸到了根源但不拔起。——《經濟學人》The Economist

軌道車輛噪音振動關聯性之模擬分析

為了解決勁聲汽車音響的問題，作者錢明鴻 這樣論述：

諾多研究指出軌道系統噪音與振動之間具有密切之關係。爰本研究採用數值分析方法，建立軌道與車輛耦合之理論模型，並應用高速鐵路車輛不同黏著係數及軌道參數，以車輛等速行駛於具不同軌道不整度之直線軌道線型與彎道軌道線型，來求得軌道車輛各構件之振動響應。使用振動劑量值與曝露噪音位準之轉換公式，探討軌道車輛構件在各種參數條件下之噪音增量，並以非線性回歸分析法，獲得振動加速度與噪音之評估公式。最後確定軌道振動加速度與噪音為對數之關係，並透過此評估公式，預測軌道車輛構件噪音增量。本研究之數值模擬結果顯示，懸吊系統之設計可有效降低軌道車輛噪音量，而輪/軌接觸面之面積與形狀，對於軌道車輛噪音影響深遠；軌道不整度及

黏著係數之提昇皆會導致噪音量之增加，且軌道不整度為造成輪軌滾動噪音主要原因。經由軌道車輛系統靈敏度分析後，可獲得一適當之軌道墊片垂向勁度設計範圍；採用適當之勁度設計，可達降低輪軌噪音之目標。