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讓鯨魚上鉤：抓住高資產客戶的銷售聖經，業績快速衝頂的超業思維。

為了解決公告背景圖的問題，作者MarcusLim 這樣論述：

　　◎想抓住有錢客戶，你得先懂吃，特別是清蒸魚。 　　◎高資產客戶很敏銳，他們會觀察你如何待人。發現你不誠實，他們馬上走人。 　　◎隱私至上，特別是富豪，你在社群媒體上要非常小心，不能透漏客戶訊息。   　　作者林義儐，曾在世界前幾大賭場，包括皇冠、星億，擔任業務副總裁， 　　他的工作，是向身價上億的高資產者，推銷博弈度假村活動和使用娛樂設施。 　　（就是說服或邀請有錢人來度假旅遊並賭博。）      　　換句話說，他的客戶不是一般人， 　　而是所有業務員（特別是金融、房仲、汽車、奢侈品牌的業務） 　　最愛的「鯨魚」──位居社會金字塔頂端的高資產人士。 　　 　　因為資深業務都知道：富豪也

許難伺候，但一旦抓住，業績抽成超出你的想像， 　　這是業績在最短時間內快速攀頂的捷徑。   　　高資產客戶的開發與經營，跟普通客戶有什麼差異？ 　　想讓「鯨魚」上鉤，要靠什麼決勝負？（產品？銷售還是服務？） 　　本書是作者累積十多年經驗，抓住高資產客戶的銷售聖經。   　　‧如果你不誠實，這些人會用最快速度遠離你 　　富豪有兩種，一種是白手起家，一種是富二代： 　　第一種很精明，如果你不誠實，很快就會被他們察覺。 　　至於那群繼承財富的二代富豪呢？作者也有特別的應對之道。        　　‧做這份工作前，先學會怎麼吃 　　有錢人都很懂吃，想打進他們的圈子，別點滿整桌（勉強吃完很不優雅）， 　

　也不需要點最貴的，只要點一道清蒸魚，客戶跟餐廳都會知道你就是老饕。   　　‧有錢人很敏銳，會觀察你如何對待周圍的人 　　作者到銀行開戶，衣著輕便，營業員連看都沒看他一眼， 　　直到他打開手提袋，露出50萬美元現金，對方才殷勤招待。 　　如果你的尊重只留給有錢人，有錢人會閃得更遠。   　　‧對有錢人說「不」是必要的，關鍵在於你怎麼說 　　誠實為上，告訴客戶你能（與不能）提供的服務， 　　並提供其他更好的建議。 　　例如，作者應酬時一直被對方勸酒，他就用這句話拒絕： 　　「我得保持清醒，才能幫你拿到最好的交易。」   　　‧隱私至上，尤其你的客戶是富豪 　　某個員工在臉書寫「我討厭臭小鬼」發

洩情緒，馬上被解僱（還登上新聞）， 　　你在網路上的每一句話，都可能被老闆、客戶或記者看見。 　　臉書發文之前請三思，別輕易洩漏你工作的資訊， 　　謹記一個原則：有疑慮，就不要發文。   　　高資產客戶，每個人都想極力爭取， 　　但如何才能讓「鯨魚上鉤」，你需要讓業績快速衝頂的超業思維。   本書特色   　　鯨魚，不是一般人，是業務員的最愛 　　──位居社會金字塔頂端的高資產人士。 　　讓你的業績在最短時間內快速攀頂。   名人推薦   　　暢銷書《超業攻略》作者、Podcast《銷幫》幫主／解世博 　　暢銷書《業務九把刀》作者／林哲安 　　新光人壽士林通訊處資深區經理／凃昭揚

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臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決公告背景圖的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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都市更新叢書II：都市更新權利變換

為了解決公告背景圖的問題，作者江中信 這樣論述：

　　都市更新權利變換 　　臺灣都市更新機制解說最權威、最詳盡之叢書 本書特色 　　本書近390頁，叢書約1100頁 　　都市更新條例權利變換機制逐條白話解說 　　都市更新條例為基礎，輔以完整函釋分類 　　著重實務操作，兼顧官方、實施者與地主觀點 　　旁徵博引，相關函釋與會議紀錄最完整 　　引用資料與出處文號最正確 　　穿插大量圖解與表格，艱澀法規不再難懂 　　近140頁，8篇專題深入解說權利變換原理與機制 　　穿插13個爭點思考，可作為延伸課題演練 　　適宜做為地主權益參考、業界工具書、大學教學用書 　　搭配另書「都市更新事業計畫」、「都市更新公共利益」， 　　完整呈現

實務與理論全貌

語音辨識工具對書寫障礙學生造句學習成效之個案研究

為了解決公告背景圖的問題，作者陳文蕙 這樣論述：

本研究旨在探討語音辨識系統教學對國小書寫障礙兒童之造句學習成效比較。本研究採取個案研究法。融入語音辨識科技作為工具以增強書寫障礙學生造句學習成效，是教學上的嘗試與創新。研究對象為具新北市特殊教育資格之兩位五年級書寫障礙學生。本研究之步驟有二，即為先以指導學生以傳統書寫方式練習造句，再以語音辨識系統練習造句。研究對象接受兩種造句方式教學各五次的介入。在每次教學後測驗、評估立即成效，在二週後測驗保留成效。本研究之結果有三：即語音辨識工具造句相較於傳統書寫一、可降低錯字率之成效較好。二、句子長度表現成效並不明顯。三、造句之立即成效與保留成效結果並不明顯。最後，本研究在教育的意涵與對未來研究亦一併提

出。