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南臺科技大學 電子工程系 李博明所指導 林家圳的 基於單視覺實作之農田避障車 （2020），提出倒車顯影 安裝關鍵因素是什麼，來自於YOLO、倒車顯影技術、透視變換、自主避障。

而第二篇論文輔仁大學 科技管理學程碩士在職專班 李建裕所指導 郭志煌的 車用行車記錄器產業分析與行銷策略研究 – M 公司之個案分析 （2014），提出因為有 行車記錄器、行銷策略的重點而找出了 倒車顯影 安裝的解答。

最後網站這款倒車顯影安裝超簡單只要3 個步驟！（有片）則補充：一般車輛想安裝倒車顯影，往往相當麻煩，必須牽線到車尾，而且車上還得有螢幕可以連接，花費安裝時間也不少。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

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基於單視覺實作之農田避障車

為了解決倒車顯影 安裝的問題，作者林家圳 這樣論述：

近年來農業自動化的產品愈來愈多，原因有務農人力短缺與精緻化農業的發展。本論文主要針對開放式農田開發一套避障系統，使用 YOLOv3(You Only Look Once)物件偵測演算法來偵測障礙物、輔助駕駛系統中的倒車顯影輔助線與透視變換公式來偵測障礙物與車體的距離，以實現自主避障功能。Nvidia Jetson Xavier NX 嵌入式開發板為主要開發平台，並使用Arduino nano 開發板輸出 PWM 訊號以控制步進馬達，再使用電子羅盤作為左右轉角度的根據，鏡頭選擇羅技 C930e 視訊鏡頭進行障礙辨識的影像來源。物件偵測的對象主要針對農田中常出現的障礙物例如:人、狗和貓來進行偵測

避障，故使用COCO dataset 的權重模型來進行偵測障礙物。本論文所提出之農田避障車能準確辨識出農田中的障礙物和障礙物的距離，並進入自主避障操作。

車用行車記錄器產業分析與行銷策略研究 – M 公司之個案分析

為了解決倒車顯影 安裝的問題，作者郭志煌 這樣論述：

最近這幾年台灣市場最熱門的車用電子產品，當屬行車記錄器了。為了避免事故糾紛以及保護自己，讓越來越多的消費者紛紛在車上安裝行車記錄器，使得行車記錄器市場需求大增。本研究將從行車記錄器國內外發展與產業概況，包含產業上中下游發展、硬體組成架構做一完整介紹，來了解市場趨勢與我國國家競爭優勢。並透過深度訪談針對台灣一家行車記錄器M公司進行個案分析與行銷策略研究，提出給M公司未來在行車記錄器產業的行銷策略建議與提供給行車記錄器相關業者進入市場的參考。

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