消費類電子產品

倒車顯影鏡頭的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

書中字有黃金屋 歡迎來到演算法、軟體和硬體三位一體的未來世界論文書籍站 消費類電子產品 倒車顯影鏡頭

另外網站倒車專用攝影機推薦超廣角可夜視及鳥瞰視角取代汽車照後鏡 ...也說明：新視界180m是一個超寬180車用攝影鏡頭，支援5種模式切換。汽車前/後無盲點。攝影機提供駕駛者非常安全無死角的行駛，以避免盲點發生意外。後影像和前影像都 ...

國立高雄科技大學 機械工程系 陳昭先所指導 陳寶光的 車用廣角鏡頭設計 （2021），提出倒車顯影鏡頭關鍵因素是什麼，來自於廣角鏡頭、公差分析、溫差分析、校正畸變。

而第二篇論文南臺科技大學 電子工程系 李博明所指導 林家圳的 基於單視覺實作之農田避障車 （2020），提出因為有 YOLO、倒車顯影技術、透視變換、自主避障的重點而找出了 倒車顯影鏡頭的解答。

最後網站倒車顯影鏡頭，一遇到下雨天就濕掉怎麼辦？ - U-CAR則補充：我很依賴倒車鏡頭，雖不是說沒鏡頭就不會倒車停車. 但是如果有它輔佐，我更安心. 但每次一遇到下雨天鏡頭上就會有雨滴. 變成完全看不到.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了倒車顯影鏡頭，大家也想知道這些：

倒車顯影鏡頭進入發燒排行的影片

暑假到了，出門遊玩的人也多了，
粉絲們一定要多注意路況喔！
寶貝自己的愛車最好的方法，
就是遵守交通規則，我們一起努力！

Elantra車系
共分為5種編成
經典型售價NTD64.9萬元
豪華型售價NTD70.9萬元
旗艦型售價NTD74.9萬元
Sport型NTD81.9萬元
Sport極速型NTD85.9萬元

外觀
Intense Glide轎跑車家族化設計識別
橫柵六角型氣壩
搭配銳角型LED日行燈
以及LED複眼式頭燈
風翼式方向燈
前保桿進氣簾
搭配16吋渦漩式鋁圈
車尾導光式造型尾燈

Sport外觀
六角型蜂巢狀水箱罩
鯊魚鰭定風翼
倒車顯影鏡頭
流體力學側裙
多邊菱型尾飾管
17吋炫動式雙色鋁圈

內裝
三幅式真皮方向盤
方格旗主題儀錶板
儀錶臺碳纖維飾板
直覺式空調介面
6:4分離可傾倒式後座椅
後座空調出風口(豪華以上)
Sport內裝則多了
換檔撥片
出風口金屬飾框
7吋影音主機(支援Apple Carplay/ Android Auto)
Qi無線充電
Smartshift智能駕馭模式
(包含Eco、Sport、Smart)

動力
ELANTRA搭載直列四缸汽油引擎
搭配六速手自排
最大馬/扭力為128ps/15.8kgm
ELANTRA Sport直列四缸汽油渦輪增壓引擎
搭配七速 DCT 雙離合器自手排
最大馬/扭力為204ps/27.0kgm
懸吊
採用前獨立麥花臣附防傾桿
後CTBA歐化扭力樑

安全科技
全車體53%採用AHSS先進高剛性鋼材
標配SCC智慧型主動車距維持系統
6具SRS輔助氣囊防護
FCA前方主動煞停輔助系統
FCW前方撞擊警示系統
LKA車道偏移輔助
LDW車道偏移警示
DAW駕駛疲勞警示系統
ESC電子車身動態穩定系統
VSM整合式車身動態管理系統
HAC上坡起步輔助系統
BAS煞車力道輔助系統
MDPS電子輔助方向盤
旗艦型更增加
RCCW後方交通警示
BCW盲區偵測警示
LCA車道變換後方警示
首度搭載SEA車門啟閉防撞警示
官網詳細資訊傳送門
https://www.hyundai-motor.com.tw/car_style_1.html
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車用廣角鏡頭設計

為了解決倒車顯影鏡頭的問題，作者陳寶光 這樣論述：

本文以設計車用廣角鏡頭為標的。首先參考專利數據，再增加鏡片數至七片而達到符合基本要求之初始架構。設計規格為全視場角120度、F/2.0、像高3.5mm、主光線於晶片入射角小於10度、畸變小於50%。設計過程中為了提高MTF值除了增加鏡片外也使用到非球面。考慮到工廠製造與組裝之公差，做了公差分析並進以優化結構，最後設計出鏡片數皆為十三片，但主光線入射角分別為1度和10度之二種設計。因車用鏡頭的環境溫度變化大，容易使焦點不在設計的成像面上，又因無法像相機一樣來手動調焦，所以需設計一個對環境變化影響不大的鏡頭，因此再利用溫差分析技術了解在不同溫度環境下對MTF之影響。在現今汽車上例如倒車顯影的鏡頭

，所呈現的畫面畸變並不會太嚴重，那是因為中途有經過影像處理，經影像處理校正完畸變後能使畫面扭曲不再那麼嚴重，為了能夠了解所設計之廣角鏡頭的畸變能校正到什麼程度而不影響畫質，所以利用MATLAB影像處理之功能來校正畸變，最後驗證了校正後之圖像仍保有清晰之細節。關鍵字: 廣角鏡頭、非球面、公差分析、溫差分析、校正畸變

基於單視覺實作之農田避障車

為了解決倒車顯影鏡頭的問題，作者林家圳 這樣論述：

近年來農業自動化的產品愈來愈多，原因有務農人力短缺與精緻化農業的發展。本論文主要針對開放式農田開發一套避障系統，使用 YOLOv3(You Only Look Once)物件偵測演算法來偵測障礙物、輔助駕駛系統中的倒車顯影輔助線與透視變換公式來偵測障礙物與車體的距離，以實現自主避障功能。Nvidia Jetson Xavier NX 嵌入式開發板為主要開發平台，並使用Arduino nano 開發板輸出 PWM 訊號以控制步進馬達，再使用電子羅盤作為左右轉角度的根據，鏡頭選擇羅技 C930e 視訊鏡頭進行障礙辨識的影像來源。物件偵測的對象主要針對農田中常出現的障礙物例如:人、狗和貓來進行偵測

避障，故使用COCO dataset 的權重模型來進行偵測障礙物。本論文所提出之農田避障車能準確辨識出農田中的障礙物和障礙物的距離，並進入自主避障操作。

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