倒車雷達原理的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

倒車雷達原理的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦吳厚航寫的 Xilinx Artix-7 FPGA快速入門、技巧及實例 和張振華的 物理與生活(第三版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站行政院國家科學委員會專題研究計畫期中進度報告 - 國立交通 ...也說明:目前市面上所出售的倒車雷達主要是利用超音波(ultrasonic waves)測距方式,且通常發射. 與接收是同一能量換能器元件(電眼,超音波sensor),利用電壓原理將電氣訊號轉成 ...

這兩本書分別來自清華大學 和大揚出版社所出版 。

國立雲林科技大學 電機工程系 許崇宜、聶若鹽所指導 黃治煊的 整合認知雷達特徵波形及權重分配技術針對可分離目標之辨識機率研究 (2019),提出倒車雷達原理關鍵因素是什麼,來自於延展型目標、特徵波形、認知雷達。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 電機工程學系 鄭慕德所指導 黃毅晨的 利用超音波整合影像之多視角倒車影像系統研發 (2019),提出因為有 倒車顯影、影像處理、停車安全警示、光流法的重點而找出了 倒車雷達原理的解答。

最後網站倒車雷達怎麼看距離? - 雅瑪知識則補充:倒車雷達 也存在一定的盲區,包括過於低矮的障礙物(低於探頭中心10~15cm以下的障礙物)、過細的障礙物(例如隔離樁、斜拉鋼纜)還有溝坎。 倒車雷達的工作原理. PDC系統的工作 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了倒車雷達原理,大家也想知道這些:

Xilinx Artix-7 FPGA快速入門、技巧及實例

為了解決倒車雷達原理的問題,作者吳厚航 這樣論述:

本書基於Xilinx公司的Artix7FPGA器件,以足夠的理論知識與豐富的常式相結合介紹了FPGA的相關知識,並融入了作者多年學習FPGA和開發過程中的經驗和技巧。配套開發平臺包括豐富的入門和進階外設,提供了24個典型工程實例,説明讀者從FPGA基礎知識、邏輯設計概念、工具配置和使用、板級設計、FPGA入門和進階實例等方面掌握FPGA開發。 本書配套PPT課件和工程檔,請到清華大學出版社官方網站本書頁面下載。本書適合作為高等院校相關專業FPGA課程的教材,也適合希望入門XilinxFPGA開發的工程師參考學習。讀者按照本書的章節順序學習,可以快速上手開發FPGA。 第1

章萬丈高樓平地起——FPGA基礎入門  1.1FPGA基礎概念  1.1.1FPGA是什麼  1.1.2FPGA與ASIC  1.1.3FPGA、ARM和DSP  1.1.4Verilog與VHDL  1.1.5Altera與Xilinx  1.2FPGA發展概述  1.3FPGA的優勢  1.4FPGA應用領域  1.5FPGA開發流程  1.6FPGA開發技能  1.7FPGA進階之路   第2章化繁為簡0和1——邏輯設計基礎  2.10和1——精彩世界由此開始  2.2表面現象揭秘——邏輯關係  2.2.1基本邏輯門電路  2.2.2邏輯門電路與二進位運算  2.2.3邏輯門電路與觸發器

 2.2.4時序邏輯與組合邏輯  2.3內裡本質探索——器件結構  2.3.1邏輯門電路的電晶體實現  2.3.2基於LUT的FPGA門電路實現  2.3.3Xilinx FPGA的可配置邏輯塊  2.3.4Xilinx FPGA的內部結構  2.4從現象到本質——映射關係  2.4.1HDL代碼  2.4.2RTL綜合  2.4.3綜合  2.4.4實現  2.4.5生成燒錄檔   第3章碼農人生也精彩——Verilog語法、代碼風格與書寫規範  3.1語法學習的經驗之談  3.2可綜合的語法子集  3.3代碼風格與書寫規範   第4章慢工細活出工匠——FPGA板級電路設計  4.1板級電

路整體架構  4.2電源電路  4.3FPGA時鐘與重定電路  4.3.1FPGA時鐘晶振電路  4.3.2FPGA重定電路  4.4FPGA配置電路  4.5FPGA供電電路  4.6DDR3晶片電路  4.7UART晶片電路  4.8LVDS介面電路  4.9RTC介面電路  4.104×4矩陣按鍵電路  4.11DAC晶片電路  4.12蜂鳴器、流水燈、數碼管與撥碼開關電路  4.13外擴LCD介面、超聲波介面電路  4.14FPGA引腳定義   第5章工欲善其事,必先利其器——軟體安裝與配置  5.1Xilinx帳戶註冊與Vivado軟體下載  5.1.1Xilinx帳戶註冊  5.1

.2Vivado下載  5.2Vivado安裝與免費License申請  5.2.1Vivado安裝  5.2.2免費License申請  5.3文字編輯器Notepad++安裝  5.4Vivado中使用Notepad++的關聯設置  5.5串口晶片驅動安裝  5.5.1驅動安裝  5.5.2設備識別  5.6TortoiseSVN安裝   第6章千里之行始於足下——第一個完整的工程實例  6.1蜂鳴器實例  6.1.1功能概述  6.1.2新建Vivado工程  6.1.3創建工程源碼、約束和模擬檔  6.1.4功能模擬  6.1.5編譯  6.2Xilinx 7系列FPGA配置概述  6

.2.1FPGA配置位元流的大小  6.2.2FPGA載入配置方式選擇  6.2.3配置引腳功能定義  6.3XADC溫度監控介面  6.4bit文件的FPGA線上燒錄  6.5mcs文件的QSPI Flash固化  6.5.1FPGA配置選項  6.5.2生成mcs檔  6.5.3下載mcs文件   第7章代碼也要5S——基於SVN的工程源碼備份管理  7.1SVN介紹  7.2SVN使用實例  7.2.1第一次備份工程檔  7.2.2提交新版本工程檔  7.2.3取回老版本工程檔   第8章實踐出真知——基礎入門實例篇  8.1撥碼開關的LED控制實例  8.1.1功能概述  8.1.2代

碼解析  8.1.3板級調試  8.2流水燈實例  8.2.1功能概述  8.2.2代碼解析  8.2.3板級調試  8.3PLL的IP核配置實例  8.3.1功能概述  8.3.2模組化設計  8.3.3PLL IP核配置說明  8.3.4代碼解析  8.3.5板級調試  8.4自訂IP核創建與配置實例  8.4.1創建IP核  8.4.2移植IP核  8.4.3配置、例化IP核  8.4.4板級調試  8.538解碼器實例  8.5.1功能概述  8.5.2代碼解析  8.5.3板級調試  8.6按鍵消抖實例  8.6.1按鍵消抖原理  8.6.2功能概述  8.6.3代碼解析  8.6

.4板級調試  8.7數碼管驅動實例  8.7.1數碼管驅動原理  8.7.2功能概述  8.7.3代碼解析  8.7.4板級調試  8.84×4矩陣按鍵實例  8.8.1矩陣按鍵工作原理  8.8.2功能概述  8.8.3代碼解析  8.8.4板級調試  8.9UART的loopback實例  8.9.1功能概述  8.9.2代碼解析  8.9.3板級調試  8.10超聲波測距實例  8.10.1功能概述  8.10.2距離計算公式實現  8.10.3進制換算實現  8.10.4乘法器IP核添加與配置  8.10.5除法器IP核添加與配置  8.10.6代碼解析  8.10.7板級調試  8

.11SPI介面DAC驅動控制  8.11.1DAC晶片概述  8.11.2功能概述  8.11.3代碼解析  8.11.4板級調試  8.12I2C介面RTC時間顯示控制  8.12.1功能概述  8.12.2I2C協議介紹  8.12.3代碼解析  8.12.4板級調試  8.137寸液晶屏ColorBar顯示驅動  8.13.1功能概述  8.13.2裝配說明  8.13.3代碼解析  8.13.4板級調試   第9章無處不類比——XADC實例篇  9.1基於XADC的A/D採集顯示  9.1.1功能概述  9.1.2XADC的 IP核創建與配置  9.1.3代碼解析  9.1.4板級調

試  9.2基於XADC的FPGA內部溫度採集顯示  9.2.1功能概述  9.2.2查閱資料表生成  9.2.3ROM IP核添加與配置  9.2.4板級調試 第10章存儲最重要——DDR3實例篇  10.1DDR3 IP核配置與模擬  10.1.1DDR3 IP核概述  10.1.2DDR3 IP核配置  10.1.3DDR3 IP核模擬  10.2基於線上邏輯分析儀調試DDR3資料讀寫  10.2.1功能概述  10.2.2DDR3控制器IP介面時序解析  10.2.3代碼解析  10.2.4線上邏輯分析儀配置  10.2.5線上邏輯分析儀調試  10.3基於UART命令的DDR3批量

資料讀寫  10.3.1功能概述  10.3.2代碼解析  10.3.3板級調試   第11章我願全速漂移——LVDS實例篇  11.1LVDS資料收發實例  11.1.1功能概述  11.1.2bit align處理  11.1.3代碼解析  11.1.4裝配說明  11.1.5板級調試  11.2帶CRC校驗的LVDS資料收發實例  11.2.1功能概述  11.2.2CRC校驗基本原理  11.2.3CRC8檢驗代碼生成  11.2.4代碼解析  11.2.5板級調試   第12章實戰演練——綜合專案實例篇  12.1倒車雷達  12.1.1功能概述  12.1.2代碼解析  12.1.

3板級調試  12.2波形發生器  12.2.1功能概述  12.2.2CORDIC的IP核配置與例化  12.2.3代碼解析  12.2.4板級調試  12.3工業現場監控介面設計  12.3.1功能概述  12.3.2代碼解析  12.3.3字元取模  12.3.4板級調試   第13章雕蟲小技——板級線上調試篇  13.1Vivado線上調試概述  13.2線上邏輯分析儀應用實例  13.2.1探測階段  13.2.2實現階段  13.2.3分析階段  13.3虛擬I/O應用實例  13.3.1探測階段  13.3.2實現階段  13.3.2分析階段   參考文獻  

整合認知雷達特徵波形及權重分配技術針對可分離目標之辨識機率研究

為了解決倒車雷達原理的問題,作者黃治煊 這樣論述:

傳統雷達場景中對於目標均設為單一點目標(Point Target),發射之波形使用單一脈衝(Impulse)做為傳送波形,在強度上僅能夠選擇使用高或低能量,並沒有依目標特性而可調整波形變化之能力,而本研究基於分析目標特性之基礎上,可設計出最佳之發射波形以得到最大雷達回波能量,此種可依目標特性不同而變化的最佳波形稱之為特徵波形 (Eigenwaveform),其回波的強度高過一般雷達的脈衝波形或方波波形。另外,目標之假設也修正為延展型目標(Extended Target) ,展型目標代表目標不再是單一點的假設而是實體長度的反映,目標受雷達波照射後,與發射波形摺積運算且實際產生具有特徵的雷達回波

波形,返回後的回波有更長的長度來辨識兩者的差異。本研究設定在可分離目標之辨識場景中,如何設計出使用特徵波形及權重分配演算法,藉由認知型雷達(Cognitive Radar)原理,調整出最適合環境及目標的發射波形以提升辨識能力,並模擬各種在雷達偵測場景中實際可能發生的情境因素,如釋放誘餌、部件分離或掉落、更新次數限制、演算法設定等,並分析隨之帶來的特徵改變暨偵測率的變化,最終探討如何藉由設定之門檻值或條件以達到增加目標辨識率之目的。研究中並討論如何改善匹配濾波器概率加權特徵波形(Match-Filtered Probability Weighted Eigenwaveform, MF-PWE)方

法中的權重更新的方式,使其不因目標特徵值差異過大而影響目標偵測的機率以達到更佳的公平性,並探討在快速場景中有限制更新次數下,如何提升並利用演算法模擬目標偵測率。

物理與生活(第三版)

為了解決倒車雷達原理的問題,作者張振華 這樣論述:

  本書選用生活中常見的各種問題,以淺顯易懂的物理理論解釋說明,使讀者輕鬆明白生活上的各種疑問與相關的物理原理,非常適合專技院校「基礎物理」或「生活物理」等通識課程教學之用。   全書分成物理學與物理量、力與運動、體力學、熱、聲波、光、電與磁、能量與生活等八大單元,各單元開頭以「學習地圖」呈現該單元學習要點,之後分為理論篇與應用篇,理論篇簡明扼要整理該單元的基本知識,接著應用篇則以一問一答的方式編寫,以生活實例加以靈活運用。   每個問題皆提供相關「物理小常識」,每個解答後面均安排「動動腦、動動手」的小單元,其內容有的是思考性的問題,有的是實際操作的實驗,這些安排可以讓

讀者更進一步認識每個單元的物理內涵。   本書圖文並茂,內容平易近人而不失物理內涵,從生活上的問題啟發讀者的興趣,進而引導讀者認識相關的物理原理。   第三版主要新增各單元的理論篇,並對應用篇的問題進行大幅更新,依最新資訊及時事,加入許多更吸引人的問題,並刪除部份第二版中的問題。此外,也對文句再加以修整潤飾,讓全書更流暢易讀。  

利用超音波整合影像之多視角倒車影像系統研發

為了解決倒車雷達原理的問題,作者黃毅晨 這樣論述:

本論文使用STV0991單晶片系統作為這次開發的核心,系統實作包含四個部 分,分別為倒車輔助線與舵角極值輔助線、影像視角切換、障礙物位置及距離偵 測、移動目標警示等功能,各硬體裝置間的通訊機制以UART作為溝通基礎。輔 助線以可變電阻模擬汽車方向盤,將舵角資料傳進單晶片來控制輔助線擺幅,並 設計左、右舵角極值輔助線,作為方向盤在該方向打到底的行徑軌跡。影像視角 藉由按鈕觸發來控制切換原始影像、左視角及右視角,其兩側視角利用魚眼鏡頭 的畸變影像使可視範圍更寬廣。利用超音波反射回波的特性,透過聲波在空氣中 傳遞的速度來計算與障礙物間的距離,最後在影像上以矩形標示障礙物的位置, 並以五種顏色作為距

離遠近的區別。移動目標警示的部分延伸影像光流法,使用 FAST進行特徵點檢測,以7x7的像素矩陣為範圍,判斷中央點是否為該範圍的特 徵點,若有連續N個像素亮度比中央點還亮或暗,即賦予中央點一個值N,經過 NMS濾除穩定度過低的特徵點後,保留具高穩定度的特徵點,最後透過影像中相 鄰兩幀的特徵點位置變化來偵測是否有目標正在移動,並以方框框住該目標。本論文整合一套對倒車行徑的預測更加直接與多方車後警示的建置,對於一 位剛開始學開車的人能夠更安全更安心的倒車入庫或路邊停車,對於開車已有多 年經驗的駕駛則擔任一個輔助安全倒車的角色,將碰撞機率降到最低,安全性提 升到最高。