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便利帶委外配送的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦河西健次、津久井英喜寫的 物流的新趨勢 可以從中找到所需的評價。
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中原大學 企業管理學系 劉立倫所指導 陳柏豪的 影響陸軍服裝供售站電商平台體驗價值因素探討—FAHP之研究途徑 （2021），提出便利帶委外配送關鍵因素是什麼，來自於電子商務、體驗價值、模糊理論與模糊層級分析法、多準則決策。
而第二篇論文國立高雄第一科技大學 資訊管理系電子商務碩士班 黃照貴所指導 涂偉承的 以PZB服務品質模式探討食品經銷業物流服務品質之研究 （2017），提出因為有 專家訪談、食品經銷商、物流的重點而找出了 便利帶委外配送的解答。
最後網站便利帶真的太扯了 - Mobile01則補充：這種情形不只便利袋才有, 宅配.郵局我都遇過明明人在家, 不打電話.沒按電鈴. 壓根不知道你有沒有來, 查詢配送進度 ...
物流的新趨勢
為了解決便利帶委外配送 的問題，作者河西健次、津久井英喜 這樣論述：
如果用稍難一點兒的說法來說明的話，物流是與商流（所有權的移轉）一起構成流通的。 具體來說，是由消弭生產者與消費者之間的空間性隔閡的輸送、消弭生產者與消費者之間的時間性隔閡的保管，以及包裝、裝卸、流通加工等的物資流通活動和與其相關的情報流通活動，還有讓以上所述事項全部皆能發揮最佳機能的物流管理活動所構成的。 往往對一般的人來說，物流通常被認為是無相關的東西，然而日本的鮪魚物流價值約５０兆日幣，不僅占國內生產毛額（ＧＤＰ）約１０％，阪神大地震時，物流更是日本國民生活不可或缺的生命線，被當作Life Line來重新認識的事實仍記憶猶新。 １９６５年左右，導入日本的物流管理朝向商業運籌（Busi
ness Logistics）方向進化，以追求企業內的生產、販賣、物流一體化的最佳經營，近年來，正進行ＳＣＭ（Supply Chain Management，供應鏈管理）的架構，從生產者經由流通業，到最終消費者為止的最佳管理方式，以實現ＥＣＲ（有效率的消費者對應；商業快速回應）。同時，地球環保問題、回收型物流的達成也成了迫切的課題。 由此可知，物流管理（正確的說法應是運籌）活動也是變化激烈，每天都在進化當中。 為了讓讀者能理解到物流的現狀和今後流通結構的全貌，本書包括從「第１章：何謂物流」到「第１０章：今後物流關聯的商業」，共１０章。第１章及第２章是有關物流整體的結構，第３章及第４章是有關
企業的物流管理和戰略策劃以及物流中心營運，第５章起是流通、供應鏈（Supply Chain）、ＩＴ、環境問題、全球化等的變化所造成之影響和今後的對應，第９章則是說明發展中的物流委外動向和今後的物流。 本書的特徵是，除了製造業、流通業相關者之外，也考量到實際擔任物流活動的物流業者們意識構成而精心策劃執筆的。 第一章何謂物流1.使物品變成『可使用狀態』之創造價值的活動2.構成物流的六個連帶活動3.採購物流、生產物流、販賣物流4.”物流服務”和”物流成本”5.從戰爭產生了物資供給的智慧6.所謂的『物流是系統管理』7.支掌便利商店經營之物流8.必要的東西、必要的時候、只有需要的東西9.支掌物流的各
式各樣先進科技10.日本物流所面對的各問題第二章物流的結構和機能11.物流網路的基本12.物流一半以上成本為運輸費13.了解運搬和輸送、輸送和配送的不同14.如何利用輸送工具設備15.了解貨車輸送的特性16.保管的機能17.裝卸的機能18.包裝的機能19.何謂物流加工20.物流情報系統的體系第三章物流管理和物流戰略21.物流部門的權責和組織22.物流戰略策劃的步驟23.構築物流網路的基本24.庫存管理的基本25.為減少庫存的方法26.向無庫存方式挑戰27.重要的物流成本管理28.新的物流成本管理手法29.物流效率化的步驟30.物流系統化的步驟第四章物流中心的構築與營運31.做為物流戰略據點的物
流中心32.支撐物流中心的設備及系統33.基礎系統之間的連動34.裝箱方式的不同及作業生產性35.物流中心的庫存管理36.具保管效率的結構37.配送計畫和出貨管理38.支援物流作業的IE手法39.由於資訊科技而變化的物流中心作業40.物流中心更加效率話無線射頻識別技術第五章透過流通、供應鏈而變化的物流41.受到重視的需求供應鏈管理42.商品成本中忽視了物流成本43.從『價格表單化』可以看出中間物流成本44.製造商與零售商的直接交易是否會持續擴大?45.零售商的物流漸漸變成『總括物流』46.批發物流領域的擴大47.何謂店頭物流48.製造商交易政策和物流49.何謂生產販賣協同規劃的CPFR50.更
加進展中的自動補充系統第六章資訊科技使物流變化51.資訊科技的高度化促使物流系統的進步52.透過資訊科技的活用，解決物流成本提升的問題53.運輸管理系統促進配送的合理化54.對船舶運輸有幫助的港灣情報系統55.智慧型運輸系統成為輸送基礎建設的中心56.物流中心的倉庫管理軟體是不可或缺的57.對中小企業的網路化有效的WEBEDI58.海外交易不可或缺的貿易電子資訊交換正急速普及59.支撐物流戰略、計畫之模擬技術的進步60.情報網路新商機的創出第七章環境問題下物流之變化61.何謂隨著物流活動下之地球的環境污染62.隨著物流活動下之區域的環境污染63.企業開始著手環境對應64.有關環境物流的限制65
.何謂考量環境下的輸送66.對環境保護之效率的物流67.對環境問題有所貢獻的物流68.支撐資源回收型社會的物流69.朝向構築資源回收型物流70.『物流環境大獎』為目標第八章全球化之物流變化71.以全世界為視野的全球化物流72.全球化物流的特徵73.遠勝過輸送效率的中樞放射轉運方式74.日益重要的貨物運送業者角色75.發展中的航空貨物運輸業76.世界港口和港灣運輸業77.全球化和情報資訊系統78.亞洲自行車生產及物流的案例79.服務業的全球化及物流的案例80.全球化物流的條件第九章發展中的物流委外81.了解與外注或外部委託有何明確的不同點82.所謂3PL新物流事業者83.物流委外的發展及背景84
.委外失敗的原因85.委外成功的原因86.物流委外的目的87.3PL事業者選定的步驟88.3PL事業者選定的基準89.為選定3PL事業者的評價基準90.業務委託費用設定的辦法第十章現今物流關聯的商業91.現今最為重要的3PL事業92.快速成長的人才派遣事業93.質與量皆擴大的業務代理服務94.無限可能性的消費者物流業務95.日益重要的安全、品質支援業務96.可以多方面展開的環保性業務97.滲透日深的電子商務98.委外業務運動下的承包業務99.發展中的旅客和貨結合的業務100.預期擴大的低溫管理品和物流支援業務
影響陸軍服裝供售站電商平台體驗價值因素探討—FAHP之研究途徑
為了解決便利帶委外配送 的問題，作者陳柏豪 這樣論述：
隨著網際網路的發展，改變了傳統的商業交易模式，電子商務利用網際網路來進行傳遞資訊、服務的銷售與購買，在科技日新月異的推波助瀾下，在網際網路蓬勃發展和社會環境結構及消費者行為改變，帶動另一種消費風潮；如今社會型態吸引越來越多的人口在網路上進行各類活動，如網路購物、網路拍賣及社交商務等。因此，當行銷轉入虛擬市場並廣泛應用於網際網路，使得購物多元便捷，引發無限商機，創造市場最大收益與競爭力。國防部及本軍於 2018 年改善了後勤補給作業，結合物流及電商模式，採額度下授(虛擬點數)方式，供官兵自行運用(服裝供售站)網路 APP 及實體店面消費。有別於過往官兵須填寫憑單、提領轉發才能取得服裝配備的方式
，如今國軍結合物流與電商模式，國軍可依需求至實體店面或採網購方式治裝，更能滿足國軍官兵服裝需求，本研究運用模糊理論與模糊層級分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process；FAHP)進行分析。研究結果顯示影響陸軍服裝供售站體驗價值因素相對權重分別為「商品資訊搜尋功能」9.84 %、「商品資訊描述完整度」9.18 %、「平台介面登入便利度」8.8 %、「多元商品資訊選擇」7.52 %、「線上客服服務品質」6.89 %、「平台介面瀏覽順暢度」6.44 %、「擁有客製化服務」6.05 %、「物流狀態資訊查詢」4.96%、「平台介面操作流暢度」4.53 %、「線上交易流程便利
性」4.35 %等。
以PZB服務品質模式探討食品經銷業物流服務品質之研究
為了解決便利帶委外配送 的問題，作者涂偉承 這樣論述：
隨著現代人生活水準提升和產業結構改變，近年來物流迅速、蓬渤地發展，逐漸成為熱門的產業，為了提升經銷商在對物流廠商的選擇效率並降低商業成本，因此，本研究之目的乃希望從食品經銷商的角度切入，藉由個案研究的方式了解個案公司A廠商在食品經銷業的經營概況及物流所面臨到的問題，並利用PZB模型來分析A廠商的所接受到的物流服務品質，然後以專家訪談附帶問卷填寫的方式蒐集資料，問卷係依據實證性的服務品質理論模式為結構式訪談題目，以及開放性的深度訪談進而達成半結構式物流服務研究來發展提升企業競爭優勢的相關指標，問卷發放對象為整個A廠商中高層、中層、基層人員，再以便利抽樣之方式進行人員的訪談與修改，之後，匯集訪談
資料與專家問卷分析處理，過程中將錄音資料轉化為逐字稿，並將逐字稿不清楚或是語意不詳的地方與受訪者作確認和核對，確認無誤後開始針對本研究議題與討論將資料先行初步分類，同時彙整訪談所得資料，針對內容將其作概念化分類，須透過分類方式找出重點，將有趣的段落加以註記並歸類至合適的範疇檔案中，選擇以主題編碼方式進行分析歸類，逐一針對以下主題關鍵字進行分類編碼，有形性、可靠性、反應性、保證性、關懷性，完成以上資料處理與分析後，有幾個主要分析食品經銷業所重視的物流需求與物流消費及物流使用經驗改善等議題，將此與文獻資料結合進行論述與解釋，最後根據本研究問題進行回答與討論，來獲得最終結論，後續研究方面，則建議可考
慮擴大研究缺口一到缺口四、抽樣對象僅限於曾使用過大宗食品配送服務的消費者，惟未曾使用過大宗食品配送服務的消費者仍居多數，未來之研究應著重於可影響此族群轉向使用配送服務之因素加以探討。