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探討生活型態、知覺價值、滿意度與行為意圖關係之研究–以來金旅遊騎乘自行車者為例

為了解決中華電信mesh評價的問題，作者周瑞雄 這樣論述：

隨著高油價及環保意識的抬頭，騎乘自行車是在城市中節能減碳很好的交通工具替選方案，騎乘自行車對某些人而言是回應環境保護的一種態度。金門島地勢平坦，網狀公路便利，且道路兩旁行道樹林立，利用單車漫遊金門，體驗當地自然生態、歷史及人文風情、享受海風輕拂，是旅遊金門的最佳方式。本研究鑒於金門地區的公共自行車kbike系統建置後，來金旅遊遊客使用率有攀升的趨勢，因此欲透過騎乘公共自行車遊客的觀點，探討其對在金門騎乘旅遊之生活型態、知覺價值、滿意度與行為意圖之間的關係。 本研究於107年1月至107年10月針對來金門旅遊，其中至少有半天在金門地區騎乘自行車者為發放問卷的對象，共發放400份問卷，有效問卷

384份，有效問卷率為96％。將蒐集之資料以敘述性統計分析、差異分析、Scheffe事後檢定法、相關分析、迴歸分析等方法進行模式驗證與假說檢定。再就分析結果加以彙總整理，提出相關結論與建議，進而提供給政府部門及業者做為制定行銷策略之參考。 經研究結果發現：(1)受訪者基本資料分布：男性居多，年齡以30-39歲居多，職業以服務業人員為主，個人月收入方面以2-4萬元者為主，教育程度以大學畢業者為主，婚姻以已婚者為主，在居住地以北部地區者為主，無加入自行車社團為主；(2)差異分析：受訪者年齡在知覺價值構面達顯著水準，經Scheffe事後檢定比較16-19歲高於30-49歲者；教育程度在知覺價值構面

達顯著水準，經Scheffe事後檢定比較發現高中(職)高於國小及以下、專科、大學。(3)騎乘自行車旅遊者的生活型態對知覺價值無顯著的影響效果；(4)騎乘自行車旅遊者的生活型態對滿意度無顯著的影響效果；(5)騎乘自行車旅遊者的知覺價值對行為意圖有顯著的影響效果；(6)騎乘自行車旅遊者的滿意度對行為意圖有顯著的影響效果；(7) 騎乘自行車旅遊者的生活型態透過知覺價值調節影響行為意圖；(8)騎乘自行車旅遊者的生活型態透過滿意度調節影響行為意圖。