晶片護照好處的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

主動式RFID技術防碰撞兼具防偽功能的補強

為了解決晶片護照好處的問題，作者魏得恩 這樣論述：

最近這幾年下來，無線射頻辨識系統(Radio Frequency Identification, RFID)已經被應用在我們生活上的個個角落，舉凡是悠遊卡、電子護照或是物流管理都能看到 RFID 的身影，而 RFID 是一種內建無線電波技術的晶片，晶片中可儲存一些資訊，例如產品序號、產品資料、日期等。晶片的體積可以做的極小，可以隨附於所要辨識的產品上，或者是內嵌到產品裡，並能夠以無接觸的方式，快速、且大量的讀寫晶片內容的資料。最大的好處就是能提高整體物品管理效率，比目前條碼系統具有更高的效率與彈性。而簡單的 RFID 系統架構是由讀取器(Reader)、標籤(Tag) 與後端伺服器系統(ba

ck-end host system) 組成，其運作方式則是依照標籤的特性不同來決定，以被動式標籤來說，通常是先由讀取器發送特定工作頻率的無線射頻信號給標籤，當標籤收到讀取器的信號時，利用不同的頻率來對讀取器進行回應。然而對主動式標籤來說恰恰相反，主動式標籤和被動式標籤最大的差異就在於電力的來源，被動式的標籤是需要讀取器提供他回應的電源，而主動式標籤則是擁有自己的電力來源，而通訊方式則恰好相反，先由標籤發送特定工作頻率的無線射頻信號給讀取器，當讀取器收到的信號以後再利用不同的頻率來對標籤進行回應。由於當標籤和讀取器之間是透過開放式的空間來互相傳遞訊息，對於主動式標籤來說，當有很多標籤同時對讀取

器發送請求時，就會產生碰撞(collision)，因此為了成功地挑出每一個 RFID 標籤讓它們能夠分批的與讀取器通訊，我們必須使用特殊的方法來達成目標，這個方法就是防碰撞(anti-collision) 機制。一開始我們先針對被動式標籤的防碰撞協定做一個簡單的介紹之後，再介紹有關目前所有主動式標籤的防碰撞協定，並且根據每個機制的特性對這些機制做比較和討論。在 RFID 系統中，現存的 RFID 防碰撞方法有 Space DivisionMultiple Access (SDMA)、Time Domain Multiple Access (TDMA)、FrequencyDomain Multi

ple Access (FDMA) 與 Code Division Multiple Access (CDMA) 四大類，而其中又以 TDMA 最適用於 RFID 系統上且廣受討論。TDMA 又可分成以讀取器來主導的 Reader-driven 與由標籤來主導的 Tag-driven 兩類，由於被動式標籤的防碰撞已經討論的相當多了，反而主動式標籤擁有自己的電源較為便利於防碰撞卻乏人問津，所以我們的討論焦點會集中於 Tag-driven 的部份。不過雖說是對於 Tag-driven 的部份討論，但是有些方法卻是從 Reader-driven的部份針對 Tag-driven 的防碰撞作變形而來，其

中就以 ALOHA 和 Query Tree這兩種樣式的機制最為明顯，當然除了這兩種機制之外還有 CDMA 和 PDC 這兩種的防碰撞機制也是有針對於主動式標籤防碰撞的研究。所以針對以上的防碰撞機制我們除了介紹 TDMA 之外，也會介紹有關於 CDMA 和 PDC 這兩種分類的防碰撞機制。除了碰撞的問題之外，由於目前一些RFID 標籤(EPC 標籤)已經廣泛的應用於商務方面，像是在製藥業裡就扮演著防偽的工具。對於物品的辨識來說，RFID標籤是相當有用的，而且還可以促成物品和藥物的履歷能夠詳細的編輯和紀錄。由於當 RFID 標籤和讀取器是透過開放式的空間，來做自動辨識和無線控管，RFID 標籤可

能會洩漏產品的資訊，使得躲在暗處的敵人可以悄悄追蹤或監控這個RFID 標籤。因此，為了避免偽造的標籤欺騙合法的讀取器，令讀取器以為該標籤是合法標籤的一員，由此可知它們並不是很好的身份辨識碼。除此之外，它們身上都會有一個很小的微晶片，這個晶片可以提供使用於安全目標上的功能。此晶片內的功能促成它能夠辨識一個產品的身份，也因此可以偵測和預防偽造的發生。為了要達成這些安全性的目標，RIFD 標籤需要抵抗很多種類的攻擊，比較特殊的攻擊就是標籤的複製，因此，RFID 標籤的弱點是很容易遭受複製和偽造的攻擊。在這章節中，我們介紹已知用來抵抗偽造 RFID 標籤的技術，並且提出這些技術的缺失與改善的方法，一開

始我們會概略的介紹在RFID 標籤上偽造的議題，並且檢視如何在 RFID 標籤上預防複製或偽造的已知方法，然後針對這些防偽的方法做個比較和列出它們的優缺點和差異性並且指出需要進一步改善的一些缺失。在防碰撞機制中，參與防碰撞機制的對象總是所有的標籤，但實際上，在標籤數量眾多的情況下，這將會耗費大量的資源與時間在這兩種目的上，然而假如有辦法能夠先依某些條件對這些標籤做分類，再依照這個分類將這些標籤做分批的防碰撞，如此防碰撞的效率就能夠大大提升，就如同前文所說，我們將討論重點擺在主動式標籤上，由於主動式標籤有自己擁有電源的特性，所以我們提出了EPDC (Enhance Power-based Dis

tance Clustering) 這個方法，經由接收到訊號強度的大小來判定標籤與讀取器的距離，利用這個距離來對標籤做地區性的分類，再依此來達到分批防碰撞的效果。而我們提出的 EPDC 可以與任何主動式標籤的防碰撞機制來搭配運作，而且是允許在非封閉，而且標籤是可移動的情形下，我們也會以前文所提到的主動式標籤防碰撞的機制來搭配 EPDC 做比較。過去總是把防碰撞機制與標籤防偽分開探討，但是假如偽造的標籤能騙過合法的讀取器時，那代表著的意義就是很多偽造的標籤將會造成讀取器在防碰撞上嚴重的負擔和威脅，雖然，在應用方面防碰撞是必要的，而防偽可能只是功能上的附加價值，但是它所能造成的威脅和後果是不能夠輕

忽的，所以我們提出了Anti-collision &防偽(anti-counterfeiting) 的結合，利用這個機制將所有偽造的標籤排除，以減輕在防碰撞上所造成的負擔和威脅，就應用的部份而言，以貨倉管理來說，當產品有相當數量且需要登記的時候，最怕就是有假冒的情形發生，但是在經過我們提出的方法處理之後，對所有產品做辨識時不但可以因為防碰撞的技術節省時間，更可以因為防偽的功能而減少有假冒在裡面企圖魚目混珠或瞞天過海的威脅。