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國立體育大學 休閒產業經營學系 林偉立所指導 陳大永的 服務品質、顧客信任與顧客忠誠度之關連性研究-以國立體育大學游泳池為例 （2015），提出大都會客運306關鍵因素是什麼，來自於服務品質、顧客信任、顧客忠誠度。
而第二篇論文南台科技大學 工業管理研究所 廖顯宗所指導 卓佳怡的 GPS探勘高速公路實施高乘載可行性研究-以台北新竹路段為例 （2010），提出因為有 高乘載、GPS、平均車速、旅行時間的重點而找出了 大都會客運306的解答。
大都會客運306進入發燒排行的影片
三重一村是北部地區僅存的防砲眷村，也是新北市眷村類文化資產的首例，採全區保存，也是北部地區保存比較完整的眷村之一，裡面保存有日治時期所構築的地下甬道以及防砲陣地。
三重一村榮獲新北市108年最受劇組歡迎的熱門拍攝場景，是「一把青」、「光陰的故事」等電視劇的拍攝地點，最近上映的電影「大約在冬季」也在這個地方拍攝取景。
#新北景點 #空軍三重一村 #新北市眷村文化園區 #郊遊
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--- 交通資訊 ---
※ 開車：Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/ScH5f1uqkc75ufzv6 ，可導航至空軍三重一村
※ 捷運：
搭乘中和新蘆線到「台北橋」站，然後步行800公尺，可到達空軍三重一村
※ 公車：
大都會客運306；三重客運261、221、704；首都客運211，搭到「正義南路底」站
--- Traffic Information ---
※ Driving ：
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/pSaZ3GLQocrS991S9 to the attraction
※ MRT：
Take Zhonghe-Xinlu Line to " Taipei Bridge ", then walk 800 meters to the attraction
※ Bus：
Take Metropolitan bus 306, San Chung Bus 261, 221,704 or Capital Bus 211 to " Zhengyi S. Rd. (End) "
大都會客運306路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Metropolitan bus 306)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=10473
三重客運261路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for San Chung Bus 261)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=10414
三重客運221路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for San Chung Bus 221)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=10415
三重客運704路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for San Chung Bus 704)
http://routes.ntpc.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16517
首都客運211路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Capital Bus 211)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=11232
健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
台南景點 https://bit.ly/2Dh8fFm
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服務品質、顧客信任與顧客忠誠度之關連性研究-以國立體育大學游泳池為例
為了解決大都會客運306 的問題，作者陳大永 這樣論述：
本研究之主要目的：為探討國立體育大學游泳池的服務品質、顧客信任與顧客忠誠度之關連性。方法:施測對象為國立體育大學游泳池103年學年度會員任意抽樣350位並作為研究母群體，並以「服務品質問卷」、「顧客信任問卷」、「顧客忠誠度問卷」等三份問卷作為研究工具。本研究經採問卷調查法回收整理篩選後問卷有237份，所得數據資料將採用描述性統計、皮爾遜積差相關分析方法進行處理，其研究結果顯示：（一）國立體育大學游泳池服務品質與顧客忠誠度有正向相關：（二）服務品質與顧客信任有正向相關：（三）顧客信任與顧客忠誠度有正向相關。以服務品質構面、顧客信任構面與顧客忠誠度進行多元逐步迴歸分析發現，各因素構面均達到顯著性
，亦即服務品質與顧客信任度可以預測顧客忠誠度。結論：服務品質越高、顧客信任度及顧客忠誠度越高；服務品質越低、顧客忠誠度及顧客信任就越低；顧客信任度越高、顧客忠誠度越高。此外，發現:服務品質各層面排序高低為：1.可靠性層面；2.保證性層面；3.關懷性層面；4.有形性層面。顧客信任各層面排序高低為：1.問題解決導向層面；2.善意層面；3.專業能力層面。顧客忠誠度各層面排序高低為：1.態度忠誠層面；2.行為忠誠層面。並期許本研究能提供學校單位及游泳池經營者能整合應用在營運管理改善之方向。
GPS探勘高速公路實施高乘載可行性研究-以台北新竹路段為例
為了解決大都會客運306 的問題，作者卓佳怡 這樣論述：
在國外推行高乘載(HOV)專用車道已有數十年的推動歷程，應用普及於美國與加拿大都會區高速公路系統，然而，國外HOV專用車道之相關研究已有一段時間，在國內卻無設置與實施過HOV專用車道，台灣地區推動市區公車專用道已逾十年，相較之下，對於高速公路高乘載車輛HOV專用車道仍處於凝聚共識階段。回顧國外HOV車道發展歷程，以鼓勵大眾運輸，再開放屬於大眾運輸的高乘載小汽車通行，充分使用車道剩餘容量，以改善交通擁塞、降低空氣汙染及提升高速公路之使用率。因此，本研究利用國道客運所提供的GPS之資訊，依據高速公路之座標、行車速度及行駛時間進行資料處理，以取得高速公路之使用頻率。之後，利用集群分析國道客運GPS
所紀錄之台北至新竹的旅行時間和平均車速，再運用集群分析之結果針對路段和時段進行資訊分析，根據分析結果探討實施高速公路高乘載之時間和空間可行性。研究結果顯示，時間方面，以2011年春節所實施高乘載之時段，北上以早上9點至下午3點實施，南下以早上7點至中午12點實施結果，依各路段之旅行時間和平均車速3集群結果發現星期一至星期五早上7:00至9:00皆占有相當大的比率；空間方面，以中壢交流道到楊梅交流道皆在尖峰時段上班之早上7:00至8:00和早上8:00至9:00，下班之下午5:00至6:00、下午600至7:00和下午7:00至8:00有六天，皆有平均車速過低的情形，而在林口交流道到桃園交流道和
桃園交流道到內壢交流道除了北上路段下午7:00至8:00雖無發現該兩個路段有平均車速過低的情形，但在其餘時段皆有平均車速過低的情形，因此，本研究認為，針對該時間和空間方面做結合，考慮實施高乘載管制以紓解交通壅塞之情形。