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這兩本書分別來自五南 和五南所出版 。

朝陽科技大學 環境工程與管理系 楊錫賢所指導 王勢雄的 新型冠狀病毒(COVID-19)疫情對公車空氣污染改善效益影響研究 (2021),提出93公車關鍵因素是什麼,來自於新型冠狀病毒、市區公車、汽車、汽車、空氣污染、氣狀污染物。

而第二篇論文國立臺灣科技大學 設計系 唐玄輝所指導 蘇堤瑜的 以服務設計觀點探討森林療癒體驗-以溪頭自然教育園區為例 (2021),提出因為有 森林療癒、服務設計、服務隨創的重點而找出了 93公車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了93公車,大家也想知道這些:

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有六冊,以國小數學課程內容為基礎,涵蓋數與計算、幾何、統計等各領域的應用題,由淺入深。有趣的內容配合活潑插圖,引導孩子運用簡單的推理,以課堂所學解答生活化的題目,集知識性、趣味性、娛樂性於一體,有助於強化邏輯思維,激發數學潛能。  

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新型冠狀病毒(COVID-19)疫情對公車空氣污染改善效益影響研究

為了解決93公車的問題,作者王勢雄 這樣論述:

公車為受民眾喜愛且經常搭乘的交通工具,推廣大眾運輸工具能夠產生顯著的環境品質改善效益,當搭乘公車的民眾愈多,每人平均的空氣污染排放量愈低,則環境效益愈高。然而,2019年底開始新型冠狀病毒 (COVID-19) 全球肆虐,此次疫情更使得世界各地的公共交通運輸受到了嚴重的影響,大眾運輸客流量的降低使大眾運輸工具所帶來的環境效益產生了一定的影響。為此,本研究檢視臺中市公車之民眾社會行為 (交通方式選擇) 及環境效益 (空氣污染排放),透過研究結果掌握疫情期間所引起各種公車搭乘變化情況及對污染排放的影響,預做因應以作為未來調整營運模式或決策參考。本研究使用車載排放量測系統 (Potable Emi

ssions Measurement System, PEMS) 進行公車、汽車及機車排氣污染物檢測,建立空氣污染物的實車道路測試排放係數,並進一步計算人均排放係數,最後利用實測數據比較使用不同交通工具疫情前與疫情發生後空氣污染排放變化。研究結果顯示在疫情發生 (2019年12月) 之前,公車搭乘率介於12% ~ 25%之間,且每個月的公車搭乘率皆非常平均。而疫情影響最嚴重的時間分別為2020年3月與2021年5月,此期間公車搭乘率降至最低點,分別降至10%與5%以下,顯示公車搭乘率確實受到疫情影響。值得注意的是部分公車搭乘率在第一次疫情 (2020年3月) 緩解後並沒有明顯提升,推測可能原因

為疫情期間民眾可能減少了戶外的活動或原先搭乘公車外出的民眾轉向私人交通工具,藉以避免與他人接觸,民眾逐漸改變了原有的生活習慣。本研究針對公車、汽車與機車進行實車測試,並將CO、THC、NO、CO2之結果進一步透過假設三種車輛皆為正常載客量的情況下所估算之參考人均污染排放量,公車、汽車及機車CO參考人均排放係數計算之結果分別為24.9、270及143 mg/Pa-km,公車、汽車及機車THC參考人均排放係數分別為0.53、26.7及5.34 mg/Pa-km,公車、汽車及機車NO參考人均排放係數分別為201、27.4及11.6 mg/Pa-km,而公車、汽車及機車CO2參考人均排放係數分別為9,

096、97,605及23,445 mg/Pa-km。分析結果顯示在假設公車搭乘率為100%時,大部分的公車的人均排放係數會低於汽車與機車,而NO排放係數除外,NO的人均排放係數公車最高,其次是機車和汽車。值得一提的是,當公車搭乘率低於100%時,公車的人均污染物排放係數將可能比汽車與機車還要高。台灣受到新冠肺炎疫情的影響使公車搭乘率大幅下降,連帶使得公車人均空氣污染物排放量低於私人交通工具的環境效益降低。在疫情高峰期,本研究分析的公車人均污染排放係數大多高於汽車和機車。根據本研究的結果顯示,若僅考量空氣污染問題,相關單位可以考慮減少公車班次或改變公車路線設計,並採取措施提高公車的搭乘率,以確

保公共交通方式之人均空氣污染物排放量低於私人交通工具。在疫情尚未緩和的背景下,確保在疫情期間採取足夠的預防措施和保持社交距離可能有助於改善公車的搭乘率並減少公車的人均排放量。

超喜歡!趣味數學套書下

為了解決93公車的問題,作者邢書田,韓平,邢治,邱穎 這樣論述:

  每天15分鐘,帶著孩子一起思考一起解題。   讓孩子透徹了解,深刻記憶,靈活運用,打好基礎!   大部分的小學生原本是不排斥數學的,但隨著年級的增長,被訓練成解題機器,就不再喜歡數學了。面對這樣的孩子,《超喜歡!我的第一本趣味數學書》系列,希望藉由活潑有趣的故事性題材,重新引導孩子自發思考。從輕鬆、愉快的學習過程中,把枯燥乏味的數學變得超有趣,點燃學習的動力,讓孩子再也不懼怕數學,同時培養有條理、有邏輯的思考。   800多例有趣的數學故事主題,集合了童話、寓言、成語、兒歌等廣泛活潑的題材。   童話裡的數學   ◎糖果屋:小女孩使用巧計逃離巫婆,她多久之後可以脫身?   ◎龜兔

賽跑:兔子一覺醒來才發現烏龜已經遙遙領先,牠還來得及追上嗎?   ◎小人國:木匠想做一張桌子,材料比例要如何增減?   成語裡的數學   ◎韓信點兵:只知每排人數而不知排數,怎麼算出有多少兵?   ◎百步穿楊:古代的神射手和奧運金牌選手,誰比較厲害?   生活裡的數學   ◎全班同學一起去校外參觀,怎麼買車票最便宜?   ◎調皮的孩子把電燈開開關關,最後有哪些燈還是亮著的?   ◎用一樣的速度爬樓梯,爬比較久的人會多爬幾層?   遊戲裡的數學   ◎用樂高積木堆出一幢樓房,每種積木需要多少塊?   ◎遵守規則才能前進的數學迷宮,有幾條路線可以走到出口?   本系列叢書共有六冊,以國小數

學課程內容為基礎,涵蓋數與計算、幾何、統計等各領域的應用題,由淺入深。有趣的內容配合活潑插圖,引導孩子運用簡單的推理,以課堂所學解答生活化的題目,集知識性、趣味性、娛樂性於一體,有助於強化邏輯思維,激發數學潛能。  

以服務設計觀點探討森林療癒體驗-以溪頭自然教育園區為例

為了解決93公車的問題,作者蘇堤瑜 這樣論述:

森林療癒為透過森林體驗達到促進身心健康的方法。台灣60%面積為森林覆蓋,豐富資源適合發展森林療癒。由於缺乏認識,台灣森林療癒服務發展不完善,無法提供持續性的健康效益。本研究以服務設計思維與方法,探討如何執行完善森林療癒服務體驗,以溪頭自然教育園區為個案。研究目標為(1)透過服務設計了解溪頭所面臨的問題,結合服務隨創思維建構服務概念。(2)測試顧客對概念的花費意願及概念滿意度,評估管理者對概念的可行性,提出森林療癒服務建議。(3)比較成功模式,討論溪頭森林療癒介入服務設計帶來的改變、影響及價值。目前園區無森林療癒特色、缺乏健康服務。運用專家共創設計工作坊發展健康概念,轉化在地資源。透過362份

問卷調查潛在客群,高花費意願參與項目為體驗式健康的深呼吸療癒木屋、森林療癒專屬活動、季節性食療餐。約70%受測者喜歡自然類別體驗活動,如療癒步道、夜間感官、季節性活動。退休、商業、服務業客群較願意花費健康檢測規劃。綜合質量化結果,提出完善森林療癒服務建議:確定目標客群、擬定使用者為中心的服務項目、建立對外與對內利害關係人合作、增加數位服務渠道。並以服務隨創轉化在地資源,使森林療癒得已永續經營,提升大眾健康意識。